Astra GSi Forum

Nou mij lijkt het om effe de lfr schoon te maken goed.
als dat het probleem niet oplost kunnen we pas verder denken.
want het kan anders aan veel dingen liggen dus eerst het meest voor de hand liggende oplossing proberen lijkt mij het handigste

maar bedankt voorde info
ik ga vanavond de lfr schoonmaken
zal dan posten of het geholpen heeft of niet.

greetz

Vind het tijd worden dat meneer Mad Driver eens even DIT formuliertje invult en lid wordt van de club!

Die €19,50 (€17,50 lidmaatschap + €2,- administratiekosten) heeft hij na al die tips al RUIMSCHOOTS bespaard!! Nu is het moment gekomen om eens wat terug te doen Mad Driver...

Same here....

Zorg er voor dat ie deze week nog weg is

JW schreef:Same here....

Zorg er voor dat ie deze week nog weg is

We zien hem wel verschijnen! Toppie!!

haha oke oke
maar ik wil eerst effe uitleg
Wat houd het precies in?
leg aub effe uit wil weten waarom ik lid word

greetz

Mad Driver schreef: haha oke oke
maar ik wil eerst effe uitleg
Wat houd het precies in?
leg aub effe uit wil weten waarom ik lid word

greetz

Alle redenen waarom je lid moet worden staan in dit topic beschreven:
Gezocht: Clubleden

Belangrijkste voor jou is dat dit forum moet blijven draaien, zodat je al je vragen kunt blijven stellen! De server waarop het forum draait is namelijk niet gratis. Bovendien krijg je korting bij (verschillende bedrijven). Alle gelden worden binnen de club geïnvesteerd dus je ziet er altijd wat van terug!

Dit jaar gaan we proberen de lijst met bedrijven flink uit te breiden. Daarbij is alle hulp welkom: weet iemand een interessant bedrijf om clubkorting te krijgen, laat het ons dan direct weten!!

Lees voor de rest dat topic eens wat door. Er staan nog talloze redenen om lid te worden van de club! Door de hulp die je hier gehad hebt, heb je al een hoop ritjes naar de dealer bespaard dus je lidmaatschap betaald zichzelf terug!!

Kortom: niet zeuren en invullen dat formulier!!

iss goed duidelijk genoeg
nou ik heb ut formulier ingevuld en verzonden.

Wil snel zon leuke logo boven mijn naam dus kom maar op

heb mn mailtje ontvangen alleen 1 probleem.
mn printer doet ut niet.
Zal kijken of ik morgen op stage kan printen
komt wel goed .

laat snel meer weten.

greetz

We horen het vanzelf wel...tof dat je lid wordt iig!

hey jongens
kheb heel goed nieuws.
Die maat van me heeft me auto echt goed gefixt.
stationair looptie als een zonnetje
hij heeft speciale spul in me olie gedaan
en mn auto loop zooo veel beter
hij trekt veel sneller door de toeren en feller.

Nu is de auto in topconditie en heb tijdens het schoonmaken een stickertje ontdekt waarop stond dat ik nog dik 10duizend km kan rijden met de huidige distributieriem.
Dus voorlopig geen kosten voor mij en de auto is helemaal gemaakt.
Nu nog een leuke soundsystem inbouwen en ik kan de wegen onveilig maken.

ben echt super blij ben er nog goedkoop vanaf gekomen gelukkig
er zullen nog wat veranderingen komen ik hou jullie up to date zoals het hoort!!

En ben blij om lid te zijn van deze fantastische club vol met hulpverlenende mensen.
bedankt iedereen maar jullie zijn nog niet van mij af

greetz

Das mooi man. Lekker gaan genieten van je auto!!!

Dát is nou waarvoor we het allemaal doen

Om iedereen lekker van zijn auto te laten genieten en elkaar te helpen...

Goed bezig jongen!

Maareh... speciaal spul in de olie? hoe wat en waar?

speciaal spul in de olie? hoe wat en waar?

Geeen idee wat de naam is
Ik was een beetje bezorgd of hij dat wel moest doen
maar hij vertelde me dat hij dat spul van zijn werk voor klein prijsje mee mocht nemen.
Hij las op van wat er op de fles stond.
Zou de smering verbeteren, slijtage verminderen en het gehele auto zal beter op lopen.
Dat stond op de fles zelf.

HIj heeft behalve dat olie spul ook een dun slangetje van mijn blok losgehaald en in een andere fles gestopt.
Ik moest toen mijn toeren op 3000 houden
En via die slangetje werd dat spul in mijn brandstofsysteem gezogen.
Nou zoals hij voorspelde begon mijn auto te happeren en viel terug in de toeren. Uit de uitlaat kwam een eeenoorme witte rookwolk uit.
Dat spul zou mijn hele brandstofsysteem reinigen en dergelijke.
Nou toen dat klaar was liep mn auto noog beter
net een splinternieuwe auto.
Toen ging ik weer stukkie rijden en ja hoor
hij trekt veeel sneller door de toeren en loopt ongelofelijk hard.

voor de mensen die hierin geintereseerd zijn zal ik de namen nog vragen en hier posten.

Al met al een succesvolle avond voor mijn gsi

greetz

ja ik zou wel eens willen weten hoe en wat....
wat heeft hij precies gebruikt? en welke slang gebruikte hij om in te zuigen?

Wil het zelf ook wel even proberen namelijk... bij mij loopt ie niet 100% zuiver op de toeren... je voelt heel af en toe een beetje trilling (niet veel)

denk dat dat spul je wel kan helpen hoor

Zal snel gegevens posten

greetz

Zeker van Wyns of Forte ofzo?

TSL is b.v. een goeie toevoeging voor een rauw lopende motor.

Okee ik heb het contributiegeld overgemaakt
en het brief is ook net verzonden
kom maar op met die clubpas

greetz

Is waarschijnlijk Forte ja.

Gebruikten wij ook wel eens bij corsa 16v's.
Aan laten zuigen door vacuumslangetje (voorzichtig), en vervolgens kan je de motor bijna niet meer af zetten,omdat hij gewoon doorloopt op dat spul.
Ander potje in de tank kiepen, auto buiten duwen en dan starten en proefrijden. Komt dan een dikke witte rookpluim uit ! Meteen mistig in de straat Maar werkt wel

@Bart, zeker omdat mensen vaak bij het witte-merk tankstation tanken?
Die ecotec's zijn er gevoeliger voor?

Wat hebben jullie voor problemen dan met die Corsa's bart?

In het verleden paar keer gehad.

Was bij collega's van me, dus zou ik even na moeten vragen, maar volgens mij was het door te veel korte stukken rijden, waardoor ze minder goed gingen lopen. (weet niet zeker meer)

Dat zijn oliedrukproblemen.
Bij veel korte ritjes gaat die plunjer van de oliepomp klemmen.
Dan gaan de klepstoters een beetje protesteren.
Korte ritjes -> BLUERGH
Dat soort gasten moeten leren met een auto om te gaan.

Laagvlieger schreef:Dat zijn oliedrukproblemen.
Bij veel korte ritjes gaat die plunjer van de oliepomp klemmen.
Dan gaan de klepstoters een beetje protesteren.
Korte ritjes -> BLUERGH
Dat soort gasten moeten leren met een auto om te gaan.

Valt vaak tegen, om oudere mensen aan te leren ze nu en dan met een warme motor boven de 3000tpm te komen !

Durven ze niet !

Hmm, ik heb hier iets blonds, en die krijg je niet aan er verstand gepeuterd dat het koppel van de Trafic een stukkie lager begint als bij de hyundai...gelukkkig issie begrensd
Maar verstopt raken zal hij in ieder geval niet