Astra GSi Forum

Ik ben van plan om ook maar aan de trend''xenon'' mee te doen volgens mij duurt het ook niet lang meer voordat xenon sets bij de kruitvat in de schappen liggen want je ziet bijna geen auto meer zonder de mooie lampen mijn vraag:
ik ben opzoek naar een goed en betrouwbaar set
met mooie blauwe verlichting(hoeveel k is dat)

waar hebben jullie je setjes besteld en hoe was je ervaring met het set
en de kwaliteit vergeleken met het geld wat je er voor betaald heb

als je op internet zoekt vind je overal setjes voor 130 euro,maar mijn vraag is daarom of dit ook wat is of dat het binne 3 weke is doorgebrand.
ik heb al angeleyes liggen

Xenon is zooo 2007.

Xenon is alweer uit.

Wat wil je? Beter zicht of doe je het voor de looks?

Beter zicht: 6000K
Looks: 8000K of hoger.

Neem je Bixenon of niet?

Goede set is van een merk.
Wil je het streetlegal hebben voor bv in duitsland enzo moet je koplamphoogteregeling en wassysteem hebben op je koplampen.
En die setjes zijn ALS ze er zijn niet goedkoop. Voor de Astra G zaten ze op dik €1000

Mooi vraag voor jou Marcel!

Zou je zo'n hoogteregelingsysteem op een F kunnen bouwen? Geen idee hoe dat zit

Kan wel, zul je er een hoogteregelingsysteem van een G ofzo op moeten zetten.
Alleen wat een werk voor een beetje licht dat zo nu en dan je hele electrisch systeem laat flippen en foutcodes genereert.

Ik had een 6000k setje erin gezet van 260 euro. Vond het zelf perfect en supermooi witachtig/blauwig licht (niet zo'n honkytonkyneplichteffectvanchrisslager-iets)...

http://www.automotive.artversa.com/verl ... ellent.htm

(de excellent versie dan )

mijn setje was 60,- 6000k en ben er tevreden over, makkelijk in te bouwen en zit er al wat maandjes zonder problemen in nu.

wit blauw licht, mooi lichtbeeld en niet zo fel dat je mensen verblind of dat je lichtbeeld alle kanten opgaat.

als het kapot gaat, haal ik een nieuw setje weer van 60,- of minder

ik heb een set H1 6000K setje was 120 euro

@ roy/nick dat klinkt wel aardig maar nu de vraag waar heb je je set van daan getoverd:D

ik heb ook 6000K ivm de lichtopbrengst. koste 99 euro was welliswaar op een beurs. 100% tuning afgelopen jaar. zolang zitten ze er dus al in. en ik heb ze gekocht bij RB-tuning. 1 jaar garantie op lampen en stuurapp.merk weet ik zo even snel niet uit me hoofd.maar als je het perse wilt weten kan ik het even opzoeken

Als we het toch hierover hebben.

Moet ik de H4 uitvoering halen? Waar moet ik op letten?
En hoe zit het met de temperatuur? (schijnt dat ze flink heet kunnen worden?)

Ben op zoek naar een mooi blauw (duidelijk) xenon licht. Maar er is gewoon teveel verschil en aanbod waardoor je door de bomen het bos niet meer ziet.

JW schreef:Als we het toch hierover hebben.

Moet ik de H4 uitvoering halen? Waar moet ik op letten?
En hoe zit het met de temperatuur? (schijnt dat ze flink heet kunnen worden?)

Ben op zoek naar een mooi blauw (duidelijk) xenon licht. Maar er is gewoon teveel verschil en aanbod waardoor je door de bomen het bos niet meer ziet.

Xenon lampen worden MINDER heet dan normale H4 lampen!!!
Mooi blauw zal in jou geval 8000k worden.

En de angels zijn compatible met H4 Xenon etc?
Zou je een voorbeeld merk willen noemen welke ik kan kopen?

Angels zijn H1
H4 zit alleen in de originele koplampies.

Een merk? Tja, staan er aardig wat hierboven.
Het is maar net wat je er aan uit wil geven

Setje Pilot nemen.... wel iets duurder.. maar ben er erg over te spreken!!
Ik heb ze in 8000k. H4. Ontstoringskabel was niet nodig.

Baas J. schreef:Setje Pilot nemen.... wel iets duurder.. maar ben er erg over te spreken!!
Ik heb ze in 8000k. H4. Ontstoringskabel was niet nodig.

ik heb angeleyes liggen dus zou ik voor een setje h1 moetenn gaan

Laagvlieger schreef:Kan wel, zul je er een hoogteregelingsysteem van een G ofzo op moeten zetten.
Alleen wat een werk voor een beetje licht dat zo nu en dan je hele electrisch systeem laat flippen en foutcodes genereert.

De hoogteverstelling van de koplampen van de Astra F zelf voldoet daarvoor niet dan? Als je die hebt in combinatie met de originele koplampsproeiers zou het toch goed moeten zijn?

Ze moeten automatisch te verstellen zijn geloof ik.

Kakashi schreef:Ze moeten automatisch te verstellen zijn geloof ik.

Mijn auto heeft dat. Ik kan mijn koplampen vanuit de auto op 4 verschillende hoogtes instellen.

Hoogteregelingsysteem voor xenon was dacht ik heel anders.

Is een automatisch hoogteregelingssysteem zo uit mijn hoofd

Ah, dan werkt dat zeker bij een heleboel auto's niet... heb regelmatig een volle bak xenonlicht in mijn smoel van tegenliggers...

Automatisch idd. Dan zit er een sensor aan de achteras die de inzakking meet en daarop de koplampen afstellen.

hoogteverstellingsplicht is geloof ik voor jonge auto's. Niet voor de astra f!

trouwens, bij de meeste H1 xenon versies moet je het rechthoekige gat in je koplamphouder rond uitboren (doe dit wel met het koplampglas naar boven gericht, anders zit je huis vol met vijzel ).

verder is het plug en play.

c18xe

Matt heeft voor mij, en voor zichzelf, en voor een vriend van me, setjes vanaf ebay gehaald.

merk geen idee, waar geen idee

was geen ontstoringskabel voor nodig, plug en play, moest alleen de lamphouder iets uitvijlen, een mm ongeveer, omdat de xenonlamp net iets dikker is dan een halogeenlampje

verder is het allemaal veel te simpel, gewoon een setje kopen waarvan de prijs jouw bevalt, 6000k of 8000k.
inzetten en ghhhaaaaan!

Ik heb ook AE met H1 maar heb nix hoeven uitvijlen hoor....