Astra GSi Forum

C20LET filterbak in Astra F (waarschijnlijk met aanpassingen!!)

met dank aan GSI Piloot



Andere

thanks alweer

denk dat dat nog steeds het beste is. Zo'n dichte bak
kan ik natuurlijk wel even mooi gaan passen, of het zo past

Graag gedaan

Onderste drie foto's zijn echter niet van een C20LET filterbak maar een originele Zuid-Afrika filterbak voor de Astra F 200TS:

kijk ook eens naar de veerpoten, die zijn anders dan hier

oenatje schreef:kijk ook eens naar de veerpoten, die zijn anders dan hier

nee zijn gewoon doppen
onderwerp hadden we al gehad

raymond schreef:

oenatje schreef:kijk ook eens naar de veerpoten, die zijn anders dan hier

nee zijn gewoon doppen
onderwerp hadden we al gehad

Klopt, het zijn afdekdoppen

ok dat heb ik gemist dat onderwerp

oenatje schreef:ok dat heb ik gemist dat onderwerp

Van af hier: Onderwerp: Zomaar wat Astra F foto's

ok thanks

zon let filterbak is pas te maken door aan de onderzijde een gedeelte weg te zagen hoeveel?? weet ik ook niet gewoon met een klein beetje beginnen en dan komt t vanzelf goed (thanks aan niels)
en zon orginele z-a filterbak is niet te betalen of ja wel te betalen maar wie heeft er tussen de 300 en 500 euro over voor zon bak +toebehoren pasringen en slangen + verzenden.
nou ikke niet deze filterbak doet t perfect

@undertaker geen dank

thanks, GSi Piloot.
net dat beetje extra info had ik nog nodig
ik neem aan dat je met de onderkant het gedeelte van de bak zelf bedoelt?
niet de deksel zeg maar

exactemundo je zegt t precies goed!

gsipiloot schreef:@undertaker geen dank

Vind het altijd wel zo netjes om de bronvermelding erbij te doen

mocht je nog zo'n cali luchtfilterbak zoeken, ik heb er nog 1 liggen die ik niet meer ga gebruiken. hier zit bij: 1 verslepen bodem, 1e goede bodem,1orgineel filter,1k&n filter en 1 deksel..
pm maar als je intresse hebt

past zo'n LET deksel ook op de orginele XEV of XE bak?

ik had namelijk op de XE de bak van de XEV gehouden.

ga het morgen even passen.
anders neem ik contact met je op

vandaag weer wat onderdelen schoon gemaakt.
bijna klaar gelukkig

zoals jullie zien heeft de krukaspoellie van me verloren



hier nog de gestraalde zuigers en de rest van het drijfwerk.



ben erachter gekomen dat de motor een keer klepschade gehad heeft.
alle 8 de uitlaatkleppen hebben namelijk hun handtekening gezet in de zuigers.
dit zal ook wel de oorzaak zijn dat de motor al eens gereviseerd is

meer foto's heb ik niet gemaakt. Te druk bezig geweest
volgende week kan ik niks aan de motor doen, dan ben ik weer een weekend weg.

weer een stapje de goede richting in !

Vandaag nog even snel het onderblok, kop en krukas afgegeven bij de revsieboer.


meteen alles in de mega vaatwasser gedaan

blok: honen en vlakken
kop: vlakken, afpersen, kleppen en zittingen frezen, geleiders contoleren
krukas: tappen polijsten en opmeten

zou eind van de week klaar zijn.

voor een heeeeel schappelijk prijsje (omdat ik zoveel ellende met de XE gehad heb)

lag overigens nog een mooi Cosworth kopje in het rek daar

GSI Racer schreef:Vandaag nog even snel het onderblok, kop en krukas afgegeven bij de revsieboer.


meteen alles in de mega vaatwasser gedaan

blok: honen en vlakken
kop: vlakken, afpersen, kleppen en zittingen frezen, geleiders contoleren
krukas: tappen polijsten en opmeten

zou eind van de week klaar zijn.

voor een heeeeel schappelijk prijsje (omdat ik zoveel ellende met de XE gehad heb)

lag overigens nog een mooi Cosworth kopje in het rek daar

Netjes van die revisieboer !

GSI Racer schreef:lag overigens nog een mooi Cosworth kopje in het rek daar

Coscast of echt een Ford kop?

Coscast,
kwam ook van een Astra

coscast rules.

aardige revisieboer.

Cosworth is niet helemaal de goede naam, maar cosworth heeft ze wel gemaakt. Vandaar de naam Cos(worth)Cast(ting)

mooi, weten we die afkorting ook weer

Vandaag nog een telefoontje gehad van de revisieboer.
waren met de kop bezig.

Moeten 8 nieuwe uitlaatklepgeleiders in en wat laswerk bij een koelkanaal. (komt wel eens vaker voor)

denk dat het morgen klaar is

Als je slim bent laat je direct een buisje er in zetten.