Astra GSi Forum

GSI Racer schreef:zou het dan nu eindelijk goed gaan komen????
ik heb iig weer even hoop

dit is het Saab systeem he? wat je hier op de foto hebt.

komen die nummers overeen met het systeem van een B Vec?
is is dat weer anders?

Vectra A heeft achter even grote remmen als een GSi dus dat gaat hem niet worden.

Stel de 300mm schijven zouden niet passen op die houders van een B Vec. Dan bestel ik gewoon even een setje 286mm schijven.
dan kan ik iig Ringen zondag, want dat wil ik me echt niet voorbij laten gaan!
Als het lukt ben ik je weer heel erg dankbaar (en de anderen trouwens ook!!)

http://www.haga.nl/hbase.html H-base logo links aanklikken, rest wijst zich van zelf
- zoeken op bouwjaar 2000
- benzine
- Saab
- 9-3 coupe
- 9-3 2.3 t viggen coupe
- remmen droog
- Bij remschijf 286mm achterzijde of de groene T klikken en daar heb je de complete lijst.

(werkt bij mij overigens niet lekkerin Firefox, google chrome en IE geen probleem)

ben vandaag op de sloop geweest.

Vectra B gaat niet passen.
die hebben de handrem aan de onderzijde zitten

Maar Saab heeft hem weer boven als ik het goed heb?
althans als ik van de foto's uit ga.

Dus het zal dan perse een Saab systeem moeten zijn?

ik heb me het volgende uitgedacht als (tijdelijke) oplossing.

het gedeelte waar je de remklauwhouder op schroeft recht afflexen

vervolgens het afgeflexte gedeelte op de remklauwbeugel schroeven.
klauw door iemand anders op zijn plek laten houden, zodat de blokken mooi over de hele schijf pakken.
vervolgens even met een dun plaatje het afgeflexte deel weer aan de plaat lassen (punten)
als dat goed zit. Het zaakje weer demonteren en vervolgens mooi aflassen met 10mm plaatstaal.
moet toch gaan lukken lijkt me zo!!!

Ik denk dat dit mijn enige oplossing is om hem voor zondag klaar te hebben.
Qua kracht moet dit makkelijk te houden zijn als je fatsoenlijke lassen maakt, maar dat moet geen probleem zijn

Wel foto's maken he

ik zal het dit keer niet vergeten

Houden we je aan!

Goede 's morgens!!!

de Astra rijd weer

Kloten met zelfgemaakte verloopstukken? Nee joh! Neem naven van een Saab 9-3, das pulg & play

ik zal straks even wat foto's plaatsen.

ga nu verder met de wielranden achter, daar moet ik een paar mm vanaf slijpen.
als ik over een hobbel rij komt mijn band ertegen

Zorg er in elk geval voor dat je ze even goed behandelt an het slijpen !

Bart(astra) schreef:Zorg er in elk geval voor dat je ze even goed behandelt an het slijpen !

Als ik laatste reactie van hem goed lees, heeft ie niets afgeslepen.

En waar blijven die foto's dan?!!!

Trompie schreef:
Bart(astra) schreef:Zorg er in elk geval voor dat je ze even goed behandelt an het slijpen !
Als ik laatste reactie van hem goed lees, heeft ie niets afgeslepen.

Wielrandjes afslijpen Harrie

Hoe heb je het nu opgelost?

hehe, weer klaar voor vandaag!

Vanmorgen begonnen om de wielrandjes wat bij te slijpen.
Paar mm vanaf gehaald, maar loopt nog heel af en toe een beetje aan.
maar om zo gewoon te rijden is het voldoende.

Randen heb ik goed behandelt met primer, toen lak en toen blanke lak.
roesten doen ze toch altijd wel

De foto's moet ik jullie voor morgen houden helaas.

ik heb er zojuist een paar gemaakt nadat ik de auto gepoetst had.

remmen beginnen nu redelijk te bijten. abs grijpt redelijk snel in.
auto blijft ook lekker stabiel als je vanaf 160 in de ankers gaat!
wel zo belangrijk...

Dus de foto's volgen morgen, nadat ik hem heb uitgelaten op de Ring

greetzzz!!!

p.s

Bedankt aan iedereen die zich de moeite heeft gedaan om me te helpen

heb je dr nu big brakes opzitten dan? en wat en hoe van saab want dit klinkt erg interessant de mijne remt erg hard maar harder remmen is altijd beter

gsipiloot schreef:heb je dr nu big brakes opzitten dan? en wat en hoe van saab want dit klinkt erg interessant de mijne remt erg hard maar harder remmen is altijd beter

Onderwerp: Past dit? Remmen Saab update 20-03: Probleem!!!

goeie morgen!!

voorzijde: Saab 9-5 Aero/Astra OPC/Astra Turbo. 308mm
achterzijde: Saab 9-5 Aero bj. vanaf 2000.

Ik maak nog een mooie how to

GSI Racer schreef:goeie morgen!!

voorzijde: Saab 9-5 Aero/Astra OPC/Astra Turbo. 308mm
achterzijde: Saab 9-5 Aero bj. vanaf 2000.

Ik maak nog een mooie how to

Astra OPC/AStra Turbo aan de voorzijde ALLEEN de schijven en de klauwen. Remklauwhouders zijn niet goed omdat de bevestigingsgaten te ver uit elkaar staan!!!

Maikel, waar blijven de foto's

zo, lang moeten wachten, maar ik heb nu even tijd

De Astra remt echt als een gek!
Zit wel nog een klein beetje lucht in het systeem, dus moet morgen nog even ontluchten. Pedaal is nog niet helemaal hard.
op de Nurburgring merk je het verschil pas echt goed. Ik kan nu zooo veel later remmen, echt leuk.

ABS grijpt natuurlijk wel eerder in met deze remmen, maar echt overdreven ook weer niet

Bandjes plakken ook lekker. Wel wat stugger als de Bridgestones heb ik het idee, maar dat maakt me geen reet uit.

Nog even over de achterremmen:
Ik heb hier platen voor gebruikt van een Saab 9-3.
Bouwjaar weet ik niet, maar het was een systeem met 286mm schijven.
Een beetje van de stofplaat af flexen was het enigste wat ik heb moeten doen om het passend te krijgen!

hier wat foto's:

Hier was ik met de achterremmen bezig:
Afbeelding