Astra GSi Forum

Ik zal me inhouden .

Niels@: Is die brug zo smal, of is die mini zo breed?

GSi-mon schreef:Niels@: Is die brug zo smal, of is die mini zo breed?

Lijkt zo denk ik, want je kan die rijplaten verschuiven.

Rellie opt werk schreef:Zow binnekort waarschijnlijk stuk of wat engelsen hier in de garage willen een special sleutel dag houden in Nederland. Nouja 3 dagen eigenlijk

Nemen die gelijk de onderdelen mee

Diem schreef:

Blue Vectra schreef:

Theo Gsi schreef:kaas!

kopkaas

Smeer ik net 2 boterhammen en ja hoor geen beleg.Kan ik wat kopkaas van je krijgen

ja hoor diem

Euh, Niels... euh..

Klopt die ken ik al, was origineel een 4x4 habben gewoon de originele as dr onder gelaten. Een nadeel is dat 4x4 voor 4x4 gemaakt is en niet alleen om achterwielen mee aan te drijven. En tis nog steeds geen astra maar wel super vet natuurlijk.

Dat is technisch enigzins weer jammer idd... Astra F met RDW zal uniek blijven uiteraard.

heb je nie toevallig een foto van de hele wagen.......

Rellie opt werk schreef:Een nadeel is dat 4x4 voor 4x4 gemaakt is en niet alleen om achterwielen mee aan te drijven.

Op een Omega zit het zelfde achter differentieel als bij een calibra/vectra 4x4, en die kan best wel wat hebben

Niels bedoelt de tussenbak denk ik.
Die is niet geschikt om alleen als achterwielaandrijver te werken.

denk dat die tussen bak er niet meer onder zit hoor laag

achteras van een 4x4 is wel degelijk anders dan die van een omega/senator deze zijn gebouwd om de volle pk's op de weg te krijgen en niet alleen een deel ervan.

Achterste diffrentieel van een Omega B MV6 en Calibra turbo is gelijk in ieder geval!

Aandrijfassen zijn dunner Heb bovendien een sper van een omega a

je was me net voor

adriaan schreef:je was me net voor

Nèt? Volgens mij wel een paar uur hoor!

tijd is een ruimtelijk begrip, niets valt in tijd uit te drukken

http://cgi.ebay.de/Reifenmontiermaschin ... dZViewItem

Als die op het startbod afloopt, dan is dan nog wel een keer interessant.

Zeker weten?

Zie er nogal uit als een oud afgewerkt apparaat.
Met speling etc.

Daar zou ik niet graag knap lichtmetaal opleggen.

Maar niet voor mij Als ik wat koop koop ik hier op de hoek wel goed spul, met dit soort machines beschadig je alleen maar velgen. Leuk voor oude stalen meuk

Heb ook een straalkast gekocht, gaan glasparels in dus binnenkort kan ik vanalles en nocht wat stralen

Daarom juist, even waaiers de bandjes omgooien.
17 inch eraf krijgen is daarmee al moeilijk.

Dan heb je zo'n ding nodig:
http://cgi.ebay.de/PKW-Reifenmontiermas ... dZViewItem

wij hebbe ook zo iets op de zaak
ook van butler
deze volgens mij


wel makkelijk om mee te werke ook
gaat lekker soepel en snel

Die "gebruik" ik meestal ook.
Vooral met vrij platte of stugge bandjes, erg makkelijk te monteren.

Dit is ook lekker

http://www.franke-turbotechnik.com/Vect ... ericht.wmv