Astra GSi Forum

Vervelend, maar zo te horen ga je het wel weer goed fixen.
Succes!

Bedankt jongens! Ik ga gewoon bij de dealer koppakkingsetje bestellen. Complete distri is 1000 kilometer geleden net vervangen.. Ook multieriem en spanner.. Alles orgineel Opel uiteraard. Dus hoef alleen pakking en bouten. Mits ik geen scheuren in de kop of blok heb. Dat hoop ik echt niet! Ik ga het zelf niet doen, maar mijn maatje (is 1e monteur bij de vw) Die doet alles aan mijn auto die ik zelf niet doe.

Zonde man, maar je fixt het wel weer goed

Komt zeker weer goed! Heb net wel besloten om zo niet door te rijden. Morgen gaat ie naar de dokter. Hopelijk zaterdag weer klaar. Zou zonde zijn dat dit motortje met deze kmstand hier door stuk gaat. Krijg tijdelijk een polo morgen...

Haaye schreef:Komt zeker weer goed! Heb net wel besloten om zo niet door te rijden. Morgen gaat ie naar de dokter. Hopelijk zaterdag weer klaar. Zou zonde zijn dat dit motortje met deze kmstand hier door stuk gaat. Krijg tijdelijk een polo morgen...

Kon het niet laten...

jij ook altijd met je polo

Haaye schreef:Haha ja he Pascal? Scheelde zeer weinig tegen de c20xe.. Volgensmij gaat de c20xe na de 180 wat harder en zet net even wat langer door. Ik heb in Duitsland de 220 aangetikt. Was op de TOMTOM 214 kmh. Ook netjes.

Wat is jou top met je c18xe Ekadett?

220 wind mee heuvel af!
ik kreeg wel het gevoel dat ie op steeg haha

Haha. Nou eigenlijk verbaas ik mij hoe goed een f gsi op de weg ligt bij die snelheden.

Haaye schreef:Haha. Nou eigenlijk verbaas ik mij hoe goed een f gsi op de weg ligt bij die snelheden.

Vind ik dus ook. Ik hoorde van Marcel dat hij bij +230km/u toen met de V6 eindelijk alleen zag dat het hard ging omdat zijn ruitenwisser omhoog stond

Bij 250+ ga je toch wel met 2 handjes aan het stuur zitten.
Maar dat is meer omdat het zo ongekend hard gaat.
Wegligging blijft verbazingwekkend goed.

Ja weet ik nog toen ik met Jou in je v6 reed. Toen tikte je de 260 aan volgensmij..

Good times

Toen moesten we de afrit weer hebben, dus kon niet harder

Good times


Come again...

Als het goed is, is de Astra vandaag klaar! Kop was nog recht en geen scheuren gelukkig! Was de pakking, corrossie... Kop is wel gevlakt. Fotos komen!

kijk dat is mooi om te horenn !!!!!!!

Kan niet wachten om weer in de Astra te rijden! Moet je trouwens ook een beetje rustig aan doen eerst?

Haaye schreef:Als het goed is, is de Astra vandaag klaar! Kop was nog recht en geen scheuren gelukkig! Was de pakking, corrossie... Kop is wel gevlakt. Fotos komen!

Netjes!!

kop altijd even laten vlakken ja

Je kunt gewoon weer normaal rijden zoals je voorheen ook deed.
hoeft niet in te lopen o.i.d

Ja rustig aan doen tot die goed warm is

Mooi dat die weer gefixt is kerel. Kan je er weer lekker tegenaan.

Heb de Astra net opgehaald! Was erbij toen ie weer voor het eerst gestart werd! Liep eerst wel wat snel en beetje tikken enzo.. Maar na 5 minuten liep ie super mooi! Alleen wel motorlampje.. En inhouden bij het optrekken... Allemaal foutcodes.. Heee volgensmij moet die stekker van gasklephuis positiesensor er wel even op! Lamje uit, en rijd en loopt weer super! Heb de Astra gemist

Ow en uh FOTOS!

Bijna alles los...
En kopje eraf! Gelukkig geen gekke dingen! Alleen pakking.
Cilinderwanden echt super netjes! Zeker voor 4 ton!
Hier zie je duidelijk het probleem.. Bij cilinder 2 rechterkoelkanaal.. Ook zie je dat 3 en 4 slecht waren. Cilinder 1 was netjes.
En zo kwam de kop weer terug!
De laatste dingetjes...
Nieuwe radiateur
Ook eindelijk nieuwe bouten op de uitlaatspruitstuk!

Heb je met die bouten van het spruitstuk rekening gehouden met het uitzetten van het metaal?

Verder wel cool hoe het blokje eruit ziet na 4ton

netjes man!!

hoezo heb je het niet zelf gedaan eigenijk?
je bent toch heli monteur dacht ik he?

Kijk, weer mooi gerepareerd.
Op naar de 5 ton

Netjes, Keep the Alive

gewoon even vraag
wat was je kwijt aan die koppaking en distrie set