Astra GSi Forum

je hebt toch wel alle zekeringen er in zitten ?
en anders moet je gaan meten waar je wel en niet spanning hebt

ja alle zekeringen erin.
maar ik meet geen geschakelde plus op mijn brandstof filter:S

welke moet dat zijn?
er zitten iig 2 rode op met constante plus.
en er zitten 2 blauw rode op deze moeten volgens mij naar de pomp zelf toegaan.


en ik lees ook ergens dat de brandstof relais ook de ontsteking onderbreekt klopt dit?

krijgt hij geen spanning vanuit het motor gedeelte?
ik bedoel vn af de accu via de onderste motorboom via de stekker aan de zijkant an de kop
naar de motorboom zelf en naar de motronic
daar loop een dikke rode plus draad waar altijd spaning op staat van af de accu
kijk daar eens naar

oke moet ik gewoon op da boompje van een meter lang naar de dynamo meten. en daarna ook even ergens op de kabelboom die ermeer verbonden zit.

denk het wel want op brandstofrelais heb ik wle constante plus maar geen geschakelde bij contact.
ik ga nu even meten

heb spanning

met grote dank aan raymon is het gedeeltelijk gevonden het relais klapt weer om:D nog geen druk.

moet ik die druk kijken als ik probeer te starten of moet er op contact al druk op zitten?

Op contact hoort je pomp al aan te gaan volgens mij, en dus hoort ie dan druk op te bouwen.

vanmorgen heel de zoo nog eens door genomen met hem op MSN
en waarschijnlijk probleem gevonden
maar de accu was nu leeg dus moeten even wachten of hij nu gaat lopen

maar daar komen we vanavond wel achter

inderdaad:D

vanochtend was de accu eindelijk vol:D

toen naar werk gegaan net terug van werk. even gekeken iig nog geen vonk:S
brandstofrelais klikt wel:D druk nog niet gecontroleerd. nu even eten en dan ben ik weer weg. dus word morgen even kijken of ik wel druk heb. anders kijken of de pomp wel rond draait. hoe kan ik dat het beste controleren?

pomp kan je horen als je bij de he luiklje onder de achterbank luistert

oke thanx. kan ik het niet beter van onderaf horen?

nee want pomp zit bovenop , hoeft alleen bank voorover te klappen en luisteren

oke. dat stekkertje dat je vanaf daar ook akn zien asl je dat kapje weg haald die is van de pomp? dan kan ik daar eventueel ook meten.

ja daar kun je ook meten of je spanning hebt
maar meet die draad ook even door naar de RD/BL in de 9 polige stekker bij je ecu
als je geen spanning op de pomp krijgt
relais geeft bij het op contact heel even stroom naar pomp en dan valt spanning weer weg
maar zodra de motor loop staat er gewoon 12 volt op