Astra GSi Forum

Mooi. En altijd zowat die Irmscher platen erop he

Ziet er egr strak uit hoor! Niet vergeten je 2e stabilisatiestang aan je achteras weer te plaatsen!

yup, de bouten waren een beetje versleten, dus daar moeten nog even nieuwe voor komen

die stang is trouwens ook mee gecoat

vizier schreef:yup, de bouten waren een beetje versleten, dus daar moeten nog even nieuwe voor komen

die stang is trouwens ook mee gecoat

Goed bezig chris! Je pakt alles ook echt grondig aan he!

Goed bezig!

Trompie schreef:

vizier schreef:yup, de bouten waren een beetje versleten, dus daar moeten nog even nieuwe voor komen

die stang is trouwens ook mee gecoat

Goed bezig chris! Je pakt alles ook echt grondig aan he!

was niels z'n idee

Rallyastra schreef:Kampers chroom

@ richard

Zo komt jou subframe er ook uit te zien als hij gecoat is

VET!!!!

vizier schreef:

Trompie schreef:

vizier schreef:yup, de bouten waren een beetje versleten, dus daar moeten nog even nieuwe voor komen

die stang is trouwens ook mee gecoat

Goed bezig chris! Je pakt alles ook echt grondig aan he!

was niels z'n idee

Hahaha, dat snap ik !!

Verveelde me een beetje dus heb de begin pagina aangepast, en de huidige specs toegevoegd

Deze pagina zal ik blijven updaten naarmate ik dingen verander/verbeter/toevoeg aan de auto


Wat betreft de status van het project op dit moment:

Nog steeds koppelings problemen, niels had de koppeling weg gebracht om m te laten verstevigen

Toen de koppeling terug kwam bleek er teveel voering op de plaat te zitten, dus hij ontkoppelde niet

Bak er weer af en er is 1 tiende van de plaat gehaald, weer gemonteerd en helaas nog steeds niet goed, maar we konden iig wel rijden

Dus de bak moet er weer af om er nog eens 1tiende af te halen

Dat is waar we nu zijn iig, als dit klaar is dan nog even andere veren proberen omdat de huidige te ver door zakken en de voorste wielen aanschuren in bochten

En dan op naar het RDW

geweldige kar dit!

misschien interesse om een keer wat foto's door mij te laten maken van je kar als ie weer een beete op zijn wielen staat?

wat voorbeeldjes van mijn werk: http://www.flickr.com/photos/noogy/sets/

gr jeroen

hey wat heb je eigenlijk met je veerpootbrug gedaan ? zit die er nog in of verkoop je hem

Ziet er netjes uit onder de kap !
(alleen even ecotec eraf halen)

Mischien nieuwe veerschotels voordat hij door de keuring gaat ?

nieuwe veerschotels
die zijn nieuw


ecotec gaat idd nog van die kap af, kap blijft ook niet grijs


is iig oude foto

Dan kun je goed zien dat er wat extra gewicht in het vooronder hangt, want ze steken een aardig eindje omhoog...

(of heb je nog originele veren eronder ?)

Er zitten kw verlaging's veren onder, heb ze er al onder sinds de c20xe
En die dingen hebben altijd al zo gestaan


Zo zag het er uit toen ik de auto kocht, nog met originele veren



M'n broetje heeft het iig ook

Vaak zie je door veroudering dat er veel haarscheurtjes in zitten en dat ze dan erg doorgezakt zijn...

maar als jij nieuwe hebt zal het wel door het gewicht komen.
(ik weet eigenlijk ook niet of er bv verschil gemaakt wordt tussen een c14nz en een c20xe bv)

Verjaardag's Kadootje komt ergens volgende week binnen.

@bart

Die rubbers zijn voor elke Astra gelijk.

Heb nu ook fn40 remklauwen (van een omega a)

Daar gaan 5mm grotere blokken op, zodat m'n schijven mooier afslijten
Wat i dus niet doet met de standaard fn35 klauw (zie foto)

vizier schreef:Daar gaan 5mm grotere blokken op, zodat m'n schijven mooier afslijten

Details doen het hem

De wisser zit er op


Er zitten nu ook a vectra v6 veren onder, wouden even kijken of het zou passen, past perfect
Dus nu nog even verlaging's veren bestellen

Hij is alleen een beetje hoog nu

Goed bezig. Moet ik ook maar is aan die veren dan

@vizier
Zou je even de afstand willen meten vanaf het hart van de as naar de rand van je spatbord (loodrecht zeg maar)

Kan handig zijn voor anderen die aan de v6 gaan en er andere veren onder willen zetten...

ga ik morgen even doen, er zitten wel ingekorte schokdempers op