Astra GSi Forum

Gelukkig hebben we hier ook een alwetende Plug, die de dag even komt redden

Plug for President

Jeff, als we op persoonlijk gaan doen, vind ik het wel zwak, met alle respect.
Komop zeg... we scheiden hier met elkaar het kaf van het koren.
De fabels tegenover de feiten, enzovoorts.

Dus een persoonlijke discussie pleur je maar via PM met elkaar weg.

No stress man... * denkt aan de malibu reclame.... *

maar ik neem aan dat een koni geel demper wel een goed alternatief is tov de originele demper.

maar als ik dus mn originele veren op mn koni zet merk ik dus wel degelijk verschil

Ja, je originele veren hebben een karakter van vrij soepel (om het in vergelijk maar even zo te noemen).

De hoogte, windingen en karakter zijn anders.
Dat is het verschil per verenmerk en type.

Nageperste veren zijn namelijk ook een stuk stugger als niet-nageperste veren.

H&R, Eibach, Bilstein, Koni, das allemaal kwaliteit, A-merk dus.

zouden de originele veren TE soepel kunnen zijn

Ja, verkeerde ET-waard c.q. aanlopen komt dan meer erbij kijken.
Standaard versie veert te diep in.
Een setje verlagingsveren van b.v. 30/30 of 40/40 hebben het karakter niet zover in te veren.
Das dus het verschil eraan.

okee thanx voor de info, ga het toch maar proberen met de originele veren

Even voor de duidelijkheid.

Stefan en Paintballer laat ik de definitieve prijs volgende week weten.
Als jij, Clint, b.v. ook een setje moet hebben, laat het even weten.

En de rest natuurlijk ook, maar Astra is 1 groot gros.

Jah ik heb ook nog steeds interesse !

Al een prijs bekend?????????

Aangezien het topic naar mijn idee wat is doodgebloed heb ik zelf een set besteld..

Zijn voor mij 50mm ingekorte koni geel rondom geworden met FK 75/50 veren..

Toch weer laag echter niet zo extreem als met de sedan


Ik zie dus af van de aanschaf van een bilstein set!

Yep inderdaad het schiet niet echt lekker op zo!!!

Ik ga morgen ook even bellen en denk dat ik morgen het 1 en ander gaat bestellen

Ik zie dus ook af van de Bilsteinset dan of je moet vanavond nog met een prijs komen Erwin

Het schiet idd niet op, want m'n broer die heb ik het wel meerdere malen gezegd.
Alleen gebeurt er geen kloten van hem uit.

GSi Twente schreef:Het schiet idd niet op, want m'n broer die heb ik het wel meerdere malen gezegd.
Alleen gebeurt er geen kloten van hem uit.

Is ook geen verwijt hoor
Ik vond het allang fijn dat je de moeite nam, maar ik heb de knoop doorgehakt en een bestelling geplaatst. Nu even wachten op bevestiging en levering

GSi Twente schreef:Het schiet idd niet op, want m'n broer die heb ik het wel meerdere malen gezegd.
Alleen gebeurt er geen kloten van hem uit.

Ok nou ja jij heb je best gedaan toch!!!!

Maar ik gaat dan morgen zelf wat ondernemen,bedankt voor de moeite in ieder geval!!

Ik had jullie graag geholpen, niet eens om wat te verdienen, want dat gaf ik dan al prijs.
Maar gewoon onredelijk van m'n broer uit.

Krijg je he met dat Saab volk

De bestelling is gedaan bij DPT

Tis de H&R cup-kit sportfahrwerke geworden 50/40

Ben reuze benieuwd hoe dat gaat staan

goede keuze

Paintballer schreef:De bestelling is gedaan bij DPT

Tis de H&R cup-kit sportfahrwerke geworden 50/40

Ben reuze benieuwd hoe dat gaat staan

kBen nog benieuwder hoe het gaat rijden
Reken maar op een plots behoorlijk lekker 'steviger' stuurgedrag.

pluggie schreef:

Paintballer schreef:De bestelling is gedaan bij DPT

Tis de H&R cup-kit sportfahrwerke geworden 50/40

Ben reuze benieuwd hoe dat gaat staan

kBen nog benieuwder hoe het gaat rijden
Reken maar op een plots behoorlijk lekker 'steviger' stuurgedrag.

Wat bedoel je met "steviger stuurgedrag"???

Dat hij zwaarder gaat ofzo??

Dattie een stuk minder gaat hellen, y as en duiken, x as, en een stuk steviger aanvoelt als je een bocht omstuurt. Gewoon 'steviger' op de weg ligt. Moeilijk te omschrijven. Meer een kart dan de auto van je moeder zeg maar. Je merkt het als het goed is wel.

pluggie schreef:Dattie een stuk minder gaat hellen, y as en duiken, x as, en een stuk steviger aanvoelt als je een bocht omstuurt. Gewoon 'steviger' op de weg ligt. Moeilijk te omschrijven. Meer een kart dan de auto van je moeder zeg maar. Je merkt het als het goed is wel.

Das zowieso al het grote voordeel van verlagen.. Zeker bij een strakke bochtige weg. Komt ook nog eens bij dat het beter uitziet, maar das altijd persoonlijk

Of laag zijn altijd even handig is is te betwijfelen, ben eens benieuwd wat de koni's bij mij gaan doen met de 75/50 veren

pluggie schreef:Dattie een stuk minder gaat hellen, y as en duiken, x as, en een stuk steviger aanvoelt als je een bocht omstuurt. Gewoon 'steviger' op de weg ligt. Moeilijk te omschrijven. Meer een kart dan de auto van je moeder zeg maar. Je merkt het als het goed is wel.

Ok dannn,klinkt goeddddddd

Verlagen heeft ook alleen maar zin eigenlijk als je er ook andere dempers bij doet, originele dempers vinden het niet fijn om verlaagd te worden en dan krijg je gewoon een kut wegligging