Astra GSi Forum

Al sinds het begin dat ik de astra heb hakkelt het ding enorm bij stationair toerental.
geeft hier geen storing voor aan. alleen net voor het uitvallen gaat olie lichtje branden.
Aan gezien ik niet veel opties over heb vraag ik me af of er vuil op de kleppen zit wat hierdoor
compressie lekt bij de compressie-slag.

Kreeg van collega de tip een goedje te halen dat je in je spruitstuk injecteert/laat opzuigen door vacuum.
hierdoor kun je de kleppen reinigen en zorgen dat ze weer afsluiten.

iemand enige ervaring mee of tips voor welk goedje het is?

boroscoop heb ik niet, anders zou ik die gebruiken eerst even..

heb wel andere c18xe voor je topblokje

boerbeun schreef:iemand enige ervaring mee of tips voor welk goedje het is?
boroscoop heb ik niet, anders zou ik die gebruiken eerst even..

Volgens mij Forté gas threatment of forte top end threatment.
Normaal gaat dat in de tank maar nu laat je hem het opslurpen.

dat werkt wèl?

want ik weet verder dur niet zo super veel vanaf.

heb nog 2 flesjes fortè staan.

Jawel, alleen voorzichtig, beetje bij beetje.
Wordt erg schraal anders.

Maar als je zeker weet dat nokkenas en krukassensor goed zijn....

Geeft ie geen melding dan als die stuk zijn?

Is het niet het stationair regel motortje, dat zorgt voor het stationair lopen? Dat lampje brand denk ik gewoon omdat ie op een gegeven moment te weinig toeren draait. Heb ik ook gehad. Is zelf los te schroeven en te reinigen met remmenreiniger en daarna goed invetten.
Is een bekend probleem, heeft bijna iedereen hier gehad denk ik.

Gr. Paul

boerbeun schreef:Geeft ie geen melding dan als die stuk zijn?

vaak wel mr soms niet d8 ik..

Sterker nog....meestal niet als het bij inhouden enzo blijft.

klopt marcel had ik toen ook .. zelfs bij het uitvallen brande die niet:S

Ik heb precies zelfde probleem.

Ah ja, het went.

gewoon 3 flesjes er in pleuren in 1x werkt perferct heb je der nooit meer last van

peert je blok inelkaar met geluk,ken je de mijne overnemen met spagethi

Een bord??

het is niet de stappe motor. Ik heb die al een keertje vervangen en tig keer schoon gemaakt.

ding blinkt harder dan marcels astra..

Ik twijfel toch of het de kleppen zijn en zal dan ook een flesje van die rommel erin gooien. Maar in de tank doen of echt laten opzuigen door vacuum slangetje?

ander blok erin zat c18xe's voor prikkie:P

heb er nog 1

aankomende zomer al plannen
leuk als blok dit verholpen heeft als de hele c18xe met aanbouwdelen verkocht kan worden..

das zo ...

ik probeer misschien dit weekend eerst effe dat met de toevoeg troep.
heb nog flesje staan

maandag voor APK..

@ erwin: ben toch razend benieuwd of dat het is. want jij kon het ook al niet vinden bij jou of wel?

nee , werdt na verloopt van tijd bij mij steeds erger ! totdat hij soms uitviel onder rijden en gewoon niet meer aan wou soms..:S

vervangen:

nokkenas + krukas sensor
Complete kabelboom + computer.
brandstofpomp relais
massa kabel extra aan blok gemaakt
temperatuur sensor
ontstekings prut

en nog veel dingen die ik allemaal al niet meer weet..:S

uiteindelijk met rekening van 350 euro van opel emmen weer goed gekregen :S

hebben massa kabel vervangen onderaan blok en krukassensor opnieuw gemonteerd :S

toen was het weer goed..

dus ... hihi

en jij hebt die waslijst vervangen dan...?

ook knap lullig als je dat er allemaal aan gedaan hebt en uiteindelijk doen hun alleen dat..

ja bij niels ..ja was idd lullig en heb boel gekost

zak geld erin gestoken en toen een c20 gekocht?

uhu ..

dus beter gooi je er direct c20 in inplaats van de storing op te zoeken.. advies van mij:P

naja ieder ze meug he ik kijk dit nog 4-5 maandjes aan. binnekort paar flinke klussen met werk (o.a. frankrijk 4-6 weken) dus daarna wordt er aan andere motor gedacht.