Astra GSi Forum

Ik heb een hele tijd geleden Xenon in laten zetten maar sinds die tijd heeft hij in de BC een storing aan van: Dimlicht achterlicht,
ik alles gecontroleerd maar alles is goed,
ik dacht nou ik tik hem elke keer wel weg maar toch beginnen de irritaties toe te nemen.

Hoe zou dit kunnen komen, een storing in de Xenon oid ???

1 lampje gaar? Heb ik namelijk ook gehad.
Volgens BC was ie kapot maar ze werkten nog allebei.

Probeer is nieuwe lampies

Ze doen het allebei nog uitstekend

de een brand niet iets minder hard dan de ander ofzo zeg maar

Xenon en de check control gaan niet samen, doordat ze de check control niet/minder belasten.

Oplossingen:

1) Flikker die xenon rommel weg en plaats H4 lampen,
2) Solderen in je checkcontrol (fop weerstand insolderen ofzo),
3) Lastweerstanden monteren -> minst sjieke oplossing!

Ik zou punt 1 nemen.

onzin xenon gaat perfect in combinatie met angeleyes met je boord computer,ik zou idd even je 2 achterlampjes vervangen en het nog is proberen

hey ik heb de xenon zelf ingebouwd ik weet hoe het komt .

je normale h4 lampen hebbe alebij een aparte stekker dus links en rechts

doordat je xenon pakt blijft 1 stekker onaangesloten omdat xenon maar 1 aansluiting nodig heeft dus die van je linkse of rechtse h4 lamp dus 1 blijft onaangesloten liggen in je motor kap.

hoe je het uit je bc krijg ben ik oowk nog niet achter

jow !!

mijne zegt het ook in de BC heb ook xenon, stoor me er niet aan dus

hij heeft angeleyes! dus dan ligt het probleem gwn aan de lampjes in de achterlichten want ik heb nergens last van+

geloof me nou maar me achterlichten zijn goed is pas sinds me xenon erinzit ligt gewoon aan losse stekker

Het ligt eraan welke Xenon set je hebt, anders zou ik die zeer zeker niet weggooien.
Wellich geoxideerde stekkers, een slechte massa, of toch stiekum een lampje wat op zijn einde aan loopt.

Een ding is zeker.

BC geeft melding.
dat kan 2 oorzaken hebben:
1) Geen of weinig stroomafname op de H4 stekkers,
2) Stroomverschil tussen de circuits Links en Rechts.

Xenon zowel Links als Rechts op 1 stekker vind ik helemaal dom.
Zoiets is zelfs verboden.

Ik kreeg dimlicht achter fout, bij mij was de zekering kapot...

Laagvlieger schreef:Een ding is zeker.
Zoiets is zelfs verboden.

Ow?
APK technisch ofzo?
Voorals 1 zekering eruit knalt je geen ligt meer hebt?

Klopt. Veiligheid.
Niet voor APK, maar dat andere.... hoe heet dat ook al weer.
Voertuigregelement ofzo.

Politie kan je erop pakken.

Laagvlieger schreef:Klopt. Veiligheid.
Niet voor APK, maar dat andere.... hoe heet dat ook al weer.
Voertuigregelement ofzo.

Politie kan je erop pakken.

Groot gelijk.
Veiligheid boven alles.

Ja en is ook onlogisch om alles op 1 stekker te zetten terwijl je er 2 hebt.

de xenon kit zelf heeft maar 1 aansluiting voor de stroom dus kan je moeilijk 2 stekkers aansluiten of licht dat nou aan mij /?? ik heb bi xenon btw

Timogsi schreef:de xenon kit zelf heeft maar 1 aansluiting voor de stroom dus kan je moeilijk 2 stekkers aansluiten of licht dat nou aan mij /?? ik heb bi xenon btw

Dan heb je een bijgeleverde kit gebruikt welke hem extra heeft afgezekerd naar de accu toe dmv zekeringen, en een relaisschakeling?
Je relais wordt dan bekrachtigd door de stroom die normaliter op de koplamp bestuurderszijde staat.
In dit geval kan het weinig kwaad, aangezien je de stroom rechtstreeks bij de accu wegpakt, en deze ook per kant is afgezekerd.
Dit is een minimaal verbruik welke dan via je orginele bekabeling loopt.
Enigste is natuurlijk wel, als je kortsluiting krijgt in de schakeldraad, dan heb je aan de voorzijde in 1x geen licht meer.

Ennnnn je hebt geen belasting meer op je check control dus foutmedling!
Ik had met de BiXenon ook zo'n relais schakeling. Alleen die pakte hem wel op de stekker Links en rechts apart.
Maar het creeert wel een foutmelding.

Laagvlieger schreef:Ennnnn je hebt geen belasting meer op je check control dus foutmedling!
Ik had met de BiXenon ook zo'n relais schakeling. Alleen die pakte hem wel op de stekker Links en rechts apart.
Maar het creeert wel een foutmelding.

Wat weet jij daar nou van

Maar het klopt wel

Bedankt v oor al jullie aanwijzingen ik ga even kijken of het misschien toch aan een lampje licht die misschien bijna aan zijn einde is en anders klik ik het gewoon lekker elke keer weg

Nopes het lag niet aan het lampje dus blijf het wel wegklikken want wil me Xenon wel graag behouden !!

plug eens 2 originele lampjes in je h4 stekkers en koppel xenon even af.

contact aan, licht aan, en dan even afwachten of de melding weer komt.
zo ja, ligt het aan je xenon of zekering of massa etc

geen melding meer? dan ligt het puur aan je xenon

xenon zuigt is leuk als het origneel geleverd is
al die rommel wat uit hnokietonkie land komt en hier op de markt is is rommel

ik heb het er in gehad en heel mijn digidash werd er lijp van
hele hoge piep onder het geluid van de radio die ook niet weg te krijgen was
nooit weer die bende

word er onder weg ook helemaal gek van mensen die een halfords xenon setje er in hebben gedrukt en de bende zo hebben staan dat de nasa ze vanaf de maan kunnen zijn rijden

het kan niet aan die xenon liggen mits het goed ingebouwd is
angeleyes+xenon geeft geen problemen of hij moet een goedkoop autostyle xenon setje hebben