Astra GSi Forum

Marty schreef:Past gewoon aan een NE/XE en de eerste 5 versnellingen zijn bijna gelijk aan een F20 dus je verliest er nagenoeg geen koppel op.
Heb je alleen een stuk lagere toeren in ze 6 op de snelweg en dat scheelt best in het verbruik. Gaat prima werken.

Je hebt alleen wel wat kg's extra gewicht mee te slepen

Mhja.. maar de meeste rijden ook met de halve zaagafdeling van de Gamma in de kofferbak. Als het om verbuik gaat zul je meer winnen dan verliezen met een F28.. top gaat in theorie ook omhog, maar of een XE/NE dat volhoud om hem in ze 6 door te trekken vraag ik me af..

En je hebt in een F28 behoorlijk wat meer verliezen dan in een F20 / F18 / F16.
Geen aanrader dus.

Mad Driver schreef:hey theo

Kheb met mn blokje 1op 16 gereden.

misschien komt mn c18xe binnenkort te koop te staan.
best snel denk ik nog. dus als je interesse hebt hoor ik het wel.

Van een 2.0NE naar een 1.8XE is geen verbetering. Misschien wel iets op verbruik, maar dat hoge verbruik van Theo moet aan een technische onvolkomenheid liggen.

Ik denk dat de motorbelasting bij een F28 120 in de 6 te hoog wordt.
Dan gaat het verbruik evengoed de lucht in.

Hoe kun je thermostaat testen?

bij mij kon je het zien aan mijn tempratuur meter.. die kwam maar tot een kwart...

maar kan ook zijn dat hij onwijs heet wordt..

of je hem kan testen geen idee maar dit is mijn ervaring

die van mijn haalt nooit 90 graden behalve dat ik voor een stoplicht sta een hele tijd of in de file!

je heb kan dat dat het probleem is bij mij was het dus wel me theromostaat wereld van verschil toen hij vervangen was...

Komt er veel koelvloeistof vrij als ik de thermostaat los gooi?

geen idee maar dan koop je toch een kannetje kv

nou daar gaat het niet over, maar niet als ik hem los maak en dat er liters uitkomt!

Misschien 1 litertje ofzo, thermostaat kun je testen door hem in kokend water te gooien en te kijken of die open gaat.

thermostaat testen. Heb ik nog noooooit gedaan.
Kan ik zonder testen wel beoordelen offie stuk is ofniet.

Hij wil hem testen dus mag die hem testen Maar koop een Suzuki Alto ofzo die rijden zuinig, andere motor inbouwen heeft totaal geen zin. Gewoon rustiger rijden dat is alles.

Ik ga is het even testen, want als ik het zo hoor dan is er iets mis kwa verbruik!

bij mij kom ook soms niet tot het eerste streepje en bij de stoplicht even wachten of filie komt die net aan de 90 graden .maar volgens mij is die wel goed hoor.

groetjes laura

Hangt er ook vanaf wat voor thermostaat je erin hebt zitten. Erwin heeft er bij mijn blok een 87 (geloof ik) graden thermostaat aan gemonteert destijds. Mijn temperatuur komt rijdend ook niet over de 80 heen met deze buitentemperaturen.

Ja maar het maakt niet uit of het warm of koud of wat dan ook is, hij komt net boven het eerste streepje uit

jij hebt een verbruik van 1: 7.9 ?
bedoel je niet heel knullig je gemiddelde verbruik hiermee zoals op je boordcomputer kan staan? dus 7.9 liter op 100 kilometer ? ? dus 1: 12,5 ?

btw ik heb mazzel als ik 350 / 400 op een tank rij
das wel 1:8
snelweg is gewoon zuinig genoeg maar ik rij erg veel binnendoor telkens gas en remmen rotondes kruispunten etc.

80 in zn 5 is wel wonderlijk zuinig, 6.0 op 100km / 1: 16,5

nee het gemiddelde staat op 10.3/100

wow theo
met zo een verbruik kun je ook een M3 rijden man!!

eig kut datie zo onzuinig is!

whehehe, 1 op 10 met een M3 en toen werd je wakker

Theo Gsi schreef:nee het gemiddelde staat op 10.3/100

nou das tog 1 op 9.7
plaats van 7.9 of ben ik nou gek haha

was sarcastisch bedoeld....magoed dat moet nog wel kunne sound