chris 3.0 v6 GSI: restauratie gaat door en een vraag (update 17/9)

[Trompie]

Goed bezig!
Strakke Astra heb je daar!
Straks heb je de snelste van t oosten hier !

hahaha! :ass:

[Diisorder]

Goed bezig!
Strakke Astra heb je daar!
Straks heb je de snelste van t oosten hier !

hahaha! :ass:

ow wacht even!

er zyn er nog meer met een V6 int oostn

[Peter_89]

Trek nou los dat ding.. Je kan er nog mooi bij.. En als het straks niet goed is heb je dubbel werk.

[Rellie opt werk]

Zou wel echt even de koppakkingen vervangen ! die willen namelijk wel eens weg rotten. Zuigerveren gewoon laten zitten, alleen alle pakkingen en keeringen vervangen. Ik heb hier nog een compleet kopsetje liggen voor V6.

[Erwin_dude]

zou idd koppakking wel vervange .. ding zat aardig onder olie etc , dus nu beter doen;)

verder bekende beelden hah;)

[chris1508]

ke, word dan vervangen. kga even kijken. duurt even wat langer dan.

kleine update:

k heb een motor bok gekocht om de v6 in te hangen.

[Erwin_dude]

beter even beetje meer gedult dan zelfde gekut wat ik 2 x heb gehad...

[chris1508]

een update:

spullen zijn terug van de reviseur

- koppen zijn gevlakt.
- koppen hellemaal nagekeken
- nieuwe klepsteel rubbers (zat bij de pakking set in hebben zij er voor mij op gezet)
- onderblok is de grote wasmachine geweest

gisteren alles weer opgehaald.
onderblok weer opgehangen.







de bougie gaten zit nog een beetje vuil in. dat haal ik er zelf nog uit.




bestellen:

- drijfstang lagers
- krukas lagers
- alle krukas bouten?? (zijn dit rek bouten??)
- nokkenas bouten?? (zijn dit rek bouten??)
- thermostaat
- distributie kit
- waterpomp
- grotere remschijfen
- grotere remblokken
- rest pakkingen

en dan kunnen we verder met opbouwen.

chris

[RedBill]

Lekker bezig hoor!

[Bart(astra)]

weer goed op weg dan!

Wat was je nog kwijt voor de revisie (als ik vragen mag) ?

[oenatje]

netjes man.

[pascal1109]

Goed bezig. Waarom dat ecotec kapje erop gelegd voor de foto?

[chris1508]

@bart: veelste weinig € 50,00 k had eerder altijd een zomer baantje bij het bedrijf.

@pascal: kameraad was aan het klieren

[Peter_89]

Waar heb je het laten doen dan? Recos?

[chris1508]

ja rekos

[chris1508]

zo vandaag weer een stuk verder gekomen met het blok

zo gaat het goed en met een leuke vaart.

zo stond het er voor 2 dagen geleden nog bij:


en nu alweer zo




door dat mn broer mee kwam helpen schoot het lekker op

chris

- drijfstang lagers - is besteld - zitten er in
- krukas lagers - is besteld - zitten er in
- zuigerveren - - is besteld - zitten er in
- thermostaat - is besteld - zit er op
- distributie kit
- waterpomp
- grotere remschijfen
- grotere remblokken
- rest pakkingen - hoppelijk alles besteld

[chris1508]

its alive

het beestje heeft dankzij niels (uiteraad weer door een fout van mij )

vandaag iets voor half 7 zijn eerste RPM's gemaakt

[LeonW]

Gefeliciteerd

[Haaye]

Gefeliciteerd! Als ik de bak op haal wil ik em wel even horen lopen!

[pascal1109]

Nice, hoe voelde het?

En heb ik er overheen gelezen of heb je niet gezegd wat jou fout nu eigenlijk was?

[Bart(astra)]

Mooi zo !

Nu afbouwen - keuren en lekker rijden !

[chris1508]

de fout zat in het het draad van de onstekings module deze is NIET voor de massa maar voor de plus.

ik moet alleen nog een f25 bak afstellen en dan kan ik rijden.

moet ik hiervoor dat stangen stelsel omzetten of zijn deze het zelfde

chris

[Erwin_dude]

ik had dacht ik een gedeelte van me oude bak gebruikt en een deel van de f25..
mot je niels even vrage hoe dat prcies zit..

dus toch ontstekingsmodule?

je had de geschakelde plus aan het chassis zittte?

[Rellie opt werk]

Geschakelde plus was wel goed, maar de apanning naar het brandstof relais zat op de massa. Draad was ook aardig donker geworden, dus als je het niet weet denk je dat het massa is.

[chris1508]

weet je toevallig ook hoe het zit met de f25 bak??

chris