Astra GSi Forum

dit zijn semi slicks.

veeeeeeeeeel beter dan de gewone Proxes

GSI Racer schreef:dit zijn semi slicks.

veeeeeeeeeel beter dan de gewone Proxes

vandaag even mijn ruiten eruit gehaald en afgetekent op een 4 polycarbonaat platen


nu nog opzoek naar een plaat die groot genoeg is voor mijn achterruit

gaat dit een circuit bakkie worden of ook straat gebruik?

wel even de folie van de ramen halen he

sterker nog, het zou eigenlijk mijn daily zijn de auto is dus ook gewoon voor straatgebruik bedoelt. het is wel de planning om volgend jaar enkele keren te gaan vrij rijden EN op bittburg te gaan draggen

nice nice!

hoe houden die semi's zich in de regen eigenlijk?

wil die ook nog eens erop gooien

ik heb er zelf nog geen ervaring mee maar zover ik heb gehoord en gelezen gaat het tot +/- 120 goed en daarna krijg je vrij veel last van aquaplaning.
hoewel ik ook wel is heb gehoord dat iemand de gehele winter, inclusief sneeuw, op semi's heeft gereden.

ik wil ze op mijn astra er ook nog is opgooien, alleen kosten ze nogal wat euries..

Ga dat dan eens snel testen voor ons

dan vallen ze voor mij al af voor dagelijks
dan maar een extra setje wielen met de semi's

heb nu Dulop SP Sport Maxx, maar die hebben echt weinig feedback, vind de auto niet meer lekker rijden

weer een update maar zonder foto's

-lexaan zijramen zijn gezaagd. plaat voor de achterste ruit word maandag verstuurt, dan nog even zagen en dan is alles klaar voor te monteren.

-ik heb de bumperbalken geminimaliseert. de overtollige stukken staal zijn eruit geslepen. de 2 stukken waar de bumpers nog mee vasthangen zijn zo ver mogelijk uitgeboord zodat er bijna geen staal meer aan zit.

- ik heb mijn velgen gewogen. de 15'' stalen velgen waren 2 kilo per velg lichter als mijn astra gsi waaiers . lichtmetaal noemen ze dat dan de corsa word dus voorzien van 15'' staal

-gsi trekstangen/stabistang gekocht

foto's volgen nog wel

echt lekker bezig met afvallen!

die kuur moet de mijne ook nog eens ondergaan

zo zo eentje op dieet ! en dat voor een daily.
Ben benieuwt hoe het er uit ziet

GSI Racer schreef:echt lekker bezig met afvallen!

die kuur moet de mijne ook nog eens ondergaan

als je aan die kuur begint, dan wel ineens goed! als de auto per keer een kilo of 10 a 20 afvalt, dan merk je daar weinig van voor je gevoel. ben je ineens 150 a 200 kilo kwijt, dan lijkt het net of je nog is 100 pk extra hebt

btw. het is momenteel geen daily he! rij dit jaar nog even prive met de vivaro van de zaak. maar misschien vanaf januari dat het weer een daily is

vandaag trouwens ook nog circa 50 puntlassen los geboord om wat overtollig ijzer aan de binnenzijde te verwijderen

fotos volgen

steuntje uitgeboort


en de steun voor de zitting

bij rijders stoel bevestiging en dwarsbalk

plaatje gemaakt voor het interne schakelmechanisme

ingekort calibra schakelmechanisme, deze word waarschijnlijk nog gewisseld voor een astra mechanisme. een astra mechanisme heeft namelijk een extra punt erin zitten zodat je alles alleen af kan stellen

de raampjes op maat gezaagt. de grote plaat voor de achterruit moet nog gebeuren en een stoffige astra op de achtergrond

prs schreef:en een stoffige astra op de achtergrond

Wilde net zeggen, ga is poetsen joh

Die corsa die mag je straks wel aan een blok beton binden, anders waait die weg met een najaarsstorm

goed bezig zeg!!!
hoeveel kilo's ben je nu eigenlijk kwijt?

doe je met de Astra niks meer???

geen idee hoeveel ik nu precies kwijt ben. zolang ik maar onder de 700 uit kom is het goed

met de astra gebeurt zo af en toe nog wel wat hoor. ik ga morgen zelfs de basis voor mijn nieuwe turbo motor ophalen, een c20xe m2.8

cool!

ga je een nieuwe turbomotor bouwen dan?
deze loopt toch ook nog he?

die nieuwe motor is een lange termijn projectje
de huidige motor ligt wel uit elkaar, maar even kopje er terug op en hij doet het weer

waaw! dat zal wel wat geven dan he, die nieuwe motor

kom je niet mee naar die Ring met die Corsa???
26 aug.

even gepast om te kijken hoe het staat


hij staat nog wat hoog aan de voorkant!

schroefset kan(gelukkig) nog een stuk naar beneden




@gsi racer, de corsa is dan nog niet rijdbaar. hopelijk in september/oktober

hmm. jammer!

wel goed bezig zowiezo!

nieuwe accu gekocht. het is een hawker sbs30 accu geworden. na wat zoekwerk blijkt dit dus dezelfde te zijn als de odyssey ER-30, welke ongeveer 8 x zo duur is . gewicht bedraagt 9 kg, wat toch 3.5 kilo lichter is als mijn orginele accu
voordeel is ook dat ik hem in elke positie kan monteren als dat ik zelf wil

vanavond de corsa weer is op de brug gezet. ik had namelijk weer eens een pakketje ontvangen met een setje verlagingsveren voor de achterzijde

zo stond ie erbij met de ta techniks veren/schokbrekers


de rode veren zijn van ta techniks, zwart is gaz -110 veren


en 2 na foto's

Yes lekker laag!

Dat scheelt een slok op een borrel
Nice!