Astra GSi Forum

ik wil een turbo kit op me c20ne laten zetten maar vraag mij af wat is slimmer turbo kit halen ( geen id wat ik moet samen stellen ) of voor v6 gaan

heb voor die turbo kit gekeken op http://www.hg-motorsport.de/shop/produc ... 115HP.html maar heb geen id wat ik moet kiezen

maar ja v6 is ook leuk wat is slimmer ze moeten ingebouwd worden want ik heb daar geen verstand van

wat ik wil is wat meer vermogen maar hoef niet te racen moet wel een auto blijven dat ik er nog wel een beetje normaal kan rijden.

dus een stadsauto met iets meer pk

skullbreaker-GSI schreef:dus een stadsauto met iets meer pk

V6 dan he, gewoon in je hele toerenbereik wat meer vermogen.
Kan je zeer comfortabel mee cruisen kan ik je vertellen.
Maar goed in (laten) bouwen kost véél geld, maar ja, een hippe turbo ook, dus ja

tja!! een goeie inbouw kost ook zo'n 10.000€ alles compleet incl blok
Je geeft aan dat je een stads auto wil met meer pk. Dan zou ik voor een v6 gaan Met een turbo verbruik je sowieso meer benzine (Hogetoeren) in de stad
en je krijgt ook meer het race idee Turbo is ook duurder in onderhoud denk ik zelf en de aanschaf prijs ook het is wat je zelf wil natuurlijk

Turbo kitje kost ook geld zat + het moet er nog op gebouwd worden daar komt nog bij dat je niet te hoge druk kan draaien omdat anders je blok aan puin loopt. Beste is een 3.0 V6 inbouw, die kost met 6 bak en de hele reutemeteut er op en er aan RDW keuring 10.000 euro.

en voor een c25xe? wat kost het dan?

of maakt dat geen klap uit?

oenatje schreef:en voor een c25xe? wat kost het dan?

of maakt dat geen klap uit?

RDW keuring kost dan wat minder, want je blijft onder de 40% vermogenstoename
Dus laten we zeggen dat je dan ruim 9000 kwijt bent. Niet echt rendabel dus.

Blok zal in aanschaf ook misschien wel iets goedkoper zijn trouwens.

kost iig minder dan 3.0, want met een c25xe heb je de aanbouw onderdelen al, die moet je met een x30xe nog kopen, en die zijn sowieso al duurder in aanschaf

Je komt denk sowieso rond de 8000/10.000 euro uit (als je het professioneel wil laten doen) Je moet altijd rekening houden dat er iets mis kan gaan, of wat je meestal ziet is dat mensen zich verkijken op kleine onderdelen 200€ hier 300€ daar dat zijn de boos doeners.

Reken op een 8000 euro voor een 2.5 maar uiteraard worden alles motoren wel voorzien van nieuwe pakkingen en alles er op en er aan..