3.0 V6 part II

Kilat · Bericht door **Kilat** » 27 jan 2008 11:23

lache man
gast zal wel denken ben verslagen door een opel

Bassion · Bericht door **Bassion** » 27 jan 2008 11:28

Laagvlieger schreef:Vannacht nog even een Audi S3 Quattro 3.2V6 184 kW eruit gereden

haha dat zijn de mooie dingen

Bericht door **RedBill** » 27 jan 2008 12:22

Laagvlieger schreef:Vannacht nog even een Audi S3 Quattro 3.2V6 184 kW eruit gereden

Nice!!! Daar komt je gewichtvoordeel zeker ook om de hoek kijken, gezien het feit jullie motorisch redelijk aan elkaar gewaagd waren...
Maar ook mooi dat de Astra het vermogen dus kennelijk goed op de weg kan overbrengen, want een 4wd verslaan op dat gebied is niet gemakkelijk.

DerbiMikey · Bericht door **DerbiMikey** » 27 jan 2008 12:24

Laagvlieger schreef:Vannacht nog even een Audi S3 Quattro 3.2V6 184 kW eruit gereden

zo hoort het ook....

Raymond-oud · Bericht door **Raymond-oud** » 27 jan 2008 13:10

Laagvlieger schreef:Vannacht nog even een Audi S3 Quattro 3.2V6 184 kW eruit gereden

niks beters te doen snachts

vent zal wel raar gekeken hebben hahahahaha

Bericht door **Laagvlieger** » 27 jan 2008 13:37

@redbill, we hadden rollende start. Dus dan maakt dat 4wd niet zo gek veel meer uit.

Bericht door **Rallyastra** » 27 jan 2008 18:12

Vet man

ging het redelijk gelijk op ? of gewoon dik gesmoked ?

Bericht door **Bart(astra)** » 27 jan 2008 19:31

aantal cilinders 6, in V-vorm
kleppen per cilinder 4
cilinderinhoud 3189 cm3
boring x slag 84,0 x 95,9 mm
compressieverh. 11,3:1
max. vermogen 184 kW (250 pk) 6300tpm
max. koppel 320 Nm 2800tpm

topsnelheid 250 km/h
acceleratie 0-100 km/h 6,4 s

....

Doe je niet slecht !

Trompie · Bericht door **Trompie** » 27 jan 2008 20:05

Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoe zijn reactie was?! die staat morgen bij de dealer! ja, volgens mij is er iets niet goed met die auto werd er door zo'n astra gsi'tje uitgereden

gsipiloot · Bericht door **gsipiloot** » 27 jan 2008 20:30

als ik me niet vergis is een audi S3 of met 1.8 20v t (210pk of 225pk ligt aant modeljaar)
en de nieuwere modellen zeg maar t laatste model met 2.0 t fsi (265pk)
en van t laatste model heb je dus ook de 3.2 v(r)6 maar dat is dus niet de S3

maar desondanks VET!! even een auto uit t jaar 2006 gesmoked met een 3.2ltr onder de kap
krijg je t vermogen goed op de weg laag? kun je t gaspedaal ook echt tot de bodem injanken zonder wielspin of moet je een beetje doseren

Bericht door **Laagvlieger** » 27 jan 2008 21:14

@Niels. Ik liep behoorlijk op hem in, alleen meneer was zo sportief om het gaatje dicht te rijden en het einde van de inhaalstrook kwam in zicht. dus ben er maar weer achter gegaan.

Het was een A3 laatste model, op de rdw site staat S3. Dus neem aan dat dat klopt??
Was in elk geval ook een V6 (kon ik horen) en hij had 4 uitlaatpijpjes achter. 2 per kant.

Bericht door **Rallyastra** » 27 jan 2008 22:57

http://www.youtube.com/watch?v=Z-Pg_1HSCkg

http://www.youtube.com/watch?v=AXkdqy88t-E

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 27 jan 2008 23:34

Bart(astra) schreef:aantal cilinders 6, in V-vorm
kleppen per cilinder 4
cilinderinhoud 3189 cm3
boring x slag 84,0 x 95,9 mm
compressieverh. 11,3:1
max. vermogen 184 kW (250 pk) 6300tpm
max. koppel 320 Nm 2800tpm

topsnelheid 250 km/h
acceleratie 0-100 km/h 6,4 s

....

Doe je niet slecht !

En 1495kg, zeggende zo'n 400/300 kilo zwaarder.

Bericht door **Laagvlieger** » 28 jan 2008 18:42

Alleen was hij samen met nog iemand, allebei van die sprinkhanen.
En ik zat er met zijn drieen in. En we zijn niet bepaald de lichtsten

En op kenteken is mijne dik 1200 kg he!!!!

Rellie opt werk · Bericht door **Rellie opt werk** » 28 jan 2008 23:25

1220 kilo + 3x 80 = 240 + 1220 = 1460 + 150 kilo audio NIET op kenteken gewicht zal dus allebij ongeveer hetzelfde geweest zijn...

shorty · Bericht door **shorty** » 28 jan 2008 23:51

haha dat is en blijft lache zoiets...

gewoon "even" een S3 eruit trekken met een gsi
ik had die blik van die audi bestuurder wel eens willen zien

Bericht door **RedBill** » 29 jan 2008 09:23

Rellie opt werk schreef:1220 kilo + 3x 80 = 240 + 1220 = 1460 + 150 kilo audio NIET op kenteken gewicht zal dus allebij ongeveer hetzelfde geweest zijn...

Das niet helemaal eerlijk, die ander had wellicht ook audio erin, en 80 kg enz. enz.

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 29 jan 2008 09:50

Punt is, ding is geen S3, kan wel een S-line pakket hebben, maar dat maakt hem geen S3...

Een TFSI motor is wat anders als een 3.2 V6 met/zonder DSG bak.
Zal wel een handbak zijn geweest.

shorty · Bericht door **shorty** » 29 jan 2008 10:32

GSi Twente schreef:Punt is, ding is geen S3, kan wel een S-line pakket hebben, maar dat maakt hem geen S3...

Een TFSI motor is wat anders als een 3.2 V6 met/zonder DSG bak.
Zal wel een handbak zijn geweest.

het blijft evengoed leuk want, hoevaak komt het voor dat een "oudere" auto er een v6 audi eruit trekt...?

Bericht door **pluggie** » 29 jan 2008 14:36

Laagvlieger schreef:@redbill, we hadden rollende start. Dus dan maakt dat 4wd niet zo gek veel meer uit.

Sterker nog, 4WD gaat op hogere snelheden tegenwerken.
Meer verliezen in zhe drivetrain.

Kijk maar eens bij een willekeurige V6 Passat ofzo.
De 4motion heeft altijd een lagere top dan de 'normale'.

Bericht door **Laagvlieger** » 29 jan 2008 18:27

pluggie schreef:
Laagvlieger schreef:@redbill, we hadden rollende start. Dus dan maakt dat 4wd niet zo gek veel meer uit.
Sterker nog, 4WD gaat op hogere snelheden tegenwerken.
Meer verliezen in zhe drivetrain.

Kijk maar eens bij een willekeurige V6 Passat ofzo.
De 4motion heeft altijd een lagere top dan de 'normale'.

Zie je bv al aan die slome Impreza's

C20XE Astra loopt op top hetzelfde!

ricardo^gsi · Bericht door **ricardo^gsi** » 29 jan 2008 21:17

jah mooi he
zijn ze der uit gerede door een opel zijn gelijk zielig hor

vind ik ook altijd goud zeg
kom je zo'n populair figuur tege in de bmw van ze vader
en dan helemaal zoek rijde met je opel hahah

maare van dat 4x4 is zeker zo
want ik heb een schakelaar tusse me 4x4 van me calibra
als ik die uit zet is de top snelheid ook gelijk een stuk hoger

GSi Twente · Bericht door **GSi Twente** » 29 jan 2008 21:29

shorty schreef:
GSi Twente schreef:Punt is, ding is geen S3, kan wel een S-line pakket hebben, maar dat maakt hem geen S3...

Een TFSI motor is wat anders als een 3.2 V6 met/zonder DSG bak.
Zal wel een handbak zijn geweest.
het blijft evengoed leuk want, hoevaak komt het voor dat een "oudere" auto er een v6 audi eruit trekt...?

Uiteraard is dat wel lol.
Maar van dat type "sporten" ben ik lichtelijk toch van bij gekomen, dan wel liever met de poepert in de A3.
Daar zitten wel goeie raamrubbers in...

Bericht door **Bart(astra)** » 29 jan 2008 21:52

GSi Twente schreef:
shorty schreef:
GSi Twente schreef:Punt is, ding is geen S3, kan wel een S-line pakket hebben, maar dat maakt hem geen S3...

Een TFSI motor is wat anders als een 3.2 V6 met/zonder DSG bak.
Zal wel een handbak zijn geweest.
het blijft evengoed leuk want, hoevaak komt het voor dat een "oudere" auto er een v6 audi eruit trekt...?
Uiteraard is dat wel lol.
Maar van dat type "sporten" ben ik lichtelijk toch van bij gekomen, dan wel liever met de poepert in de A3.
Daar zitten wel goeie raamrubbers in...

Jij hebt te lang niet in een astra gsi gezeten !

Rellie opt werk · Bericht door **Rellie opt werk** » 29 jan 2008 23:16

Ja idd tis geen Manta

Die tochten pas langs rubbers