Astra GSi Forum

Er staat er ook nog eentje op marktplaats voor een leuk prijsje

http://link.marktplaats.nl/325416850

sow duur!!

Hoezo maar 180 pk dan? Standaard hebben ze al 220 pk.

Omega is natuurlijk gewoon een vette bak, de Sunny koop je niet uit liefhebberij maar gewoon omdat je hard wil rijden. Kan er niet zo warm van worden verder. Zo saai.. Jammer dat de Astra F nooit als 4x4 turbo is geleverd.

wel in zuid afrika

astra en kadett 200ts

oenatje schreef:wel in zuid afrika

astra en kadett 200ts

niet als 4x4 helaas

Het zou ooit zomaar nog wel kunnen gebeuren dat ik een Vectra of Calibra 4x4 turbo koop. Astra ombouwen naar 4x4 is (voor mij) weer een stap te ver.

Tim82 schreef:Het zou ooit zomaar nog wel kunnen gebeuren dat ik een Vectra of Calibra 4x4 turbo koop. Astra ombouwen naar 4x4 is (voor mij) weer een stap te ver.

Moet je er wel snel bij zijn, want die dingen worden erg zeldzaam...

die vectra turbo is al zeldzaam.

Tim82 schreef:de Sunny koop je niet uit liefhebberij maar gewoon omdat je hard wil rijden. Kan er niet zo warm van worden verder. Zo saai.. Jammer dat de Astra F nooit als 4x4 turbo is geleverd.

Jep, I agree!
Buiten dat vind ik het ook niet echt een hele mooie auto die sunny....

Tim82 schreef:Het zou ooit zomaar nog wel kunnen gebeuren dat ik een Vectra of Calibra 4x4 turbo koop. Astra ombouwen naar 4x4 is (voor mij) weer een stap te ver.

als je het doet ga je nog best hard

[youtube]3P77e4l2CSQ&feature=related[/youtube]

holy sjit, die is rap

swa gewoon deze kopen: http://link.marktplaats.nl/332110858
is al 4x4























ofzo!

4x4?????
met zn stoelhoezen tuning

Tim82 schreef:Hoezo maar 180 pk dan? Standaard hebben ze al 220 pk.

Omega is natuurlijk gewoon een vette bak, de Sunny koop je niet uit liefhebberij maar gewoon omdat je hard wil rijden. Kan er niet zo warm van worden verder. Zo saai.. Jammer dat de Astra F nooit als 4x4 turbo is geleverd.

Die koop je 10x meer als liefhebberij dan een Astra.

Als jij het kan rijden, kun jij en ik nl niet, een Sunny GTI-R is een hele enge auto, die je zelf met 4x4 gas los meteen achterom gaat, wel eens 205 GTI 1.9 gereden ? Doe dat keer 10.

Saai ? Elke Astra is ubersaai qua weggedrag. Kunt het ook zien als 'veilig'.

Noem nooit zo'n Sunny GTi-R saai....

Tim82 schreef:Hoezo maar 180 pk dan? Standaard hebben ze al 220 pk.

Omega is natuurlijk gewoon een vette bak, de Sunny koop je niet uit liefhebberij maar gewoon omdat je hard wil rijden. Kan er niet zo warm van worden verder. Zo saai.. Jammer dat de Astra F nooit als 4x4 turbo is geleverd.

Zie het nu pas...

180pk is een typfout ik bedoelde 280pk, want hij is niet helemaal standaard meer...

wat zie je liever een lotus omega of een nissan sunny gti-r??

wat is er sneller........

en al zou die sunny op alle gebieden beter zijn dan doe mij maar de lotus omega die is gewoon zo gruwelijk dik en opel dat is in mijn ogen zowiezo al goed

en als je zon ding ziet dan is zon ding al dreigend en weet je meteen dat er iets aparts op je af komt rijden!

als je zon sunny ziet denk je meteen daar heb je weer zon met een sportuitlaat

Ik wil net zeggen... als je zo een sunny niet kent dan lach je dat ding bijna uit.
Wel respect voor de stats maar doe mij idd maar zo een brute omega soms... gaat het niet alleen om prestaties hehe

Die Sunny heeft in zijn standaarduitrusting bijv. ook verstelbaar camber. Ding is eigenlijk echt een beest. Zie je er alleen totaal niet aan af.

Ik heb er maar eentje zien rijden in het echt. ze zijn volgens mij ook aardig zeldzaam.

lotus omega is ook behoorlijk zeldzaam................

Van beide zijn er max 5 in NL.

Wie verzon nu in deze thread dat het een wedstrijdje was ?

Die Lotus Omega tuurlijk, meteen.

Daar stap ik zo in in. Doe mij die maar, teeee vet. Die Sunny/Pulsar GTI-R liever nie, rij jij maar.

Maar onderschat dat niet, als elk autoblad toen zegt 'bloedjelink, levensgevaarlijk, gruwelijk snel, gas los, achterstevoren'.

Dan moet je nie aankomen met je astra C20XE 'van ja dat is saai'.

Die Sunny GTI-R heeft standaard maar een top van 223. Haalt je dus niet in als je met je GSi C20XE op z'n top zit. Krijg je met een korte 5-bak achter een turbo.

pluggie schreef:Van beide zijn er max 5 in NL.

Dan rijd er in ieder geval 1 antilliaan in eentje. Een rode en hij reed in Rotterdam noord.

Topsnelheid valt idd tegen.

tegenvallen is een groot woord.

Als je rekent dat je maar 120 mag

pluggie schreef:Van beide zijn er max 5 in NL.

Wie verzon nu in deze thread dat het een wedstrijdje was ?

Die Lotus Omega tuurlijk, meteen.

Daar stap ik zo in in. Doe mij die maar, teeee vet. Die Sunny/Pulsar GTI-R liever nie, rij jij maar.

Maar onderschat dat niet, als elk autoblad toen zegt 'bloedjelink, levensgevaarlijk, gruwelijk snel, gas los, achterstevoren'.

Dan moet je nie aankomen met je astra C20XE 'van ja dat is saai'.

Deze rijden in Nederland ook sowieso rond:

0066D Lotus Omega 1991 Registered in Holland
0156D Lotus Omega 1992 Registered in Holland
0265D Lotus Omega 1991 Registered in Holland
0314B Lotus Omega 1991 Registered in Holland
0335D Lotus Omega 1991 Registered in Holland
0353D Lotus Omega 1991 Registered in Holland
0464D Lotus Omega 1992 Registered in Holland
0500D Lotus Omega 1992 Registered in Holland
0507D Lotus Omega 1992 Registered in Holland
0508D Lotus Omega 1992 Registered in Holland