Astra GSi Forum

Heb je gelijk die bladeren weggehaald?

The Undertaker schreef:Heb je gelijk die bladeren weggehaald?

Je kent me toch wel een beetje?

Haaye schreef:

The Undertaker schreef:Heb je gelijk die bladeren weggehaald?

Je kent me toch wel een beetje?

Ga die nog maar eens weghalen dan

pascal1109 schreef:

Haaye schreef:

The Undertaker schreef:Heb je gelijk die bladeren weggehaald?

Je kent me toch wel een beetje?

Ga die nog maar eens weghalen dan

Hee Ray, heb net de rekening gekregen van het koppakking verhaal... Je wou nog weten wat zon koppakkingset kost? Ik heb 270 euro betaald. Dat zijn dus echt alle pakkingen, kopbouten, nokkenaskerringen etc... Orgineel GM. Maar blijft een hoop geld natuurlijk.

Haaye schreef:Hee Ray, heb net de rekening gekregen van het koppakking verhaal... Je wou nog weten wat zon koppakkingset kost? Ik heb 270 euro betaald. Dat zijn dus echt alle pakkingen, kopbouten, nokkenaskerringen etc... Orgineel GM. Maar blijft een hoop geld natuurlijk.

zooo dat hakt een wak in de friese bonkervaart zeg
ik heb het afgelopen zomer via ebay besteld in engeland ook met kopbouten en alle pakkingen en was rond de 25 pond kwijt plus wat verzend kosten
dan maar geen gm op de verpakkingen

snap jullie nog steeds niet dat jullie zo op gm originele delen geilen
keeringen waren gewoon van elring
kijk toch eens eerst wat rond voordat je wat besteld want daar kun je veel geld mee besparen
en je hebt het meestal binnen een week thuis

hier de link
http://www.ebay.co.uk/itm/ASTRA-VECTRA- ... 20b2ce882c" onclick="window.open(this.href);return false;

Nou ben ik wel even stil ja...

Maja had em bij mijn maat gebracht, en tegen hem gezegt, wel orgineel spul! Maar dit scheelt idd wel erg veel! Volgende keer ga ik zeker eerst op Ebay kijken!

Haaye schreef:Nou ben ik wel even stil ja...

Maja had em bij mijn maat gebracht, en tegen hem gezegt, wel orgineel spul! Maar dit scheelt idd wel erg veel! Volgende keer ga ik zeker eerst op Ebay kijken!

maakt geen zak uit orgineel of niet, komt allemaal bij dezelfde weg

Nou dat is niet helemaal waar Erwin.
Dat ligt aan het merk. En er zijn meerdere merken die zulk spul fabriceren.
Zolang het gewoon Duits/Europees spul is is er niets mis mee wat voor merk of prijs dan ook.

Laagvlieger schreef:Nou dat is niet helemaal waar Erwin.
Dat ligt aan het merk. En er zijn meerdere merken die zulk spul fabriceren.
Zolang het gewoon Duits/Europees spul is is er niets mis mee wat voor merk of prijs dan ook.

akkoord!

net zoals distributieriem komt van gates of continental vandaan alleen staat er de opel logo er op de verpakking

just_nll schreef:net zoals distributieriem komt van gates of continental vandaan alleen staat er de opel logo er op de verpakking

klopt, maar tussen die twee onderling zit wel verschil

maar sowieso maken autofabrikanten technisch maar weinig echt zelf.
Het is vaak delen bij elkaar zoeken (laten maken)

Dat verschil zit hem toch in de ronde en rechte vertanding?

The Undertaker schreef:Dat verschil zit hem toch in de ronde en rechte vertanding?

Nee ik bedoel dat er tussen die twee een kwaliteitsverschil zit

bedoelde meer te zeggen van dat opel het niet zelf maakt maar het door fabrikanten laat maken en dan gwn voor de hoofdprijs weer kunnen verkopen terwijl je dan bij de auto mat dezelfde spul krijgt

just_nll schreef:bedoelde meer te zeggen van dat opel het niet zelf maakt maar het door fabrikanten laat maken en dan gwn voor de hoofdprijs weer kunnen verkopen terwijl je dan bij de auto mat dezelfde spul krijgt

Dat zeker, kijk naar de wiellagers achter, bij Opel schrikbarend duur :
Onderwerp: 3.0 V6 part II

Laagvlieger schreef:Wat ie mij kost weet ik nog niet.
De klant moet in elk geval €320 dokken voor een nieuwe.

op ebay rond de 60euro, als die de helft van de levenduur van origineel meegaan dan ben ik al blij.

We dwalen wel weer ver af

wat is beter dan gates of continental

The Undertaker schreef:

just_nll schreef:bedoelde meer te zeggen van dat opel het niet zelf maakt maar het door fabrikanten laat maken en dan gwn voor de hoofdprijs weer kunnen verkopen terwijl je dan bij de auto mat dezelfde spul krijgt

Dat zeker, kijk naar de wiellagers achter, bij Opel schrikbarend duur :
Onderwerp: 3.0 V6 part II

Laagvlieger schreef:Wat ie mij kost weet ik nog niet.
De klant moet in elk geval €320 dokken voor een nieuwe.

op ebay rond de 60euro, als die de helft van de levenduur van origineel meegaan dan ben ik al blij.

We dwalen wel weer ver af

kijk hier maar even naar de bestelde onderdelen
wel even lezen ha

viewtopic.php?f=2&t=15263" onclick="window.open(this.href);return false;

Foxs schreef:wat is beter dan gates of continental

Ik met beide gewerkt, maar vond gates stukken beter

Bart(astra) schreef:

Foxs schreef:wat is beter dan gates of continental

Ik met beide gewerkt, maar vond gates stukken beter

laast een auto voorzien van een distrie setje van mapco
kijk wel hoe dit zich houd
kwam uit duitsland zaten gewoon skf lagers in de geleide rollen

Misschien moeten we eens een onderdelen ervaringen topic openen, dan staat alles bij elkaar. Ik vind dit soort informatie wel handig namelijk.

The Undertaker schreef:Misschien moeten we eens een onderdelen ervaringen topic openen, dan staat alles bij elkaar. Ik vind dit soort informatie wel handig namelijk.

goed idee ja

Foxs schreef:

The Undertaker schreef:Misschien moeten we eens een onderdelen ervaringen topic openen, dan staat alles bij elkaar. Ik vind dit soort informatie wel handig namelijk.

goed idee ja

Ik zal er één aanmaken

The Undertaker schreef:

Foxs schreef:

The Undertaker schreef:Misschien moeten we eens een onderdelen ervaringen topic openen, dan staat alles bij elkaar. Ik vind dit soort informatie wel handig namelijk.

goed idee ja

Ik zal er één aanmaken

doe het dan zo dat er ook de link bij staat naar d firma de spullen levert

ga ik doen!