Astra GSi Forum

Dussss...binnenkort komt er een Corsa A MV6 4x4 bij de RDW binnenrollen

Dag erna op de site van RDW center lelystad ;

Wegens het vrijwilig onslag nemen van al onze testcoureurs, zoeken wij met spoed nog een vrijwilliger voor het testen van een Twents projektje

Rallyastra schreef:

Wat een monster is het toch!
Maar wel een super mooi monster.


Chill van dat 4x4. Dat wordt weer flink beunen.

Nou achterwielaandrijving lijkt me wel wat voor de astra, kan ik naast Audi's ook BMW's op de ring opjagen

Gaaf man dat die goedgekeurd is.

Wat zullen die gasten gekeken hebben zeg

Die reacties van die gasten...daar zou je bijna geld voor geven! Schoonmaker die langskomt: "Pfff, die jeugd van tegenwoordig!" LOL!

Weggedragtest moet niet al te moeilijk zijn voor dit apparaat denk ik. Binnekort dus een Astra GSi X30XE op kenteken als eerste in NL!!!

En eerlijk gezegd: het gaat eigenlijk best simpel als je maar zorgt dat het netjes is ingebouwd. En ik vind persoonlijk dat je dat toch moet doen...of je hem nou omkeurt om niet! Dus waarom zou je hem dan NIET keuren?

Pimpshit Marcel...begin een beetje jaloers te worden...

Super, gefeliciteerd.....


Hopelijk gaat het later ook redelijk gemakkelijk bij de combo...

Thnx Thnx, ik verwacht geen gekke dingen in lelystad.
We gaan het zien.
Dinsdag weet ik wanneer ik naar lelystad moet.

tof dat het gelukt is!!!

Gefeliciteerd !

Mannen vast wel onder tafel, en Girlings. Ken het, ben er ooit geweest in Den Bosch. Mannen doen gewoon hun vak. Lijkt wel alsof kopie is overigens van Den Bosch.

SUPER MAN !

ONE AND ONLY IN NL en omstreken ! You did it !

Goed man, gefeliciteerd!!!

Echt super projectje dit..!!

Hoop hem binnekort eens in het echt te aanschouwen..

Rallyastra schreef: Astra weegt nu 1220 kilo

Komt dat omdat Marcel er nog in zat? Nee, zonder gekheid, toppie dat ie erdoor is

Gefeliciteerd

Enne super strakke Astra

Wat komt er nu trouwens op het kenteken te staan Laag ???

- Astra V6 of Astra GSi V6 ??

Laatste zou wel cool zijn..

Rallyastra schreef: Astra weegt nu 1220 kilo

Fuuu, is toch even 135 Kg erbij...

Isse maar betrekkelijk he

1094 wassie eerst op kenteken, maar da's zonder ICE, en al je andere personal stuff, met halve tank brandstof enzo, standaardwaarde..

Maarr... de F28 schijnt aardig door te wegen, en eigenlijk heeft ie nu voor elke kilo extra een Pktje erbij, doe ik het voor

Gefeliciteerd!!!

Een mooi zorgvuldig project dat zeker is beloond!!! Het hele RDW gebeuren opent perspectieven voor de handige knutselaars.

Mag je trouwens al rijden met de auto of moet je echt wachten totdat alles van de keuring achter de rug is?

Ik kan haast niet wachten op de eerste filmpjes van de acceleratie en nauurlijk van de topsnelheid. (waarschijnlijk loopt de snelheidsmeter uit zijn getallen)

Ik kan niet wachten om em zelf uit te proberen

Sounddragon schreef:Isse maar betrekkelijk he

1094 wassie eerst op kenteken, maar da's zonder ICE, en al je andere personal stuff, met halve tank brandstof enzo, standaardwaarde..

Maarr... de F28 schijnt aardig door te wegen, en eigenlijk heeft ie nu voor elke kilo extra een Pktje erbij, doe ik het voor

Origineel was 1085 toch?

Klopt, orgineel is 1085

Volgens Marcel was 'ie 1094, ik snapte het ook al niet, misschien dat M's zware voet is meegewogen ooit, of ingecalculeerd

Op mijn kenteken staat 1085 en stond ook op het kenteken van mijn vorige Astra

Zal die bij import gewogen zijn misschien.
Standaard opgave is 1085 idd.

Hij is nu ook gewogen met een volle tank, Girlings wegen alleen al 14 kilo tegenover 6 van de originele klauwen, schijven wegen het dubbele, F28 weegt ook een dikke 30 kilo meer. F20 bakkie til je met 1 hand op lukt je bij een F28 niet. Ik denk dat de motor zelf een 40 kilo zwaarder is, je moet niet vergeten dat er nu 17" onder zit en dat is met de originele niet mee gewogen want ik neem aan dat hij toen gewoon standaard op waaiers strond.