x30xe Klap uit uitlaat !! 9-8-2009

[Timogsi]

merk dat het allemaal heel grappig is ...


leuke update : ik kan niet meer met me auto rijden wand hij is kapot ..... tijdens rijden net of hij geen benzine meer krijgt dondert hij uit..

doen jullie maar allemaal leuk lagge enz

ik kan weer baalen.

[Erwin_dude]

hoef je niet op ons af te reageeren,

doe er zelf ook wat aan dan , bel mensen op en vraag zelf ook wat in de ronde wij hebben al dingen gezegt wat het kan wezen alleen zonder diagnose kunnen wij weinig

[Tim82]

Ik stap zelf ook vaak genoeg bij de werkplaats binnen om eens een balletje op te gooien. Die jongens daar willen altijd heel graag helpen / meedenken. Beetje fantasie en hulp van links en rechts, en je komt er wel uit. Er zijn al veel tips voorbij gekomen op de vorige pagina, het kan bijna niet bestaan dat de oorzaak van jouw probleem daar niet bij zit.

[markgsi20]

Sorry dat ik over brommers begin maar in mn puch-tijd weet ik nog dat als ik een klap in de uitlaat had met starte dat of mn contactpunte verkeerd stonden, of onsteking niet op tijd, of vette of kapotte bougie.

Mark

[Peter_89]

Ja denk dat hier ook de contact punte van niet goed zijn

[Trompie]

Brommers! Die goeie ouwe tijd...

Tegenwoordig bekijk ik ze af en toe nog weleens op de zaterdagavond

[vizier]

contactpunte? tegenwoordig hebben we dis

@ timo, ik lach niet, ben eerder geïrriteerd

[Timogsi]

vind het gewoon zwaar kut dat hij niet uit telezen is dat zou egt HEEL VEEL HELPEN.. snapje... i kkan gewoon niks doen nu opel wilt er niet aan werken omdat hij gewoon niet uit telezen valt..

[Tim82]

En dan willen ze dat niet? Vind ik wel een beetje slap.. Dan hebben die gasten ook geen plezier in hun werk. Beetje uitdaging, old school techniek, das toch juist leuk voor zo iemand? Zelf ik, als iemand die liefst nooit sleutelt (ik ben 100% van het rijden ), zie daar de lol van in.

[oenatje]

rij dan naar een andere opel dealer, er is er altijd wel 1 die wil helpen.

[Laagvlieger]

Probleem is dat ze weten dat de klant toch niet betaald.
Zo'n diagnose ding uitzoeken gaat veel tijd inzitten.

Reken maar zo dat je €250 kwijt bent aan alleen de diagnose aansluiten.
Zij moeten alles namelijk opnieuw uitzoeken. Zij hebben nog nooit een Astra-F met V6 gezien.
En helaas heten niet alle Opel monteurs Laagvlieger of Bart.

[Nick(GSI)]

idd kost heel wat uren denk ik om dat uit te zoeken waar het probleem zit.

Maar ik denk dat het al niet goed zat in de GSi zelf qua bedrading. Niels heeft denk gewoon alles aangesloten zoals t hoort. dus denk nie echt dat het daar fout is gegaan. maar dat denk ik....... wil nie zeggen dat het zo is hoor

Je zou eigenlijk zelf je dash enz moeten de-en-monteren. scheelt een hoop arbeidsloon uren dan kunnen de mannen van de opel er zo bij of Niels o.i.d.

[Timogsi]

waar moet die stekker zitten dan.... had niels hem al niet uit moeten lezen alvoor ik hem terug kreeg om de eventuele fouten die in me auto zouden zitte uit te kunnen sluiten ??

of mischien uitzoeken waarom ik een F heb in me boordcomputer ?? al vanaf ik hem opkwam hale bij niels ??

[Peter_89]

Heb al eerder gezegd van zoek het samen even uit... (niels en timothy) En niet alles opt forum zetten.

[Erwin_dude]

inderdaad neem aan dat je een telefoon hebt, waar je nu mee bezig bent is iemand zwart maken buiten iemand om..

[Timogsi]

probeer niet zwart te maken. ik zit met een auto die kut loopt en dus niet uit te lezen valt...

moet ook met me auto naar me werk over 2 weken..

zit gewoon flink in de baal en vriezenveen is niet dichtbij ofzo..

[Laagvlieger]

Heb je die bougies er nou al in?

Heeft geen zin verder te zoeken voordat ze erin zitten he!!

[gsipiloot]

waarom zou ik een blok met 76000 op teller reviseren als de vorige eigenaar dat al gedaan heeft ??

ik denk dat niels de stekker vergeten is aantesluiten voor hem uit te lezen maar niels is zover weg van hier..


me boord computer geeft me verbruik nu ineens aan in l/h inplaats van /100km

dus geen ideee

en jij dent dat een motor met 3kwart ton op de teller die alleen gebruikt is voor sprints niet gereviseerd hoeft te worden.......?
pakkingen alleen vervangen is alleen maar voor de waarschijnlijke olielekkage die hij gehad heeft
*zucht* sommige mensen kun je alles wijs maken
en ik ben nie eens auto monteur en ik snap wel dat ik liever een blok heb met 2ton op de teller voor dagelijks gebruik als 1 met 3kwart ton die alleen voor sprints gebruikt is

en je moet hier op t forum niemand ergens de schuld van geven dat moet je met zn 2en oplossen dat gaat niemand wat aan en zo hoeft je niemand openlijk te beschuldigen terrecht of niet
en heb je niels al gebeld om te vragen ofdat hij die uitlees stekker wel of niet gemonteerd heeft want je hebt hem al 3x beschuldigd van iets maar je belt hem niet om te vragen hoe of wat.... beetje raar hoor
oh en dat je v6 nu niet meer loopt is rot voor je maar je hebt er niet echt wat aan gedaan sinds ie rot loopt alleen maar lopen klagen hier
als mijn auto t niet doet breng ik hem weg om te laten maken en als de ene niet wil of teveel geld vraagt ga ik naar een ander.
want in 2weken kunnen ze toch veel maken denk je ook niet.

[Rellie opt werk]

Ik word eigenlijk een beetje moe van je, je vroeg mij wat de problemen kunnen zijn dit heb ik je al uit gelegd. Dan ga je vervolgens hier op het forum nog een topic aanmaken en hoor ik nooit meer iets van je. Je zeurt alleen maar over dat er dit niet goed is, dat niet goed is. Dit heb ik niet goed gedaan, heeft lang geduurt enz.

Je komt zelf met een auto aan waar je de deur uit geslepen hebt omdat je de deurpennen er niet uit krijgt, verder was de auto total los met dikke voor en achterschade. En moet je zelf eerst weer een nieuwe auto regelen omdat de oude van ellende uit elkaar viel. Heb je de eerste keer al netjes uit gelegd hoe je alles moest aansluiten omdat je het eerst zelf wou doen, maar toen je de auto hier bracht zaten de massa's aan de + de hele zooi in de verdrukking en loop je te huilen dat je de auto niet goed aan de praat krijgt. Bovendien waren bijna alle onderdelen die je er op gezet had stuk gemaakt door verkeerde montage...

Ik mocht totaal niets aan je motor doen, alles moest zo ingebouwd worden want anders werd het te duur. Maar je gaat wel lopen klagen dat de motor olie lekt en of je weer mag komen voor garantie op iets wat je zelf mee genomen hebt. Ik heb de auto hier wel uit gelezen en hier werkte het wel, hoe kon ik anders vinden dat je auto slecht liep door een kapotte lmm ?

Maar ik heb geen zin om hier nu een dik drama te gaan maken, als je een probleem hebt met je auto moet je naar mij toe komen en niet gaan lopen huilen op het forum. Maar heb je nu de temperatuursensor en de ontstekings module al vervangen zoals werd gezegd?

[Timogsi]

jah oke dus eigenlijk kunne ze bij de opel garage niks hier ??
alles geprobeert en hun zeggen dat er geen reactie van de motronic ?

heb die tempratuur sensor vervangen jah ..
nee ondstekings module niet...

ik kan zo wel alles gaan vervange vind je niet ?
als hij niet uit te lezen valt kan ik vanalles gaan vervangen dan kom ik ooit wel het goede tegen ?
zo gaan redeneren heeft totaal geen zin als hij gewoon uit te lezen valt is er geen reden tot zulke nuttelozen acties .

neem aan dat je een auto gewoon uitlees met de tech heb alles geprobeerd : astra elk bouwjaar
vectra v6 elk bouwjaar
calibra v6 elk bouwjaar
omega v6 elk bouwjaar

btw : denken jullie nou allemaal dat ik nog een ondstekings module heb ligge ??? d8 eigenlijk dat 1 compleete motor wel genoeg zou wezen..

[RedBill]

Dit onderwerp is gesloten omdat de discussie hier niet het forum aangaat.

- Er zijn al mogelijke oplossingen aangegeven.
- De probleemeigenaar kan gerichte vragen stellen over zijn probleem. Discussies over veroorzakers van problemen worden niet getolereerd.
- Indien er vanuit forumgebruikers geen oplossingen komen dan moet het probleem buiten het forum om worden opgelost.