Astra GSi Forum

nee dan moet jij klaar zijn. Kan je nog effe inrijden, want uitje is 1 okt
Kijk maar bij meetings en meld je effe aan

done!!

typfoutje van Haaye

misschien de vorige eigenaar even mailen of dat hij dat ding nog heeft liggen? anders even neuzen op het c20letforum.com, migweb of ebay oid . anders misschien is bellen naar dikkie nieboer? die heeft meestal ook wel 1 of meerdere turbo motoren staan

@prs,
Heb al verschillende mensen gemaild.
Marktplaats Calibra's in onderdelen,, Andre Botter, Niels.
Zal eens even op het LET forum kijken
M Tech heeft ze ook, maar die hebben bouwvak

pascal1109 schreef:nee dan moet jij klaar zijn. Kan je nog effe inrijden, want uitje is 1 okt
Kijk maar bij meetings en meld je effe aan

WTF wat heb ik vandaag toch.... Komt door al dat bier in mijn vakantie denk ik... Maar goed dan is ie wel ingereden!

GSI Racer schreef:1 sept.
is dan weer Ringuitje??
maar ben bang dat ik voor die tijd geen 2000km gereden heb, helaas
uiteraard kan ik wel zorgen om aanwezig te zijn.
dan maar binnendoor via de Eifel

1 October was het

ben ik al achter Bart!
heb me al opgegeven

toch bedankt voor de bevestiging

GSI Racer schreef:ben ik al achter Bart!
heb me al opgegeven

toch bedankt voor de bevestiging

graag gedaan

anders sta je er alleen..

mwha, dat is ook geen probleem

vandaag snel verder met de Astra!!
gisteren nog een hoop gedaan.
krijg wel maandag pas de Amal Valve binnen.
dus lopen kan hij nog niet vandaag

Nog 1 weekje dan en dan borappppppp pssst ssstsstst met +250 naar de ring

(na het inrijden natuurlijk)

poe poe, wat een dagje weer.
hele hoop werk verzet, maar nog steeds niet klaar. (kleinigheidjes nog)

Vandaag:
-intercooler aangesloten
-bumper gemonteerd
-uitlaat passend gemaakt (is maar tijdelijk, want komt groep A onder) wel meteen een flexibel stuk ertussen gezet.
-gedeelde aandrijfas gemonteerd, ashoezen omgezet, deze waren een paar duizend km oud
-radiator gemonteerd, past zonder aanpassingen, ook de fan
-en nog wel wat dingetjes


probleempjes:
-welke slang heb ik nodig van de radiateur naar de thermostaat? die krul past niet meer door de inlaat slang naar de turbo. die zit in de weg
-aan de kabelboom zit een hele lange draad, die volgens mij vanaf de computer komt. komt die rechtstreeks op de + of op de - van de accu?
-de hotstartvalve en tankontluchtingsklepje komen te vervallen. Hier kan ik alle slangen gewoon van afdoppen en de stekker erop laten??
of moet ik op de hotstartvalve de slang wat naar de bdr gaat wel aansluiten?

foto's plaats ik zometeen even

Kan je een foto maken voor die slang?

Welke kleur heeft die lange draad?

GSI Racer schreef:foto's plaats ik zometeen even

Ik miste inderdaad iets, maar kon het niet plaatsen. Goed dat je het effe zegt

Wel weer goed bezig geweest. Einde is in zicht lijkt me zo. Ben benieuwd.

@Untertaker,
ik zal morgen even een foto maken. Dan kan ik namelijk nog verder klussen, dankzij mijn fijne baas
misschien dat ik de orginele inlaatslang kan gebruiken, dat hij dan wel past

hier de foto's:

begint ergens op te lijken:




intercooler aangesloten:




oliekoeler aangesloten (gisteren al)




orginele luchtfilterbak:


slechte foto van het eindresultaat:

indrukwekkend,

eindelijk iemand die het kenteken in het midden houd. of ga je hem nog verplaatsen?

NEE

NICE

Zo mooi man!

Maar komtie nu niet erg laag? Of valt dat nog mee.
Passen je mistlampen ook nog? Zie rechts die buis onder de bumper uitkomen namelijk.

qua hoogte valt best mee Pascal
zal voorzichtig aan worden bij drempels, maar dat deed ik altijd al (behalve met de Peug)
mistlampen passen nog, maar ik wil er luchtinlaten in maken voor naar de luchtfilterbak

Gaat dit goed met de multiriem?



Volgens mij staat hier ergens wel een oplossing voor die waterslang, zal eens zoeken.

gaat goed Robert
heb ik extra rekening mee gehouden.
die slangen zijn best stug en kunnen geen kant op.
komt zowiezo die plastic kap nog voor, hier zal ik ze ook nog even aan vast maken

GSI Racer schreef:gaat goed Robert
heb ik extra rekening mee gehouden.
die slangen zijn best stug en kunnen geen kant op.
komt zowiezo die plastic kap nog voor, hier zal ik ze ook nog even aan vast maken

Wist wel dat je er over na had gedacht.

Welke slang je moet gebruiken weet gsipiloot denk ik wel (met dank aan hem voor de foto)

-heb je wel een airco radiateur? want dan zou de orginele slang moeten passen dacht ik. bij een niet airco radiateur : succes
-lange zwarte draad moet op de + van de accu
-je moet de hotstartvalve er tussen uit halen. dus normaal is het: bdr-->hotstartvalve-->gasklep. nu word het bdr-->gasklep. na de gasklep zou je hem dan dus af moeten doppen

prs schreef:-heb je wel een airco radiateur? want dan zou de orginele slang moeten passen dacht ik. bij een niet airco radiateur : succes

Idd, dat roept Matt ook altijd