Astra GSi Forum

goede vraag voor de kenners:)

passen die dingen ook op standaard gsi koplampies?

h4 moet je daarvoor toch hebben?

Wij leveren alleen maar lichtkleur 8000K (wit met een blauwe gloed), omdat dit de enigste zijn die wettelijk zijn toegestaan en omdat dit de zelfde kleur is als de orginele xenon bij mercedes, BMW, Audi, VW en Porsche.

Gelul......

zou het rotzooi zijn? wel lullig als daar gelijk een hele groep in trapt:S

Laagvlieger schreef:

Wij leveren alleen maar lichtkleur 8000K (wit met een blauwe gloed), omdat dit de enigste zijn die wettelijk zijn toegestaan en omdat dit de zelfde kleur is als de orginele xenon bij mercedes, BMW, Audi, VW en Porsche.

Gelul......

Idd zware onzin.

Ach, ze lullen hun nadeel om in voordeel
ze kunnen moeilijk zeggen: wij kunnen alleen maar aan de 8000k komen

maar kwalititatief?
er zit een jaar garantie op en er zit blijkbaar wel wat bij voor je checkcontrol

m.a.w. ik wil het gerust proberen

kHeb trouwens van de week even via de zaak geïnformeerd bij o.a. Hella... zeggen allemaal "voor dat geld incl. 1 jaar garantie? Kopen!"

Hella schijnt overigens helemaal geen aftersales te doen van xenon, reden:
- in Duitsland is het inmiddels verboden om xenon te voeren in koplampen waar oorspronkelijk geen xenon in zat
- xenon achteraf inbouwen is waardeloos, want je lichten zijn niet tot nauwelijks af te stellen, ja 't geeft 'n dot licht maar je verblind wel je tegenliggers...

maar goed.. ik heb nog steeds interesse!

ja ik ook nog

lijstje maken ? hou ik em bij op de startpost

1. Roy
2. MHDS
3 Gurdi
4. Mit ?
5.

MHDS schreef: - in Duitsland is het inmiddels verboden om xenon te voeren in koplampen waar oorspronkelijk geen xenon in zat
- xenon achteraf inbouwen is waardeloos, want je lichten zijn niet tot nauwelijks af te stellen, ja 't geeft 'n dot licht maar je verblind wel je tegenliggers...

maar goed.. ik heb nog steeds interesse!

In Duitsland is het al heel lang verboden. In de tijd dat ik het had was het ook al verboden.

Lichtbeeld dat niet meer af te stellen is is onzin.
Gaat om de kwaliteit van de xenonlamp. Een goede lamp zit goed in de reflector en heeft een schild die strooilicht voorkomt!
Helaas zie ik op de huidige sets nergens die schildjes meer op zitten!!! Helaas! dus die kunnen wel verblinden!

Hier mijn H4 Bixenon MET schild!
Perfect licht, nooit klachten gehad.



Hier een H4 Bixenon lamp van mijn set ZONDER schild.
Hier heb ik wel wat klachten over gehoord

Meeste spul wat verkocht wordt is dikke rotzooi, setje van Grinx had net als de bovenste foto een kappie erom heen.
Dat doet goed, bi-xenon is geen ruk waard, tenzij je h7 hebt, anders schijn je eerder de vogels 's nachts uit de boom i.p.v. op de weg.

En ik dacht dat mr. de Uil 's avonds graag sliep met het licht uit... dusse koop een goed setje.

dan is eigenlijk de vraag aan Roy of deze ook zo'n kapje hebben...

@ Erwin. Mijn Bi-Xenons destijds werkte grotolicht prima van hoor!!!!
Hij trok de lamp omlaag bij grootlicht zodat de vlamboog precies op de plaats kwam waar de gloeispiraal van een H4 zou zitten.
Was echt goed hoor.

Ik kan met bijna 100% zekerheid zeggen dat de moderne sets die kappen niet meer hebben. Jammer maar helaas. Weet er ook de reden niet van.

Blijkbaar weinig setjes met de schildjes tegen verblinden.
Ik zal eens de verkooppunten uithoren want ik irriteer me ook mateloos aan te felle xenon achter je of als tegenligger

Ja dat zijn de schildloze.

Wat mij betreft mogen ze die schildloze dan wel degelijk afschaffen zeg... met name op de snelweg irriteert het mateloos... dan kijk je kort naar je hemeltje en dan zie je dat die zelfs geheel verlicht is door de xenon van je achterligger

Kakashi schreef:

Roy 2.0 16v schreef:maar waarom wil je je grootlicht ook xenon? gebruik je toch zelden.

Als ik xenon dimlicht heb. Wil ik ook grootlicht in xenon.
Gewoon h4 xenon voor beter lichtopbrengst.

ik heb angle eyes en wil ook xenon groot en dimlicht en beide zijn H1
maar mn sterker is orgineel dus een aansluiting voor een H4 lamp

hoe zit dat?

Pfff geen idee.

Dat weet de Laagbaak wel denk ik.

h1 omdat je het in je angels maakt

maar inderdaad, kan gekloot zijn met stekkers die niet op elkaar passen

is gewoon plug en play hoor. ik heb ook engelen ogen in mijn astra zitte met h1 xenon. mijn normale lampe ware geloof ik h4, maar dat is gewoon een stekker waarop je die andere stekker van je xenon in moet stoppe

Maar hij wil ook zn groot licht in xenon.

Kakashi schreef:Pfff geen idee.

Dat weet de Laagbaak wel denk ik.

Ik weet niets van tjoening koplampen gelukkig.

is ook gewoon h1 en gaat via dezelfde stekker. dus is gewoon plug en play

kreeg vanmorgen deze mail binnen van NL power:

http://www.nlpower.com/products.php?a=3&id=6390
http://www.nlpower.com/products.php?a=3&id=6391
http://www.nlpower.com/products.php?a=3&id=6392

kga vanmiddag 'ns even bellen om te vragen welk merk 't is..