Astra GSi Forum

Melbo schreef:Marty, Ilona en ik hebben er Apex 40/40 onder zitten...is goedkoop en heerlijk stug...wegligging is ook prima...misschien voor sommigen ook nog een optie?

Geloof dat ik toen 360 euro inclusief verzendkosten kwijt was voor een hele set...

Ik heb nu ook Apex ... maar er klopt volgens mij iets niet aan, heb ook 40/40 maar dat kreng van mij is behoorlijk laag voor. Das dan niet zo'n probmeel maar moet 'm stugger hebben en achter moet eigenlijk nog lager.

Kan trouwens ook eens even bij de automaterialenzaak waar ik altijd kom vragen wat het dan moet gaan kosten..

Zal eens even kijken als ik tijd heb.

Heb eigelijk het idee dat de prijs die Erwin gaf via z'n broer erg netjes is..
Heb er persoonlijk wel oor naar.. Zou zeggen laat eens weten hoe en wat

Is er eigelijk al iets mee gedaan. Moet zeggen dat ik ongeduldig begin te worden... Oftwel het "normaal" rijden begint bijna te wennen

Ben toch van plan om zeer spoedig een setje te bestellen, ga niet meer heel lang wachten dus laat U horen

Hehe ja wachten duurt lang he,das altijd zo

Denk dat Melvin gauw wel wat meer info zal hebben

Paintballer schreef:Hehe ja wachten duurt lang he,das altijd zo

Denk dat Melvin gauw wel wat meer info zal hebben

Nou goed het is woensdag nu dus ik zal onze 'lijst'

even doorzetten naar DPT...

Melbo schreef: Nou goed het is woensdag nu dus ik zal onze 'lijst' even doorzetten naar DPT...

Goed werk Melvin,we kunne bijna nie meer wachten

Hier de reactie van Raymond:

Hey Melvin, goed bezig, mensen een beetje porren…

Zoals je weet hebben wij natuurlijk al heel scherpe prijzen… (wij geven al tussen 18-25% korting zonder dat jullie dat weten)

Uiteindelijk moet ik natuurlijk ook nog leven, dus heel veel marge kan ik niet geven….hoe dan ook.

Ik stel iets anders voor, vooral ook omdat op kits echt heeeeeel weinig marge zit en om de Groupsbuy te vereenvoudigen…….

Aankopen vanaf:

2500-3999 euro -7% korting

4000-7499 euro -12%

7500-9999 euro -15%

10000 en meer 20%

Dit aan bod is onder voorbehoud en alleen bij vooruitbetaling en in 1x afhaling.

Hopelijk heb ik je hiermee voldoende geïnformeerd. Mocht je nog vragen hebben, dan hoor ik dat graag van je.

Met vriendelijke groeten,

Raymond Peters

Dutch Power Trading

Laat de reacties maar komen...

Ehhhh we komen denk ik dan toch nog wel ruim 1100-1200 euri tekort voor de 7% korting hihi dus dat gaat nie opschieten

nou, dat heeft dus weinig tot geen zin. nie erg, maarja dan bestel ik wel gewoon een setje.

ik laat het even hierbij dan

Bedankt voor je moeite in ieder geval Melvin!!!!!

Ik ga nog even kijken wat ik dan gaat doen

Helaas, net te weinig.. Maar goed, bedankt voor de moeite en de bestede tijd

Er moet en zal toch een setje komen dus maar even rondkijken nu

Iemand ervaring met dit merk verlaging????

http://www.speurders.nl/autosonderdelen ... Opel.39.99

Ik was even an het internet shoppen en kwam dit tegen,zou haast denken dat het voor deze prijs nooit super goed kan zijn!!!!

Als je de text goed leest, staat er dat het gaat om een "spiksplinter nieuw merk in nederland".

...dus de kans dat iemand dit heeft, is erg klein.

Bart(astra) schreef:Als je de text goed leest, staat er dat het gaat om een "spiksplinter nieuw merk in nederland".

...dus de kans dat iemand dit heeft, is erg klein.

Ja daar scoor je een punt

Dan is het gewoon afwachten wat de ervaringen er mee worden!!!

Zoals je zegt

- Taalfouten in de advertentie : onprofi
- Prijs is té belachelijk laag : verdacht
- Sinds '98 in NL en nog nooit van gehoord : larie ????
- Sinds '98 in NL en nog maar 1 verkoop/afhaalpunt/magazijn ???
- Website ???? : owja...daar zijn we natuurlijk mee bezig

- Vage kutfoto's bij de advertentie, waarop je niks kan zien, die coupé lijkt wel VERHOOGD ????

tis wel je contakt met de weg waar je op bezuinigt --> Brede velgen met dure sloffen erop hebben geen enkel nut als je onderstel ze niet op de weg kan houden

Ziet er weinig vertrouwenwekkend uit , maar da's mijn persoonlijke mening....

Ja inderdaad das wel zo Jeff,ik von het al zo goedkoop!!!!!!

Ok duidelijk,gewoon een goeie set eronder.

Ik dach laat ik is even checken wat jullie ervan vonden

Zulke dingen blijven altijd een gok, er zit waarschijnlijk niet één fatsoenlijk europees keurmerk op, en dan heb je gewoon geen enkele garantie dat het fatsoenlijk spul is

Je kan die jongen gewoon even mailen met een deftige vragenlijst natuurlijk, dan merk je vanzelf wel wat voor soort verkoper het is.

Mijn verlagingsset is ook geen A merk btw, maar wel een duitse set met TUV en E-keurmerk erop, dat zegt hier in NL weer niks tot weinig, maar dan weet je iig dat het door een fatsoenlijke instantie is beoordeeld....

Is er geen 80/80 of 80/60 verlagingset te koop?

kan wel, moet je een 60/40 set 20 mm laten napersen, vervalt wel de garantie

andere optie : schroefset eronder, dan kan je hem zo laag zetten als je wilt....tot -100 geloof ik zelfs bij sommige sets

wat bepaald nu eigenlijk het comford en stugheid zijn da de dempers of de veren of een combi van beide

ik wil namelijk mn originele veren terug gaan plaatsen om meer comford te krijgen ben da gestuiter een beetje moe

ik heb wel gele koni niet in hardheid verstelbaar

zou da veel verschil maken als ik mn originele veren terug plaats op die koni:idea:

Ben bang van niet, het comfort zit volgens mij meer in de dempers als in de veren. De veren bepalen de hoogte, en de dempers de controle en hardheid

Comfort is voor mietjes

Sounddragon schreef:Ben bang van niet, het comfort zit volgens mij meer in de dempers als in de veren. De veren bepalen de hoogte, en de dempers de controle en hardheid

Half/half...

Veren bepalen deels comfort, type demper maakt de combinatie met beide.
Standaard demper = fietspomp.
Ingekorte demper = totaal andere karakteristiek.
Veer maakt het comfort daarbij, Eibach is b.v. meer comfortbewust als een Jamex veer.

Koni geel met Eibach kan b.v. wel redelijk normaal overmaken, zonder er een stuiterbak van te maken.
Neem je een ander merk of type veer, dan veranderd het gedrag vanzelfsprekend natuurlijk.

Enne, goeie veren kost goed geld.

Sounddragon schreef:Ben bang van niet, het comfort zit volgens mij meer in de dempers als in de veren. De veren bepalen de hoogte, en de dempers de controle en hardheid

Verhaal van kaas en niet gegeten enzo, veren bepalen voor groot gedeelte juist de hardheid en comfort.

Daarom is dat niet progressieve Apex zo keihard bv,
en bv snoeiharde dempers met H&R nog vrij gemoedelijk of Eibach oid wat Erwin zegt.

Astra GSi Forum

Gele Koni's ( inmiddels het grote verlagingsset topic.. )