Astra GSi Forum

ik koop liever een blok alleen.
Mijn GSi is eigenlijk nog perfect qua body.

Toch bedankt voor je aanbod!

laat me raden: Matt?

ik nie iig mijne is nie te koop

wat zijn de specs van jou blok eigenlijk, GSi piloot?

pk's
nm's
en wat sprinttijden

ben ik wel benieuwd naar

raymond schreef:ik weet nog wel iemand die een astra turbo heeft
en hem misschien ook wel wil verkopen

zat/zit hier ook op het forum

meer zeg ik niet

was al verkocht hoorde ik uit zeer betrouwbare bronnen

GSI Racer schreef:@Pluggie,
ik ben misschien wat eigenwijs, maar hoezo zou hij in de poeier lopen?
er rijden toch meer auto's rond met een turbo. Die rijden ook circuit.

We zijn allemaal eigenwijs.

Alleen ene gaat wat radicaler stuk dan andere als mis gaat.

Gaf juist 2 voorbeelden aan van .mensen die het wel iets langer dan 1 week gereden hebben.
Vertel me eens een Turbo GSi Racer die je kent...................

Ik gaf er 2 aan.

Er zijn ook mensen die superverstandig 8 kleppers rijden, SAAI. Maar hebben zeker een punt.

Je hebt ook R34s op Zandvoort die kosten een half huis. En die zeiken echt niet als 'BAM' zegt.
Alleen jij en ik wel.

En dat mensen zo gek zijn, das juist mooie van een hobby. Turbo's gaan altijd stuk. Klaar. Probleem is dat ze zuigers enzo meenemen.

heel eerlijk gezegd heeft opel geen verstand van turbo's.

moet je aan de jappen overlaten

GSI Racer schreef:wat zijn de specs van jou blok eigenlijk, GSi piloot?

pk's
nm's
en wat sprinttijden

ben ik wel benieuwd naar

binnenkort heb ik antwoorden op deze vragen nu is het alleen maar gissen
en sprinttijden wordt moeilijk maar als ik op een meeting ben mag je gewoon in stappen voor een sprintje hoor

beetje pech met die bak, kloten dat zo lang duurt..

kun je wel zeggen ja.
maar als hij klaar is is het des te leuker

@GSi Piloot, keertje mee rijden durf ik wel aan!!!

Toch maar overstappen naar een LET.??

thommy schreef:Toch maar overstappen naar een LET.??

Als hij een keer is mee gereden wel denk ik

denk ik ook wel

het fungehalte is met een let echt 3x zo hoog als met een c20xe
als je rijdt hoor je de turbo opspoelen je hoort hem heel hard de lucht de motor inzuigen en ook dat afblazen he

en die dikke kick in je rug als je gas geeft maakt nie uit in welke versnelling hij gaat gewoon altijd meteen!

mooi omschreven indd
zo'n idee had ik er ook al van

heb een paar motoren op het oog...

ene voor +/_2000 euro met bak
is dit te veel of is het een redelijke prijs?

GSI Racer schreef:mooi omschreven indd
zo'n idee had ik er ook al van

heb een paar motoren op het oog...

ene voor +/_2000 euro met bak
is dit te veel of is het een redelijke prijs?

Is een mooie prijs !
Ik heb voor mijn let die net gereviseerd was + f28 € 2600 betaald

Je heb ook al een blok voor rond de € 1500
Maar daar komen vaak weer kosten bij voor het opknappen

pijs is wel redelijk, maar heb je al in de uk gekeken? maat van me had voor 1100 euro een motor thuis staan, dat was dus met ophaal kosten erbij. net koprevisie gehad en gechipt met een wallace evo 5 chip(ongeveer hetzelfde als eds phase 3) mooi intercoolertje enz. erbij. ding draaide netjes . daarbij zou ik ook is gaan overwegen of je wel een f28 bak wilt.. er zijn andere bakken die het vermogen gewoon aankunnen,niet zo zwaar zijn, geen last van de syncromeshen hebben en goedkoper zijn. hou je mooi wat geld over voor een sperdiff

ik heb al eens op Ebay.co.uk gekeken.
staat niet echt veel op.

misschien dat iemand nog andere adressen heeft voor me?

Welke bakken zijn er nog meer te gebruiken dan?

Thommy heeft er nu een F18 onder. Dus dant moet F20 en F16 ook passen toch?

qua passen zal het geen probleem zijn indd.
maar +/_280pk en veeeeel nm's wel

Dat is waar..

Haaye schreef:Thommy heeft er nu een F18 onder. Dus dant moet F20 en F16 ook passen toch?

Dat is een F18CR, beter kies je voor een F18WR. Ook liever die dan een F20 bijv.
Ik weet het niet zeker, maar die wr bakken zitten aan een diesel??

pascal1109 schreef:

Haaye schreef:Thommy heeft er nu een F18 onder. Dus dant moet F20 en F16 ook passen toch?

Dat is een F18CR, beter kies je voor een F18WR. Ook liever die dan een F20 bijv.
Ik weet het niet zeker, maar die wr bakken zitten aan een diesel??

Bepaalde vectra diesels geloof ik

Handig schema!

De c18xe is dus met CR en WR geleverd! Binnenkort even kijken welke ik eronder heb!

Weet wel dat de F18 bakken echt super sterk zijn!!

Haaye schreef:
Weet wel dat de F18 bakken echt super sterk zijn!!

heb al een F18 aan gort gereden met een C20XE

Vectra A c20ne 4x4????