Algemeen foto topic

[Bart(astra)]

Het lijkt mij logischer dat je met de kap dicht rijd.. ik vind het vet!

Echt waar ?

[EKadett]

Ja bart, vang je minder wind en het rijd zuiniger..
Het nieuwe rijden

[The Undertaker]

Een wat andere look onder de motorkap:

[Bart(astra)]

Steyr power !

[Laagvlieger]

Met bijna altijd lekke turbodiesel dozen (dat kunstof ding voorop)

[Bart(astra)]

Met bijna altijd lekke turbodiesel dozen (dat kunstof ding voorop)

Maar doen het altijd !
Beresterke diesels

[Laagvlieger]

Klopt! Ik vind ze ook mooi lopen.
Alleen die allereerste serie was dat geloof ik was drama met onderhoudsbeurten.
Heel raar oliefilterhuis of brandstoffilterhuis kweet niet eens meer maar haast niet bij te komen.

[Bart(astra)]

Klopt! Ik vind ze ook mooi lopen.
Alleen die allereerste serie was dat geloof ik was drama met onderhoudsbeurten.
Heel raar oliefilterhuis of brandstoffilterhuis kweet niet eens meer maar haast niet bij te komen.

Brandstoffilter wat helemaal onderaan bij het schutbord zit ja

En de oliefilter vervagen is sowieso aankloten met zo'n ding

[Frank1987]

c20xe o f c18xe is ook altijd kut met het oliefilter.. hangt precies boven de draagarm dus altijd kut om te vervangen, meestal zit heel je draagarm RV onder de olie...

[KevTech]

Ik vouw altijd een stukje karton vanonder het filter tot na de draagarm, en dan loopt de olie netjes over het karton zo de olie opvangbak in

[gsipiloot]

draagarm vol met olie is nie erg dat is net een antiroest behandeling

[GSI Racer]

even een sneeuwfoto gemaakt van de Astra.
zo stond hij er 2 weken geleden bij.
inmiddels zie je echt alleen nog maar een witte hoop sneeuw.....

[The Undertaker]

En komen er van die kinderen langs je auto die de sneeuw met hun handschoenen van je motorkap vegen, wat dan weer lekker krast

Ik maak hem zo snel mogelijk weer sneeuwvrij.

[Laagvlieger]

Whahaah precies! Doe ik ook altijd!!!

[GSI Racer]

hij staat achterom, en daar komen geen kinderen of andere maloten

[GSI Racer]

Sure we can't!!

[The Undertaker]

Sure we can't!!

Tenzij de weddenschap was: "Weddend at jullie je vrachtwagen NIET vast kunnen zetten onder dat viaduct"

[The Undertaker]

Een mooie sleeper:

[Laagvlieger]

Zow! Dat is leuk!

[Bart(astra)]

Dat is pas echt gaaf !

[oenatje]

vet

[boerbeun]

lijkt me heel erg vreemd zoiets tegen te komen

[The Undertaker]

Link

Hi All,

A mate of mine told me about this thread, so I thought I'd say hello again - it's been a while!

The Vauxwagen as I called it did indeed have a 2 litre Ecotec along with the Vauxhall F18 gearbox. On throttle bodies, MBE management it put out just over 200 horse - over 180 at the wheels. In Oak green it was a three door left hooker - originally a 1.3 LS in Manilla green (the colour of baby puke!) It ran 15" Lecastellet alloys and looked very ordinary with the chrome trim. A real sleeper.

It was taken off the road to deal with tin-worm - new rear panel, rear inner arches and outer arches, sills, inner rear sills/chassis legs, front panel, wings, scuttle...

Most of the metal work is on and just needs finishing - loads of work. It's in storage at the moment as a rolling shell, with the rest of the car in my loft and shed!

It had to be moved to make space for my hillclimb car, but it's not forgotten! I've no idea when I'll find the time to put it back together - especially as I had a long list of further mods to do to it.

I did come down to inters a few times, and some other events - mainly the Scottish Club GTI days at Kames, as well as loads of track days. The best 1/4 mile i managed was a 0-60 in 6.5 seconds, and a 14.5 - not bad as I did indeed have the boot full of all my camping stuff and tools!

It will return....

[GSI Racer]

''had ik maar een Opel''

[Haaye]

haha idd!