Astra GSi Forum

ziet er al goed uit

Netjes !

Wat voor verf heb je gebruikt ?

revisieverf

spuitbusje Motip
zilver hittebestendig
zwart hittebestendig

Vandaag een nieuwe bak gehaald voor aan het blokkie en bij de dealer nog wat onderdelen besteld.
en gisteren begonnen met de kabelboom op te knappen. Ben op de helft nu

morgen is de turbo teller binnen als het goed is!

Schiet al lekker op!

kabelboom is klaar.
ziet er weer mooi uit!

intercooler buizen grondig schoon gemaakt.
1 stukje Samco slang is gescheurd.
hier moet even een nieuwe op

klok is ook binnen, ziet er nog mooier uit

kleppendeksel en distributiekap weg gebracht voor te ontlakken en poedercoaten.
ben toch weer voor antraciet gegaan.
wilde eerst het blauwe laten zitten, maar die kleur hadden ze niet om te coaten

morgen even de injectoren weg brengen om ultrasoon te laten reinigen.
en nog even een of twee nieuwe motorsteunen bestellen.
ene is gescheurd, hoe de ander er aan toe is weet ik zo even niet...

helaas is de oude XE op de oudijzerberg beland.
was ook eingelijk niet meer te verkopen.
kop gooi ik bij het aluminium
helaas

R.I.P

zonde man

wel mooie foto van de xe

is de lexmaul al weg?

die foto's staan in mijn C20XE Revisie topic.

Lexmaul is nog niet weg.
iemand had me €350 geboden.
daar gaat ie niet voor weg

en zonde, inderdaad

helaas...

Maar weer een mooi vooruitzicht

...en hopen dat die veel langer heel blijft

GSI Racer schreef:...en hopen dat die veel langer heel blijft

Daar moet je gewoon vanuit gaan !

omdat jullie zo fotogeil zijn:


kabelboom voor:


na:


eindresultaat:


wie weet wat er hier op moet komen?
is een bruin/witte en een blauw/rode draad


zie hier waar die ongeveer zit:
en dan nog die korte zwarte stekker met 3 draden.
hoort deze ook ergens, want die was heel kort aan de boom getywrapt



en de turbo klok:
met dank aan The Undertaker

Mooi boompje hoor

Van je tellerklok even het rechter deeltje vervangen door die van een Astra (50 liter tank)

kei vet.

blauw/rood kunnen 2 dingen zijn. voor de oliepijl sensor of snelheidssignaal

ik was ook al aan het denken aan de oliepijlsensor ja.
even verdere antwoorden afwachten

@Pascal,
kan ik de rode wijzers dan zo omzetten?

ja dat kan, met een vork wip je ze er zo af

Maar voorzichtigheid is geen overbodige luxe toch?
Of geldt dat alleen voor de 260 tellers? Of kan je daar juist beter helemaal vanaf blijven?

bij een electronische 260 teller kun je het beter laten en idd niet kloten. de snelheidsmeter is zeer gevoelig

dus bij die van mij zou het moeten kunnen?

ik heb bij de orginele 240 teller trouwens al een hele tijd een probleem met de benzine meter.
deze komt niet tot 50ltr als de tank helemaal vol is.
en als de tank half leeg is, dan staat de wijzer de ene keer een stuk lager en vervolgens na een aantal km's weer hoger, dan weer lager, en dan weer hoger. enz enz.
is de tank vervolgens nog maar een kwart vol, dan doet hij het weer normaal

bekend probleem?
dit deed hij niet toen ik de Astra pas had

Vlotter niet helemaal goed meer misschien?

HUH! WTF! Mijn post staat nu bij Racer in zijn post! Dat is gek!

Dus nogmaals:

Als je geen Astra tankmater hebt, heb ik er nog wel 1 voor je...

En mijn tankmeter klopt ook niet helemaal.. Als ik de tank vol gooi staat ie voorbij de 50.. En na 250 km zakt ie heel snel naar een kwart.. Gaat niet echt geleideijk. Maar heeft die van mij altijd al gehad...

dat had je gister ook bij mij gedaan

let erop dat er bij jouw nu naast citeer het knopje wijzig is bijgekomen.

En niet in de war raken als je met meerdere tabbladen browst

mwha, dan ga ik niet lang aan die meter liggen klooien.
ik tank toch pas als het reservelampje brand

omzetten doe ik dan wel even ja.
is niet veel werk dacht ik zo?
paar schroefjes los draaien en dan kun je hem zo eruit pakken, toch?

en km stand goed draaien:
zijn hier beunhazen die daar ervaring mee hebben
hij staat al redelijk goed, zo uit mijn hoofd