Astra GSi Forum

En als ze zeuren dat GSI niet bij de motor hoort, dan kun je altijd nog aangeven dat dat dan bij de auto hoort, en daar is niks aan verandert.
De auto is een GSI (ander stuurhuis, andere veren en dempers, andere remmen, etc). Die zitten er nog steeds op, enkel een andere motor ne --> xe

wat een gedoe zeg
om een papiertje
wat die bureau-homo's even voor je verzieken
ben je weer lekker mee zo

Nu mag je niet eens meer lid worden, al zou je het willen!!

Komt vast wel weer goed hoor...alleen zulke dingen duren helaas wat lang altijd...

Melbo schreef:Nu mag je niet eens meer lid worden, al zou je het willen!!

Komt vast wel weer goed hoor...alleen zulke dingen duren helaas wat lang altijd...

@Redbill, join the club
Heb ook geen GSi op m´n kenteken..

Zow, de brief naar de RDW is de deur uit. Met hulp van Laagvlieger en Delax moet het toch gaan lukken...

Bartje, schreef:@Redbill, join the club
Heb ook geen GSi op m´n kenteken..

No offence bartje, maar dat wil ik niet. Dit is een principekwestie geworden voor mij...

RedBill schreef:Dit is een principekwestie geworden voor mij...

Juist. Die gasten moeten het gewoon goed doen en met nix anders zou je tevreden moeten zijn!

Vandaag weer aan de slag geweest in mijn strijd tegen vocht, rijwind en alles wat het rijplezier verminderd.

Het is al een hele tijd geleden dat ik mijn elektrische ramen heb ingebouwd. Intussen weet ik wel dat het goed ingebouwd is. Ik verwacht dan ook niet dat ik zeer binnenkort weer in mijn deuren aan de slag moet om iet te fixen ofzo.

Het leek mij dan ook een goed plan om de deuren weer in oorspronkelijke staat te herstellen, dat wil zeggen met de isolatiefolie erop. Dit folie zit er oorspronkelijk op om je deurpanelen en in tweede instantie je overige intereurdelen te beschermen tegen vocht. Ten tweede houdt het een eventuele ongewenste luchtstroom tegen.

Dus links maar begonnen.





Vervolgens rechts.





De folie is gewoon simpel plakplastic (wederom bij de Bruna vandaan).
Bijkomend voordeel is dat de klankkastfunctie van de deuren beter tot z'n recht komt.

ej dat heb ik vandaag ook gedaan nadat mijn elektrisch raam was overleden.

waar is je rechter speaker?

hij is doof aan de rechter kant
vandaar dat er geen speaker in zit
dat hoort hij toch niet dan

Ik heb ducktape en een vuilniszak gebruikt

Na de keuring straks plak ik de hele deur vol met bitumen

oenatje schreef:ej dat heb ik vandaag ook gedaan nadat mijn elektrisch raam was overleden.

waar is je rechter speaker?

Die zat er op het moment dat ik die foto maakte nog niet weer in. Moest eerst nog een gaatje in de folie maken...

tjonge jij bent echt een perfectionist zeg!

bent goed bezig!

gsipiloot schreef:tjonge jij bent echt een perfectionist zeg!

bent goed bezig!

en zo hoort het ook, geen half werk

Als de mijne weer terug is, moet ik ook is zoiets proberen. Vandaag gezien dat rechts het plastic ontbrak

Netjes man!

Ik moet eerst maar is mijn speaker draden van mn deuren goed weg werken.

is het al goed gekomen met je kenteken?

netjes met die folie...kheb mijnes toen gewoon afgehaald... wist ik veel..

vizier schreef:is het al goed gekomen met je kenteken?

Nope, nog niets gehoord op de brief die ik twee weken geleden gestuurd heb.

Binnenkort maar weer eens bellen.

stelletje lamzakken daar bij de rdw

Nou, dat is ook duidelijk, ik zal nooit meer een GSi hebben. RDW has spoken.
Vandaag kreeg ik een telefoontje uit Veendam:

Laagvlieger en Delax hebben geluk gehad. De RDW die hun wagen hebben omgekeurd hebben een tik op de vingers gehad. Foei, foei, foei, niet weer doen, krijg je scheve gezichten van!
Sterker nog, die mafklapper zei dat, als die stations de moeite zouden willen nemen ze dat alsnog recht zouden kunnen trekken (wat ik zeer onaannemelijk acht).

Mijn auto blijft dus een OPEL ASTRA punt. Daarmee basta. Sorry jongens, ik had graag nog lid willen worden, als ik alle financiële tegenslagen achter de rug had. Nu mag 't niet meer...

Zal mijn contributie blijven leveren in mijn bijdragen natuurlijk!!!

Maar ik baal er wel heel erg stevig van!

Nou ja zeg, wat een achtelijk iets Hoe zit het dan met dat handelsbenaming-verhaal???
Snap je toch niet (nee duh...blijkt wel uit je post)
Je mag vast wel clubmember blijven hoor, als er iemand een originele GSi heeft, ben jij het wel!
Benieuwd hoe mijn papieren er strax uitzien...
iig sterkte met de verwerking van je verlies...

Nu is er nog 1 optie.

De pen erbij een GSi bijschrijven, natuurlijk wel een rood puntje op de i!!!!

Maar wat een bullshit, ding is als typegoedkeur GSi genoemd, anders is een 1.4 nu ook een GSi.
Kan Tiem ook lid worden...

Gaat nergens om dat zoiets er niet af kan!
Stelletje rukkers bij de RDW, probeer het nog eens te regelen.
Denk dat je bij de klantenservice 10 verschillende antwoorden van elkaar krijgt.

Ben het met de rest eens, echt bullshit!

Je hebt gewoon een echte GSi en dat het ook gewoon blijven!

Wtf! Wat een bullshit.
Kan me voorstellen dat als je er een 3.0 v6 in hangt dat er dan geen GSi meer komt te staan. Maar jij hebt er gewoon een standaard GSi motor in. :S

Dus als ik in mei bij niels die c20xe er in laat zetten ben ik dat dus ook kwijt en zou ik geen lid meer kunnen zijn??

Wat voor motor er ook inzit. Handelsbenaimg gaat het hier om.
Dat is gewoon Astra GSI.
Zie je bv ook bij Zafira's.
Origineel NL handelsbenaming: Zafira Z22SE (bv)
Ingevoerd uit Duitsland: T98 Monocab
Das toch gelul. Zo noem je je zafira toch niet bij verkoop?
Ik heb een T98 monocab...Sorry? een wat????

Maar dit geeft alweer aan hoe dom de rdw denkt.
Monopoly. Wordt tijd voor concurentie.

Maar mooi kut man!