Astra GSi Forum

gniffel

Zullen dit dan ook maar meenemen ???

neuh gewoon een raam open

gsipiloot schreef:neuh gewoon een raam open

Eee, gadver, kan je gelijk naar de wasstraat rijden.....

Maar even een mededeling, thom rijdt nu al een week in zun astra, al menig keer zijn de slangen van zun intercooler afgeklapt dus denk wel dat ie genoeg druk opbouwt , zal van de week even al zijn slangenklemmen vervangen met dikkere,.

Vanavond stond ie met pech, was een koelslang gescheurd, dus morgen even een nieuwe halen (deze kwam van de c18xe af)

Tot zover even een updateje,.,

Grtz Vincent,

deze ''t bold clamps'' zijn de shit heb je wel aan alle buizen een felsrand zitten? anders willen ze er nog wel is afklappen

Thommy,

wat heb je allemaal moeten aanpassen om de LET passend te krijgen?
past de orginele radiateur van een GSi nog gewoon?

maak me maar eens een lijstje

GSI Racer schreef:Thommy,

wat heb je allemaal moeten aanpassen om de LET passend te krijgen?
past de orginele radiateur van een GSi nog gewoon?

maak me maar eens een lijstje

Radiateur moet je van een astra met airco hebben die is wat groter waardoor het allemaal wat beter pas en niet op een kluitje zit .! en iets betere koeling
Ik zal vanavond of morgen even foto`s maken en een lijst maken voor je !

Opzich is het bijna allemaal plug and play ... moet maar een paar dingen aanpassen , zit nu nog vers in het geheugen
En wat electronica maar daar zijn schema`s voor

thommy schreef:

GSI Racer schreef:Thommy,

wat heb je allemaal moeten aanpassen om de LET passend te krijgen?
past de orginele radiateur van een GSi nog gewoon?

maak me maar eens een lijstje

Radiateur moet je van een astra met airco hebben die is wat groter waardoor het allemaal wat beter pas en niet op een kluitje zit .! en iets betere koeling
Ik zal vanavond of morgen even foto`s maken en een lijst maken voor je !

Opzich is het bijna allemaal plug and play ... moet maar een paar dingen aanpassen , zit nu nog vers in het geheugen
En wat electronica maar daar zijn schema`s voor

radiateur van airco omdat die lager en breder is zodat hij onder de slotplaat past, en daarom meer ruimte crieert voor de turbo, verder is het plug en play, kabelboom is even solderen idd maar daar zijn schemá´s voor.

In wiens geheugen zit het ???

Erwin_dude schreef:

radiateur van airco omdat die lager en breder is zodat hij onder de slotplaat past, en daarom meer ruimte crieert voor de turbo, verder is het plug en play, kabelboom is even solderen idd maar daar zijn schemá´s voor.

Nope, hij komt niet onder je slot plaat, komt wel dichter bij je slotplaat en hij is wat breder en dus iets dunner zodat je fan wat verder naar voren komt.,

AstraVinnie schreef:In wiens geheugen zit het ???

Staat erbij in wiens geheuge joh... BOER

maak een lijst voor hem wat je allemaal aangepast heb

AstraVinnie schreef:

Erwin_dude schreef:

radiateur van airco omdat die lager en breder is zodat hij onder de slotplaat past, en daarom meer ruimte crieert voor de turbo, verder is het plug en play, kabelboom is even solderen idd maar daar zijn schemá´s voor.

Nope, hij komt niet onder je slot plaat, komt wel dichter bij je slotplaat en hij is wat breder en dus iets dunner zodat je fan wat verder naar voren komt.,

het is net wat je zelf wilt, heb hem zelf onder de slotplaat dus alles is mogelijk.

Nog een paar pics van het blok wat nog niet hellemaal klaar is

Ik ga het nog een beetje opfrissen met een paar nieuwe tankjes van vloeistoffen en kabelboom moet nog even aangepakt worden

ziehier onder de slotplaat

Erwin_dude schreef:

AstraVinnie schreef:

Erwin_dude schreef:

radiateur van airco omdat die lager en breder is zodat hij onder de slotplaat past, en daarom meer ruimte crieert voor de turbo, verder is het plug en play, kabelboom is even solderen idd maar daar zijn schemá´s voor.

Nope, hij komt niet onder je slot plaat, komt wel dichter bij je slotplaat en hij is wat breder en dus iets dunner zodat je fan wat verder naar voren komt.,

het is net wat je zelf wilt, heb hem zelf onder de slotplaat dus alles is mogelijk.

Jij hebt een v6 en die heeft even wat meer ruimte nodig anders kom je met je uitlaatspuitstuk tegen je fan.,.

Als ik naar de foto van gsipiloot kijkt komt een turbo ook aardig naar voren.

thommy schreef:

AstraVinnie schreef:In wiens geheugen zit het ???

Staat erbij in wiens geheuge joh... BOER

maak een lijst voor hem wat je allemaal aangepast heb

Wil hem ook wel inbouwen

The Undertaker schreef:Als ik naar de foto van gsipiloot kijkt komt een turbo ook aardig naar voren.

Komt hij ook .!

Alleen bij mij komt hij niet onder de slotplaat , en dat pas net

The Undertaker schreef:Als ik naar de foto van gsipiloot kijkt komt een turbo ook aardig naar voren.

Valt best mee, alleen als je radiateur kapot gaat moet je eerst je fan eraf halen voordat je de radiateur eruit kan halen,

nee hoor want dan breng ik hem naar niels

airco radiateur heb ik er al in zitten, dus das mooi meegenomen!

voor de rest hoor ik het wel van je, Thommy
(en de rest e.v.t ook)

@ gsi racer , zal morgen ofzo even voor je kijken


Btw.. Group A systeem van voor tot achter is ook geregeld

GSI Racer schreef:airco radiateur heb ik er al in zitten, dus das mooi meegenomen!

voor de rest hoor ik het wel van je, Thommy
(en de rest e.v.t ook)

had ik ook hah

Na wat informeren over olie voor in de let

ben ik uitgekomen op deze olie



zijn der mensen die ervaring hebben met deze olie??

Nu komt het volgende project

Ik ga deze week beginnen met het opknappen van de buitenkant

De andere gsi is gestript alles wat er nog goed van was zoals bumper , sideskirts kofferklep dus dat kan allemaal spuitklaar gemaakt worden!





Ik zit nog een beetje te twijfelen over de kleur .!

Ik denk dat het deze kleur gaat worden of iets in die trent