Astra GSi Forum

Moet je Niels/Rallyastra eens over bellen, die heeft al vaker XE's gehad met een te slappe riemspanning.
Kan die je zo even uitleggen.

De oorzaak is inmiddels bekend; verkeerde pomp. De riem past helemaal niet goed over de tanden van de pomp heen. Opel dealer zag het meteen toen ik met de riem aan kwam lopen.

De pomp kwam overigens van Brezan.

Dan heb je waarschijnlijk een pomp voor de nieuwere type distributie gehad.
Je hebt met de ronde tanden en met de vierkante tanden.

Klopt inderdaad. Naar dat de andere pomp ook gewoon past en bij rustig rijden is er zelfs nog niks aan de hand. Het doosje van de pomp was wel goed, maar de verkeerde pomp zat er in. Als je dan nog nooit zoiets hebt meegemaakt check je dat ook niet van tevoren

Anyway, ik heb alle juiste spulletjes nu in huis dus ik kan weer verder. Ben intussen ook bezig met wat performance upgrades dus het gaat wel de goeie kant op verder

Tim82 schreef:De pomp kwam overigens van Brezan.

Toch maar liever de merkdealer

RedBill schreef:

Tim82 schreef:De pomp kwam overigens van Brezan.

Toch maar liever de merkdealer

In dit geval heeft de Opel dealer iig wel een hoop bijgedragen aan de oplossing! Normaal heb ik het niet zo op dealers. Mijn ervaring bij Toyota en Honda (in Beverwijk) was dat je slecht wordt geholpen als je komt met vragen of bestellen van kleine dingetjes. Alleen als je een nieuwe auto komt kopen zijn ze aardig. Dan hoeft het voor mij al niet meer. Maargoed, de chef magazijn en de leiding van het monteursclubje waren zeer behulpzaam, pluspuntjes!

Gelukkig heb ik andere, erg positieve ervaringen met de lokale Opel dealer.
Hangt overigens ook van de locatie af hoor. Woon namelijk precies tussen twee dealers in. Die in Bergen op Zoom ga ik echt nooit meer heen, maar die in Steenbergen helpt mij altijd zeer goed

Naja ik ben dus 'nieuw' wat betreft Opel dealers ervaringen betreft, vandaag voor het eerst langsgeweest en ik ben super geholpen

Probleem is, meerendeel is gemaakt op motornummer, waarvan je chassisnummer het afgeleide is.

De EPC van Opel (onderdelenprogramma) staat opzich veel nuttigs is.
En werkt daarentegen beter als programma's als die van Peugeot of Renault b.v.

Zeau, weer aan het werk geweest. Inmiddels zitten de Koni's er onder en is de Astra een klein stukje naar het asfalt gezakt;



Morgen testen op Zandvoort.. Is in ieder geval goed te merken dat 'ie stugger is. Verder nieuwe distributieriem (3e in 12.000 km) en een nieuwe waterpomp (de goeie dit keer), en meteen nieuwe snaren voor dynamo en stuurbekrachtigingspomp er op. De motor loopt beter dan ooit sinds ik 'm heb.

Helaas moest er natuurlijk ook wat mis gaan; bij het monteren van de remmen brokkelden de EBC redstuff blokjes van ellende uit elkaar. Gelukkig ben ik morgen vrij dus ik heb nog wel een paar uur om ergens sportblokken vandaan te halen. Heel veel inremmen zit er niet bij want om 17.00 ga ik de baan op.

zou jij niet is een project topicje gaan beginnen ipv dat in je voorstel topic allemaal te doen