RedBill's GSi - The Complete Story (Update 12-04-'22)

[Astrid_fahrer]

De oude achteras is inderdaad wel duidelijk klaar met zijn dienst inderdaad. Mooi dat je nog een goede vervanger ervoor hebt.

Hittebestendige lak op een uitlaat lijn geen ervaring mee ook helaas.
Je hebt wel Imasaf (Italiaans) uitlaatlijnen die het fabrieksorigineel zo dicht mogelijk benaderen met beter kwaliteitsstaal met aluminium coating oid.

Misschien is dit goedkoper dan een RVS uitlaat maar beter dan een middendemper plaatsen die het "net niet" is zou ik zeggen.

https://www.auspuff-sets.de/as-shop/IMA ... mQY3Z9kaqU

[pascal1109]

Nou dat is zeker goedkoper dan RVS. En ook stukken goedkoper dan origineel (mocht je dat nog kunnen vinden).
Lijkt mij een goed zeer goed alternatief!

[RedBill]

Tja, ik heb inmiddels al een katalysator en middendemper liggen. Die plaats ik er nu onder. We zien wel hoe lang het heel blijft.

[RedBill]

Tja, ik heb inmiddels al een katalysator en middendemper liggen. Die plaats ik er nu onder. We zien wel hoe lang het heel blijft.

Nou, na een poging om deze spullen eronder te krijgen ben ik daar ook snel weer meer gestopt. Met name de middendemper paste voor geen meter. De buisdiameter aan de uitgaande zijde was niet correct (48 mm i.p.v. de benodigde 52 mm) en de bochten kwamen niet overeen met de benodigde hoek waaronder de einddemper aangesloten moest worden. Dus er maar voor gekozen de wagen toch weg te brengen naar een bedrijf dat gespecialiseerd is in RVS uitlaten.

Zie hier het resultaat:
- Sportkatalysator
- Sport middendemper
- Voorpijp scheurtje gelast
- Nieuwe verbinding aan de einddemper gemaakt.



















Hiermee kan die er weer een mooie tijd tegenaan!

[Astrid_fahrer]

Dat ziet er als gegoten uit zo. Erg netjes
Voor de auto de investering wel waard en nu hoef je je er ook niks meer zorgen over te maken

Is het geluid nog veranderd of is er weinig van te merken?

[RedBill]

Ik heb bewust gevraagd of ze het geluid zo origineel mogelijk wilden laten. Dus op dat vlak weinig veranderd. Maar inderdaad nu behoorlijk toekomstvast.

[pascal1109]

Kijk nou, dat is eventjes mooi!
En precies, goede duurzame oplossing zo

[Erik-gsi]

Zit er strak onder zeg. Die kan er weer tegenaan!

[RedBill]

Zow vorige week een afspraak gemaakt voor APK.

Wat moest vooraf aan de APK worden vervangen (wist ik en had ik al laten bestellen):
- Twee nieuwe winterbanden (wegens droogtescheuren in de wangen, canvas was zichtbaar)
- Buitenste ashoes rechtsvoor vervangen, want klein lekje geconstateerd bij het plaatsen van de winterbanden.

Verder: Olie en filter ververst (want was al twee jaar geleden).

Inmiddels dus weer nieuwe APK erop, t/m 19 januari 2023.
Afgelopen jaar slechts 2000 kilometer gereden...

[Erik-gsi]

Mooi bezig geweest , die kan er weer tegenaan

[pascal1109]

Geen grote gebreken, dat is toch top?

Welke ashoes heb je eronder? Ik heb toch behoorlijk wat moeite moeten doen om een originele te vinden. Die zijn wat stugger dan die nieuwe aftermarket dingen namelijk.

[RedBill]

Thanks! Inderdaad geen grote gebreken, maar natuurlijk wel behoorlijk wat aan moeten doen om em APK ready te krijgen met de lekke uitlaat.

Welke ashoes heb je eronder?

Geen idee, de dealer heeft het gedaan. Ik heb ooit één keer aftermarket spul eronder gehad wat heel erg stug was. Dat was echt zo weer stuk. Te stug is dus ook niet OK. Maar ik weet eigenlijk niet hoe lang deze hoes die vervangen is het heeft uitgehouden... Kan qua kilometers volgens mij niet veel zijn geweest...

[RedBill]

Weer een nieuwe vlog klaar, deze keer een reflectie over mijn bezoek aan "Klokje Rond".

[Haaye]

Leuk leuk! Altijd leuk om te zien dat ik niet alleen het Astra GSI virus nog steeds heb

[RedBill]

Zeker, Haaye! Er zijn een nog een paar die er voor de lange duur in zitten...

[Haaye]

Gelukkig!

[Bart(astra)]

Count me in!



Netjes weer zo met de nieuwe uitlaat!

[Erik-gsi]

Leuk dat je het op YouTube bij gaat houden. Ga ik zeker volgen

[BASS GSI]

Je vermeldt geen showauto maar de auto ziet er toch nog heel strak uit?
Of vertekenen de foto's en video's? Tegenwoordig een Astra Gsi vinden in deze staat is zoeken naar de spreekwoordelijke speld in een hooiberg.

[RedBill]

Zit wel een beetje vertekening in hoor. Ik zal van de zomer wel eens een detailopname maken van de dingen die mij een doorn in het oog zijn.
Hij is zeker niet de beroerdste die in Nederland rijdt, maar ook zeker niet de beste.
Er zijn best wel plekken waar ik me zorgen maak over de roest, onder meer de linker portier, de rechter A-stijl, bij de scharnieren en aan de binnenkant van de wielkasten.

[RedBill]

Eindelijk deel één van de vervanging van mijn achteras gevlogd.

[Astrid_fahrer]

Was weer een leuk filmpje . Een logische beslissing om de achteras te vervangen zo te zien!
Het heeft allemaal wel aardig wat geleden door de tijd heen samen met andere aanbouwdelen op de achteras zeg.

Ga je op je vervangende as ook nieuwe aanbouwdelen plaatsen voor zover dat kan?

[RedBill]

Ik heb zoveel mogelijk gereviseerd (ontdaan van roest en opnieuw gespoten). In deel 2 ga je daar meer van zien.
De kleine dingetjes, zoals de klemmetjes voor de leidingen moet ik nog even naar op zoek, om te kijken wat er nog te krijgen is.

[Bart(astra)]

Vorig jaar ook nog gedaan bij die van mijn broer.

Ook na 4,5 ton op de teller..
Misschien is dat de levensduur

[RedBill]

Die as die ik onder die 1.6 had weggehaald was helemaal beschermd met één of ander goedje. Die had geen spatje roest. Ik denk dat het feit dat ik een origineel Duitse wagen heb ook wel meespeelt. Mijn beeld is dat die dat extra beschermen vooraf aan verkoop niet deden.