Astra GSi Forum

Het is ook nog functioneel. Dat filmpje van de intercooler spray was ik laatst ook al tegen gekomen.

klopt kan je ook met stikstof doen ipv nitrous oxide

Of gewoon met water:

hmmm eerst de saab er in en dan er maar eens over na haan denken!
hij sta op mijn list

Mikeopel schreef:hmmm eerst de saab er in en dan er maar eens over na haan denken!
hij sta op mijn list

Als je zoekt op 'intercooler spray interval' vind je zelfs kant-en-klare en DIY kits die automatisch sprayen met een interval afhankelijk van de inlaattemperatuur en het toerental.

Hier een DIY die werkt op de ruitensproeier. Op de GSi zou je bijvoorbeeld die kunnen gebruiken van je achterruitenwisser.




Persoonlijk zou ik dan voor 'mist water jets' gaan, deze geven een gelijkmatigere spray: (links gewoon, rechts mist water)

waarom dan niet ineens een chargecooler. dat is wat effectiever imho

waarschijnlijk omdat een chargecooler alleen de box wat voor de turbo moet kost alleen al €200, en dan heb je de rest nog niet eens.
en die is meer bedoeld voor sprints.

Mikeopel schreef:waarschijnlijk omdat een chargecooler alleen de box wat voor de turbo moet kost alleen al €200, en dan heb je de rest nog niet eens.
en die is meer bedoeld voor sprints.

sorry. herstel £645.00

http://www.chargecooler.co.uk/

of je betaald:

AVT/PWR 8" x 12" Ice to Air Chargecooler

£1,100.00 =€1287,45

kan ik net zo goed een gt45
kopen.

er zijn goedkopere chargecoolers te koop. naar mijn mening is een chargecooler beter geschikt voor lang gebruik als een tankje dat je leeg spuit.
kwa extra materiaal valt dat ook wel mee. je moet hebben is een extra radiateur, electrisch waterpompje en een tankje hebben.

Een chargecooler heeft wel voordelen:
- minder leiding te vullen om op druk te komen
- kleinere koeler (radiateur)

Nadelen:
- accu in kofferbak


Kost niet eens zo duur £99.99: http://www.jperformance.co.uk/universal ... p-795.html



Let wel dit zijn gewone water-to-air coolers en niet de ice-coolers

prs schreef:er zijn goedkopere chargecoolers te koop. naar mijn mening is een chargecooler beter geschikt voor lang gebruik als een tankje dat je leeg spuit.
kwa extra materiaal valt dat ook wel mee. je moet hebben is een extra radiateur, electrisch waterpompje en een tankje hebben.

klopt maar een intercooler werkt beter voor het dagelijkse gebruik, en zo als ik ook al eerder aan gaf chargecoolers werken beter voor sprint race's. 1/4mile, drag bijvoorbeeld.
voor korte gebruik van de turbo.
en je kan beter een intercooler hebben als je langdurig 280 rijd.
als je dan ziet dat de lucht te warm word voor je doen knal je even dat ding aan, en hij is weer een stuk koeler daardoor meer brandstof/lucht in de cillenders, dus meer vermogen.
intercooler koelt dan beter langdurig. en dit systeem is dan nog steeds goed koper en neemt minderruimte in.
want er is 1 ding wat ik straks niet onder de motorkap heb is ruimte.

de preview is er nu nog allemaal foto's en filmjes in sturen kan ik hem compleet maken

ziet er al goed uit!!

hoppaaaaa

nice job !

Bart(astra) schreef:nice job !

dank u maar wel zijn er nog lang niet

grrrr

The Undertaker schreef:Een chargecooler heeft wel voordelen:
- minder leiding te vullen om op druk te komen
- kleinere koeler (radiateur)

Nadelen:
- accu in kofferbak


Kost niet eens zo duur £99.99: http://www.jperformance.co.uk/universal ... p-795.html



Let wel dit zijn gewone water-to-air coolers en niet de ice-coolers

Wil je extra koelen kijk dan voor aquamist Dat werkt echt en kost ongeveer 250€ en is af te stellen door vacuüm te crieeren

zo dus jullie denken te weten wat een IED is..

https://www.facebook.com/photo.php?v=10150769596478698
Dit soort explosie
krijgen onze troepen mee te maken , niet de nietige soort die je ziet op televisie of de film. ... zodat mensen weten en zullen beter begrijpen wat een IED werkelijk is

sow de tering zeg , en hoe gaan die dan af? als je er over rijd of zit er dan gewoon iemand ergens mee een schakelaar ofzo?

mikejuhhh schreef:sow de tering zeg , en hoe gaan die dan af? als je er over rijd of zit er dan gewoon iemand ergens mee een schakelaar ofzo?

Oa ja.

suïcide is op dit moment de meest voor komende,
heb je idd nog de schakelaar die door het slachtoffer (militairen) af word gezet. Zo als normale mijnen.
door die gene die de IED in de weg heeft gegraven, dus de term bermbom klopt niet. en zal ook nooit kloppen. Dus door een ander persoon.
door tijd, simpel weg gewoon een eierwekker bij de ontsteker doen.
en nog een hoopjes anderen, manieren als jij het bedenkt hebben die lui het al bedacht.

maar ach nog even en je zult ze waarschijnlijk ook in Europa tegen gaan komen. omdat alle eu landen bezuinigen op hun veiligheid.
en Terrorisme met de dag groeit.
zal het waarschijnlijk niet heel lang duren voor dat er hier ook wat gebeurd.
helaas.(misschien ook wel goed krijgen militairen toch meer respect en begrip, en gaan de ogen in onze politiek en de Nederlanders misschien weer open)
dat wij blij mogen zijn dat wij in vrede kunnen en mogen leven.


dus nog een aantal jaar wachten en je kan ze thuis in het wild zien

Probleem is door dat sjengen verdrag alleen maar groter geworden toen ze alle grenzen in Europa open gezet hebben en al dat tuig zo naar binnen rijd, langszaam wordt dit land overgenomen en in Den Haag slapen ze lekker verder want die hebben er geen last van in hun villawijken