Astra GSi Forum

hey mensen!

Ik reed vanmorgen naar me werk en opeens stuurde me auto HEEL zwaar.

Dus ik gelijk even gekeken op me werk. Olie pijl van de stuurpomp is goed, me riem is ook nog heel,heb ik even me collega aan me stuur laten draaien met lopende motor en het dopje van me stuurpompreservoir eraf gehaald komen aleen luchtbellen omhoog uit de olie.
Ik zou denken het niveau zou moeten zakken/steigen als je aan je stuur draait?(Dus geen luchtbellen)

ik denk dus dat me pomp is overleden. wat denken jullie?

En wat kost een nieuwe stuurpomp iemand die dat weet?

alvast bedankt greetz Nick

niemand?? ....lol

geen ervaring mee

maar misschien corrosie in de stekker ( als er al een aansluiting op zit)
paar tikken met een schroevendraaier erop

een nieuwe zal onbetaalbaar zijn
als alle astra f pompen hetzelfde zijn, haal er 1 van de sloop

als je de pomp los hebt, als het kan schoonspoelen van binnen en nogmaals proberen ?


hopelijk krijg je nog reactie van experts!

Maakt de pomp ook rare geluiden???
Als ie stil is lijkt het me sterk

zekering? om simpel te beginnen

Heb het al opgelost was me pomp even andere pomp tussen gezet gister en stuurt zelfs beter als voorheen.

bedankt voor de reacties !

En wat kostte die pomp nu als ik vragen mag?

Bij mij piept 'het' regelmatig als ik het stuur helemaal draai...met name bij keren of parkeren bijvoorbeeld.

- Riem is al vervangen
- De olie is al eens verversd (en dan bedoel ik niet de motorolie ATF-olie dacht ik?)

Zou dit ook de pomp kunnen zijn, omdat laag het over rare geluiden heeft?

Ricco schreef: Bij mij piept 'het' regelmatig als ik het stuur helemaal draai...met name bij keren of parkeren bijvoorbeeld.

ligt eraan wanneer die piept, als jij je stuur helemaal rondgedraaid hebt (dus in de uiterste naar links of rechts stand) en dan nog aan je stuur blijft trekken, dan hoort die te piepen/knerpen/kreunen.
dat komt omdat de olie dan door de overdrukklep terugstroomt

de pomp koste me 50euro

eddie gsi schreef:

Ricco schreef: Bij mij piept 'het' regelmatig als ik het stuur helemaal draai...met name bij keren of parkeren bijvoorbeeld.

ligt eraan wanneer die piept, als jij je stuur helemaal rondgedraaid hebt (dus in de uiterste naar links of rechts stand) en dan nog aan je stuur blijft trekken, dan hoort die te piepen/knerpen/kreunen.
dat komt omdat de olie dan door de overdrukklep terugstroomt

Ik heb het wat enthousiast omschreven geloof ik. Hij piept op het moment dat ik aan het inparkeren of keren ben of iets dergelijks. Dus op het moment dat je nagenoeg stilstaat, als ik dan aan mijn stuur draai begint het te piepen. Tijdens het rijden heb ik hier helemaal geen last van.

Zou dit dan alsnog die pomp kunnen zijn? Thnx

Probleem heb ik idd ook, lijkt wel een klein beetje op een multi-v die piept, maar aangezien daar automatische spanner op zit...