Robbert's GSI: Update! terug naar Orgineel

[GSI Racer]

I know, maar de gasklephuizen van een M2.5 en M2.8 zijn toch hetzelfde?
Trompie had het vacuumslangetje van de brandstofdrukregelaar op de Lexmaul zitten.
En het slangetje van de carterontluchting ook op een andere plek.

[Raymond-oud]

Gasklephuizen zijn niet het zelfde.
Gasklepschakelaar van een 2.8 past niet op een 2.5
Het asje en de bout gaten zitten op een andere afstand!

Jij moet in je gasklephuis een aanpassing maken.
2 gaatjes boren en dan de pijpjes die normaal in het gasklephuis van de ETC zitten
over zetten in je gasklep van de 2.8.

[GSI Racer]

Ohw oke,

Die 2 pijpjes kan ik wel doen met gemonteert gasklephuis

Het slijpsel van het boren komt toch voor de gasklep terrecht, dus dat is geen probleem!

Bedankt voor de tip iig!

Wat moest ik toch zonder jullie

[Raymond-oud]

Ohw oke,

Die 2 pijpjes kan ik wel doen met gemonteert gasklephuis

Het slijpsel van het boren komt toch voor de gasklep terrecht, dus dat is geen probleem!

Bedankt voor de tip iig!

Wat moest ik toch zonder jullie

gewoon dat ding er af halen
dat werkt makelijker
hoe wil je anders recht boren

[GSI Racer]

Ben nog niet verder gegaan met de pijpjes...
Maar dat gaat me wel lukken met gemonteerde gasklep
Heb mooi gereedschap waarmee je mooi recht kunt boren, ook onder een bepaalde hoek

Wel de dynamo passend gemaakt, past perfect nu.

1 probleem minder

[Trompie]

Ben nog niet verder gegaan met de pijpjes...
Maar dat gaat me wel lukken met gemonteerde gasklep
Heb mooi gereedschap waarmee je mooi recht kunt boren, ook onder een bepaalde hoek

Wel de dynamo passend gemaakt, past perfect nu.

1 probleem minder

waarom haal je hem er niet af dan? Vanwege dat je er al een pakking tussen hebt gedaan?

[GSI Racer]

Ja ook, en tussen het verloopstuk zit vloeibare pakking

[c18xe]

waarom denk je dat er fotos staan op de vorige pagina

[GSI Racer]

Ja die foto's ben ik inmiddels wel uit.

Dynamo past nu
En dan die 2 vacuumpijpjes wel nog even omzetten.

Maar de aansluitingen enz weet ik even niet.

Wat komt er op die 2 vacuumpijpjes die ik om moet zetten?
En wat komt er op dat pijpje wat aan de kant van de dynamo op de Lexmaul zit, bijna tegen de cilinderkop. (komt hier die retourslang op naar je koelvloeistofreservoir)??

Als ik die vragen beantwoord heb zijn jullie van mijn gezeur af

[GSI Racer]

Zo, weer een probleem minder

Net de gaatjes voor de pijpjes geboort.
Morgen op het werk even een nieuw pijpje pakken, ene is me afgebroken met eruit halen

[GSI Racer]

Klopt het dat op het ene pijpje nog een slang van de carterontluchting komt? Die dunne vanaf het kleppendeksel dus.
en op het andere pijpje het slangetje van dat zwarte blokje van de tankontluchting??

[Raymond-oud]

Zo, weer een probleem minder

Net de gaatjes voor de pijpjes geboort.
Morgen op het werk even een nieuw pijpje pakken, ene is me afgebroken met eruit halen

had je de bende maar even moeten warm stoken

[GSI Racer]

heb ik gedaan

die dikke ging er zo uit. Die dunne niet dus.
Ik dacht dat ie los kwam, maar knak, over.

[GSI Racer]

Zo, de pijpjes zitten er ook in.

Weet niemand een antwoord op mijn vraag?

[Nick-GSI]

Dus Van verloop op gasklephuis Onder naar Stappenmotor en Stappenmotor weer naar LeXmaul.
Bovenop Gasklephuis (Dikke-Slang) naar Kleppendeksel.
Rechter boventuutje naar Kleppendeksel.
Linker boventuutje naar BrandstofdrukReg.
OP de LeXmaul Rechts naar Rembekrachtiger.
Op de LeXmaul Links naar Klepje Koolstoffilter.

[GSI Racer]

Das duidelijk!

in de tussentijd dat jij dit getypt hebt heb ik geprobeert de dingen aan te sluiten.

Ik heb het nu zo zitten:

Verloopstuk van gasklephuis dikke slang naar stappenmotor
stappenmotor dikke slang naar Lexmaul
Dunne slang vanaf kleppendeksel naar Lexmaul (naast aansluiting rembekrachtiger)
1 pijpje op de gasklep naar de bdr
1 pijpje naar de klep van de koolstoffilter

Is ook goed lijkt me zo.

Nu moet ik alleen het pijpje wat op de Lexmaul zit, ongeveer bij de dynamo. Op deze komt een retourslang naar het koelvloeistof reservoir als het goed is??


Dan is hij eindelijk compleet aangesloten

[Nick-GSI]

ik heb het destijds op het opel forum in het c20xe gedeelte gevraagt, aangezien ik er ook niet uit kwam.

[GSI Racer]

Ja ik dat even doen.

Bedankt iig

[Trompie]

onderaan is idd voor je koelwater!

[GSI Racer]

Ik had het op het Opel forum ook nog eens gevraagt ondertussen.

Is indd. voor koelwater.

Wat een gedoe he, zo'n Lexmaul

[Trompie]

Valt reuze mee hoor!

[Raymond-oud]

Ik had het op het Opel forum ook nog eens gevraagt ondertussen.

Is indd. voor koelwater.

Wat een gedoe he, zo'n Lexmaul

snap niet dat je dat moet vragen
zit bij de normale inlaat ook een waterslang op
en je kunt aan het gat in de kop wel zien dat het water is

[GSI Racer]

Ja ik wist wel dat het koelwater was, maar niet waar ie heen moest.

[chucky66]

gewoon ergens met een stuk tuinslang onder uit de auto laten hangen joh

[GSI Racer]

Had ik al geprobeert, tuinslang is te dik.