Astra GSi Forum

vind het proper.

nieuwe photoshoot made bij mn broertje







volgende week zondag haal ik de nieuwe velgen op voor de corsa en dan maak ik weer een fotoshoot samen met de astra

bruuut

Mooi man! erg dikke wielen ook!

Ziet er netjes uit!!!

Zwarter dan zwart, laag en breed

Niks meer aan doen

sow echt een hele mooi astra. mooie velgen zeg.

ik vind alleen de achterklep niet mooi

mooie auto. zo laten vindt ik.
alleen een andere uitlaat? (eventueel duplex)

heb je ook nog andere foto's van je nieuwe interieur? of is dat nog niet klaar?

ik sluit me aan bij de rest echt een dikke bak en die wielen staan echt dik!

negative update van de corsa even gekopieerd van de opel-forum

Even een update van de corsa die niet positief is:

Wij hebben de opel corsa laten nakijken bij een vakgarage om te weten te komen waarom de gehele vooraandrijving, het trillen van de stuur, het slaan van de wielen t/o van de uitlijning van de hele auto

De auto is door de garage op de brug geweest en kwamen tot de zelfde reacties en bevindingen (ook door testrijden enz)

Oorzaken: de vorige eigenaar/helpers hebben een kadett gsi dikkere korte linker aandrijfas + een stuk bij aangelast en geslepen( misschien om dit te verdoezelen) . Deze was ook niet recht in lijn waardoor deze de nieuwe linker remschijf die toen ook al was vervangen vanwege het aanlopen van de remmen weer aan stront is geholpen.

Deze as slaat/duwt telkens tegen de remschijf onder het rijden enz., waardoor de linkerwiel in onbelans raakt en de hele aandrijving/stuur ook de auto zelf begon te trillen tijdens het rijden. Dit is echt niet veilig en zeer gevaarlijk. De rechter aandrijfas is wel een dunnere as van een corsa.

Deze kinker aandrijfas was de oorzaak van alle ellende. De corsa is nu nog bij de garage op de brug. De slechte linker aandrijfas werd afgekeurd en ook de linker remschijf. Er komt een geheel nieuwe linkeras + remschijf.

M.a.w. we zijn gewoon genaait en dat door een lid van de opel-forum.
Laat dit een waarschuwing zijn voor de anderen en vertrouw niet blindelings op iemand die hier lid is.

Assen zijn wel te verlengen, maar dit kan je niet zelf ! ! ! ! een aandrijfas is gebalanceerd, net als een wiel, en ook je remschijf is gebalanceerd ! ! !

Er zijn speciale bedrijven die alleen maar dit soort dingen doen, en laten doen is DUUR !!

Klote iig.. maar boefjes heb je overal, niet alleen op MP...

Was er trouwens niet proefgereden dan voor de aankoop ?????

Ik sluit me ook aan bij de rest

Vette Bak

Mooie wielen

nou vandaag kon het niet slechter.
Mn rechterophangscherm achter mn riegerbumper is losgeraakt door een opstapje bij Profiltyre centre.

Het lullige is dat die mensen voor mn auto stonden dus nam ik aan dat ik er wel op kon en toen krak. Gelukkig is mn bumper nog heel alleen moet ik die hele binnenscherm weer vastkitten.

Ik kwam daar in de hoop dat ze mn slotbouten eruit konden halen door middel van een speciale gereedschap. Maar die ene dop paste niet in de velggat.

Iemand nog ideeen om de bouten uit te halen?

Ik snap het even niet of ik heb iets gemist... heb je geen sleuteltjes dan???

Mocht dat het geval zijn zouden ze gaatje kenne boren en dan met
tegendraads schroefdraad( ben de naam kwijt van dat gereedschap) bout eruit kenne draaien.. moet een normaal garage toch hebben???

Of is er een heel ander probleem???

sleutel ben ik kwijtgeraakt

Maak een een foto van je slotbout

als ze niet in de bout gaan dan kun je met een dop erop meppen toch ver komen

bij de officieele leveranciers van je schmidt velgen of van je bouten es vragen of je de sleutel wilt nabestellen..

Zo niet, stuk uitboren en dan met sleutel er alsnog uit draaien..
moet niet al te moeilijk zijn..

(Maatje van me heeft al eens een sleuteltje van slotbouten achteraf nabesteld.. moet kunnen dus)

Dr is hier vast toch wel iemand die zo een heeft ?

Sleutel nabestellen kan alleen als je de code nog weet, die staat op de verpakking en de dop zelf als het goed is.... kan dus lastig zijn als je die niet weet.

Ik zou als de dood zijn dat mijn wielen beschadigen, misschien dat idd die truuk met gat boren en tegendraadse bout werkt, maar een dop erop rammen beschadigt zeker de velg, en gaat volgens mij niet eens.... de bekende pinnetjes dop moet er ook overheen kunnen, dus dat gaat ook niet denk ik

Ik heb ook wel eens gehoord dat ze de kop van je bout kunnen bevriezen met stikstof en hem dan afbreken. ik zou alleen niet weten welke bandenboer er vloeibare stikstof ter beschikking heeft....

cht een vette wagen geworden man!'
maar wat ik me nou weleens afvraag héh....

hoe krijg je die banden zo op die velgen?
gewoon kleinere banden kopen dan eigenlijk voor die velgen bedoeld zijn?

een velgenboer moet toch wel een bout kunnen verwijderen.
word niet met een tegendraadse bout gedaan maar daar is een set voor die ze ook gebruiken voor afgeknapte bouten waarvan resten mee kenne verwijderen het volgens mij gewoon een boutenverwijderaarset.
ik zie er ook een driehoek in... past er niet toevallig zon schakelkastsleutel in?? eventueel een beetje bijwerken.

Dat pinnetje wegboren, en een torx dop erin proberen te slaan.
Een dop erover heen slaan werkt uberhaupt niet, ruimte is er niet.

je moet proberen om idd het zo te krijgen