Astra GSi Forum

sow gaaf heey sandro, gril er ook op...zal wel stres zijn geweest denk ?!

Ziet er allemaal gelikt uit zo hoor!

Ziet er idd netjes uit ... maar waarom zet je je teller niet terug naar 0km??

Dat valt niet mee geloof ik, heb ik ook wel eens geprobeerd, maar dan heb je een rappe boormachine en een hoop geduld nodig denk ik, want met geweld lukt het niet...... (bij mij)

is zo gebeurt hoor.Teller klok openschroeven en dan kan je zo bij die getalletjes....beetje pielen en logisch nadenken dan kun je er een mooie stand van maken!

@ Sandro:
Heeft dat ding van jou zoveel km gelopen!?!

Wordt het dan niet eens tijd om te gaan denken aan een rolkooi of carossrie doorlassen enzo????

Je hebt nu zoveel geweld onder de kap en een carosserie die ondertussen ook wel een en ander aan stijfheid heeft ingelevert door de jaren/km's heen.

Laagvlieger schreef:@ Sandro:
Heeft dat ding van jou zoveel km gelopen!?!

Wordt het dan niet eens tijd om te gaan denken aan een rolkooi of carossrie doorlassen enzo????

Je hebt nu zoveel geweld onder de kap en een carosserie die ondertussen ook wel een en ander aan stijfheid heeft ingelevert door de jaren/km's heen.

Kijk ... daar zaten we met z'n allen even niet aan te denken denk ik

carr doorlasse lijkt me nie nodig rolkooi misschien maar kwa stijfheid kan t bakkie wel tegen he
astra zat orig ook turbo knaller in

ja origineel met 0 km.

Na 2 ton lever je ZEKER inkwa stijfheid.
Dus mijn advies is kooitje erin.

Kooitje rules ... kooitje is VET ... alleen wel jammer dat je daarvoor je achterbank vaak voor moet inleveren .. das wel minder

Kan je ook rolkooi hebben + achterbank?? (niet eerder gezien maarja, je weet nooit )

Gewoon deruit die 8erbank, mensen achterin zeuren toch altijd dat de muziek te hard staat.....

das leuk maar ik heb nog wel eens kinderen te vervoeren naar het voetbal enzo...

dus achterbank eruit is voor mij geen optie

en die kinderen hoor ik eigenlijk nooit klagen over de muziek ...te hard geen idee ik hoor ze niet dus neem ik aan dat ze het prima vinden..

ik heb geen idee hoe stijf hij is maar als hij echt raar gaat dien dan moet ik toch maatregelen treffen...

wel fijn dat er mensen meedenken..


sandro

veerpootbrug voor en achter is al een begin denk ik zo???

Rolkooi met achterbank is mogelijk maar niet met wat je standaard kan kopen volgens mij... Zul je zelf achterste rolbars moeten lassen.

sandro schreef:das leuk maar ik heb nog wel eens kinderen te vervoeren naar het voetbal enzo...

dus achterbank eruit is voor mij geen optie

en die kinderen hoor ik eigenlijk nooit klagen over de muziek ...te hard geen idee ik hoor ze niet dus neem ik aan dat ze het prima vinden..

ik heb geen idee hoe stijf hij is maar als hij echt raar gaat dien dan moet ik toch maatregelen treffen...

wel fijn dat er mensen meedenken..


sandro

Als je je muziek erg hard zet zul je je kinderen inderdaad niet horen

Ik vind rolkooien overbodig en lelijk in wegauto's. Iets voor op het circuit of op de cross. Doe gewoon enigszins normaal in het verkeer, zodat je niet een ongeluk maakt waarbij je zo'n ding nodig zou hebben.

Je trekt je kas zomaar niet krom, mocht je daar bang voor zijn, daarvoor zullen andere delen in de ophanging of aandrijving het eerder begeven.

Neje maar ik heb het ook niet over knallen...

Gaat gewoon over de algehele stijfheid van de carosserie.
Een zwaar torderende auto zal minder op de weg liggen dan een stijvere.
Bekijk het effect eens van een veerpootbrug enzo.
Is allemaal weer even dat stukkie stijfheid.
Het blijft een Astraatje. Astraatje is niet ontwikkeld voor zulke vermogens.
Ding wordt ontworpen voor 1.6 ofzo.
"kijk, maken we e rook een budget-1.4 versie van, en om de Golfies te pakken lepelen we de C20XE van de Kadett even over"
Zie je bv al beetje aan de C20XE. Je voelt hem behoorlijk trekken in de wagen. Stuurreacties enzo. Je zit toch op zijn limiet. Dus zul je dat moeten compenseren met veerpootbruggen/kooien.
Neem aan dat als je turboblok hebt hem ook gaat gebruiken waar die voor gemaakt is. Hard jagen

Ja zit hem vooral in de ophanging. En zeker bij zulke vermogens ook in de aandrijving. Daarom bieden bijv een M-tech vooral bij voor die coraatjes van die ophangingsverstevingen aan.
Als je een sper zou hebben en het vermogen goed zou kunnen verdelen scheelt dat al wat.

Ach het is ook iets ieder voor zich. Ik hou niet zo van doorlassen en kooitjes. Zolang ik niet tussen mn linker voor en achterwiel, of rechter voor en achter wiel door kan kijken van achter of voor gezien vind ik het prima Wat vroeger met opgevoerde brommertjes nog weleens kon voorkomen.

laag je hebt gelijk betrft het doortrekken.......

maar het zijn toch meestal stoplichtsprintje enzo je gaat toch niet met 180km door de bocht dat deed ik tot nu toe ook niet ...

ben niet van om op het circuit te gaan racen ofzo dus dan moet het lang goed gaan..

ps veerpoot brug staat op de lijst alleen wil ik er dan zo een die sounddragon heeft die achter de turbokap doorgaat maar alleen wiechres leverd die dingen en dan kost i meteen 140 euro
geeft niet maar nu is het een beetje op dus even een maand of twee wachten

sandro

Bied maar geld, of een mooie alu brug ofzo........
Leuke vriendin voor een weekendje ??? , je kan met mij alle kanten op

ja behalve de goede zeker!!!!!!!

wat moet je voor dat ding hebben

50 euro ofzo vind ik wel een mooi bedrag....

sandro

Ik vind 10 € ook wel een mooi bedrag, maar ik heb er denk 2 maanden geleden 100 voor betaald......dus 50 € lijkt me niet echt een optie

Regel maar een leuke andere, dat lijkt me beterderder, moet OF een rooie, OF alu zijn.......

ik weet het sound ik had er ook op gereageerd ....

mischien later nu is de cash een beetje op moet ook nog op vakantie dus voorlopig even niet

wie weet later

sandro

ik heb afgelopen winter in Essen,een Wiechers gehaald!
en ben daar super tevreden over!

Je merkt inderdaad goed dat hij erop zit, alleen ga je steeds harder door de bochten om uit te proberen tot hoever je kan gaan hehehehe..

December >>>>>nieuwe banden
Juli >>>>>>>>>alweéér nieuwe banden....

Moet wel eerlijk toegeven dat dat niet alleen door de bochten komt