Astra C20LET GT28R @ EDS Part II

[chucky66]

ja beterhoop dat nu apk op zit


ken je tenminste een keer tegen ons sprinten {en verliezen}

[Kakashi]

Super man!

Kan je eindelijk weer genieten van die GSI!

[Laagvlieger]

klinkt allemaal goed david!

knal switch op 6 en gaan met die banaan!

David heeft toch geen switch?
Is toch gewoon zoals het hoort.
Altijd full power beschikbaar.

[Trompie]

Thanks kerel, maar vertel, ik heb even mogen genieten met 300+ paardjes onder de kap....

Nou om heel eerlijk te zijn ... zolang dat apparaat niet 100% is wil ik niet de schakelaar op stand 6 zetten ... rij de hele tijd met "maar" 0.5 bar (stand 1 dus) ... dus die 325 pk heb ik nog niet gevoeld. Maaaar ... ik vind het al SUPER op stand 1 ... vooral nu die zaterdag gefixd is rijd dat ding echt HEEEEEEERLIJK!! Gewoon een genot weer om in te rijden.

Als ik het goed begrijp zit er een switch op.
Vind het een mooie astra en dan vooral onder de kap!

[Laagvlieger]

ow dan ben ik blind geweest. Geen idee waar dat ding zit dan.
Maare weg met die switch. Vind ik onzin!

Ik ga bij mijn 6 pitter ook geen switch maken dat ie 2 cilinders uitschakeld ofzo!

[David]

GOEDGEKEURD!!! -> Ik is blij!!
EINDELIJK!! PFFFFFF ....

@Plug: Ik had me gewoon vergist, ik zei je moet rechts vervangen terwijl op papiertje links stond .. had gewoon verkeerd "onthouden"

ow dan ben ik blind geweest. Geen idee waar dat ding zit dan.
Maare weg met die switch. Vind ik onzin!

Ik ga bij mijn 6 pitter ook geen switch maken dat ie 2 cilinders uitschakeld ofzo!

Hahaha .... nee maar dat ding zit met kabeltje aan de motoronic ... ik vinnum wel handig eigenlijk ... loopt die turbo niet de hele tijd bij de kleinste aanrakingen van het gaspedaal 1,5 bar overboost te blazen. Voor het verbruik ezno zal het echt geen ruk uitmaken volgens mij .... maar vind het wel prettig rijden zo en volgens mij vind de motor dat ook wel fijn dattie niet elke keer zo hard op z'n flikker krijgt. Is ook beetje voorzichtigheid om even alles heel te houden.

De schakelaar zet bij mij geen cilinders uit ... regelt alleen de turbodruk.

De zes standen zijn misschien wel wat overdreven ... 2 of 3 waren ruim voldoende geweest.

[Hans]

GOEDGEKEURD!!! -> Ik is blij!!
EINDELIJK!! PFFFFFF ....
bla bla behh.. ijjh ijah..
De zes standen zijn misschien wel wat overdreven ... 2 of 3 waren ruim voldoende geweest.

mooi david!!!, rustig aan nu met dat kl*te weer!

zie je nu wel marcel,, er zit wel een switch in hey!

[pluggie]

Congrats apekop, yihaa !

[Sebastiaankadett]

Goeie dag allemaal,

een maat van me heeft deze turbo met spruitstuk gekocht, met dump valve en eds hoetje

maar wat voor injectoren zijn er bij deze setup gebruikt? en hoeveel cc hadden die?

zijn er nog meer aanpassingen waar men aan moet denken om het volle vermogen te benutten?

begrijp ik dat de samco slangen echt nodig zijn voor dit vermogen?

mvg,

Sebastiaan

hier een linkje http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=105756

mafkees heeft het spruitstuk ge-polijst dus ziet er nu iets anders uit.

[prs]

Goeie dag allemaal,

een maat van me heeft deze turbo met spruitstuk gekocht, met dump valve en eds hoetje

maar wat voor injectoren zijn er bij deze setup gebruikt? en hoeveel cc hadden die?

zijn er nog meer aanpassingen waar men aan moet denken om het volle vermogen te benutten?

begrijp ik dat de samco slangen echt nodig zijn voor dit vermogen?

mvg,

Sebastiaan

hier een linkje http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=105756

mafkees heeft het spruitstuk ge-polijst dus ziet er nu iets anders uit.

bij de letjes met wat hoger vermogen schijnt de inlaatslang wel is te worden samengeknepen. vandaar ook de samco slangen

[Raymond-oud]

kun je het beste niels even vragen
die heeft die turbo toen opnieuw opgebouwd

[chucky66]

so die was gaar op het laatst

arme david hoop geld uit gegeven en niks voor terug gekregen

[prs]

die setup kwam toch van robbie s af? daar heeft ie toch ook nooit lekker bij gelopen?

[Laagvlieger]

Voor zover ik weet liep ie prima hoor op het laatst.
De auto zelf was alleen niet zo fris meer.
Of heb ik wat gemist?

[Sebastiaankadett]

de moter waar hij op komt heeft alu buizen met samco overgangen.

geheel gereviceerd H profiel drijfstangen en net ingelopen met de orginele KKK16 turbo

maar goed dank u, ik zal niels eens vragen!

[prs]

Voor zover ik weet liep ie prima hoor op het laatst.
De auto zelf was alleen niet zo fris meer.
Of heb ik wat gemist?

op het eind was het spruitstuk weer gescheurd en hij hield in. ik heb david nog een keer gemaild toen hij hem tekoop had maar dicky nieboer zou hem die zaterdag komen halen,natuurlijk voor weinig geld, dus ik was telaat.
achteraf vind ik het niet erg aangezien de let waar ik nu mee rijd wat meer naar mijn zin is

[Tim82]

welkom.

[Sebastiaankadett]

welkom.

excuus was het even vergeten

viewtopic.php?f=11&t=14859

ps het spruitstuk is inmiddels weer gelast

[Sebastiaankadett]

inmiddels heeft mijn kamaraad ook de computer/ injectoren/ brandstofpomp/ en brandstofdruk regelaar van deze astra gescoord bij d nieboer

alleen weet hij niet waar de dikke rode draad op de motor gemonteerd moet worden.

iemand van hier die dat weet?

btw heb contact gehad met Niels AKA Rally astra of Rellie,

hij heeft de auto nooit opnieuw opgebouwd alleen geholpen bij het fatsoenlijk laten lopen van de motor...

[Raymond-oud]

inmiddels heeft mijn kamaraad ook de computer/ injectoren/ brandstofpomp/ en brandstofdruk regelaar van deze astra gescoord bij d nieboer

alleen weet hij niet waar de dikke rode draad op de motor gemonteerd moet worden.

iemand van hier die dat weet?

btw heb contact gehad met Niels AKA Rally astra of Rellie,

hij heeft de auto nooit opnieuw opgebouwd alleen geholpen bij het fatsoenlijk laten lopen van de motor...

heb je ook een foto van de draad die je bedoeld
want zo weet ik het ook niet

[Sebastiaankadett]

http://www.opel-forum.nl/viewthread.php ... pid1692004

das de link,

maar goed, is inmiddels opgelost