Geplaatst: 14 okt 2005 08:46
R.E.S.P.E.C.T 
Astra GSi Forum
Forum voor bezitters van en geïnteresseerden in de Opel Astra F GSi
http://astragsi.nl/forum/
Mn nieuwe turbo project
Pagina 11 van 22
Geplaatst: 14 okt 2005 09:43
gvd wat een apparaat
Geplaatst: 14 okt 2005 09:54
Marty schreef:R.E.S.P.E.C.T
Duidelijk !!!
Geplaatst: 14 okt 2005 10:07
Vette shit robbie! Vet respect mn jong
Geplaatst: 14 okt 2005 10:45
Echt bizar 
Die astra van Robbie moet dalijk verleng worden
Die astra van Robbie moet dalijk verleng worden
Geplaatst: 14 okt 2005 10:48
Damn nie normaal meer. Tis VET!!!!
Geplaatst: 14 okt 2005 11:28
Als hij niet past mag hij wel bij ons in de Super 7RobbieS schreef:in mijn Astraq01z schreef:maar waar laat je dit
Geplaatst: 14 okt 2005 13:27
Dit is gewoon DIKKE HARCORE PORNO.....
even geen woorden hier voor maar dit is gewoon super super vet!!!!!
R.E.S.P.E.C.T
even geen woorden hier voor maar dit is gewoon super super vet!!!!!
R.E.S.P.E.C.T Geplaatst: 14 okt 2005 16:55
mischien handig om wat info te verzamelen bij opel dtm team voor wat down force...
voordat je spontaan richting hemel vliegt.....
ziet er allemaal erug vet uit maar dat is je nu wel duidelijk..
sandro
voordat je spontaan richting hemel vliegt.....
ziet er allemaal erug vet uit maar dat is je nu wel duidelijk..
sandro
Geplaatst: 14 okt 2005 17:45
\RobbieS schreef:in mijn Astraq01z schreef:maar waar laat je dit
jamaar! dat past toch niet
ach jullie weten dat beter dan ikke
Geplaatst: 14 okt 2005 18:25
Geplaatst: 14 okt 2005 18:47
pas makenq01z schreef:\RobbieS schreef:in mijn Astraq01z schreef:maar waar laat je dit
jamaar! dat past toch niet
ach jullie weten dat beter dan ikke
netzoals alles pas word gemaakt, en ander verplaats je toch lekker je radiateur naar de kofferbak 
Geplaatst: 14 okt 2005 18:59
Damn, wat een dikke downpipe zeg. Niet normaal.Geplaatst: 14 okt 2005 19:36
robbie en companen
allemaal bezig met die gekke föhn's
allemaal bezig met die gekke föhn's
Geplaatst: 14 okt 2005 19:39
Ik ben echt benieuwd hoe Robster & friends dit nou weer in zijn motorruimte geperst krijgen!! 
Geplaatst: 14 okt 2005 20:30
Motorruimte moet geen probleem zijn aangezien deze setup minder naar voren komt als bijv David's setup.
Doordat de turbo precies andersom is gedraaid kan alles dichter tegen het blok. Alleen is de stuurbekrachtigingspomp komen te vervallen. Maar daar kan ik mee leven.
Doordat de turbo precies andersom is gedraaid kan alles dichter tegen het blok. Alleen is de stuurbekrachtigingspomp komen te vervallen. Maar daar kan ik mee leven.
Geplaatst: 14 okt 2005 20:38
Krijg je nog meer spierballen.
Geplaatst: 14 okt 2005 23:42
@sin
kun je niet even regelen dat al die vrouwen onze fohn uit komen proberen hebben wij ook eens een lol na al dat werken
kun je niet even regelen dat al die vrouwen onze fohn uit komen proberen hebben wij ook eens een lol na al dat werken
Geplaatst: 15 okt 2005 03:25
Geplaatst: 15 okt 2005 08:59
Dat zijn geen goeie, die hebben geen gevoel in het stuur.
JE zou een Astra-G EHPS stuurbekrachtiger moeten vinden. Die werken electro-hydraulisch.
JE zou een Astra-G EHPS stuurbekrachtiger moeten vinden. Die werken electro-hydraulisch.
Geplaatst: 15 okt 2005 11:59
Die heb ik ook in mn combo zitten, kan dr prima mee scheuren hoor stuurt lekker licht
stuurt lekker licht Geplaatst: 15 okt 2005 12:05
ja TE licht, dood gevoel in rechtuitstand.
Geplaatst: 15 okt 2005 12:09
jongens ik hoef echt geen stuurbekrachtiging meer, vind het best zo. "Extreem" vermogen en luxe gaat niet samen, of je moet een AMG, M5, RS6 kopen.
@whatahyaknow
stoplicht sprinten doe ik zowieso niet, en eenmaal op gang is een 4x4 nergens tegen een 2wd. In een rechte lijn wel te verstaan.
Heb de auto voor de hobby, dagelijks rijd ik gewoon normaal. Zit een beetje teveel tijd en geld in, om m met een "sjonnie-streetrace"rijstijl te vernielen.
Als ik me zou willen bewijzen doe ik dat wel op een legale goed gemeten sprint.
Als ik 4x4 wil koop ik wel een S2 of een URquattro, dan ga ik niet lopen kloten met die 4x4systemen van opel welke vaker stuk zijn dan heel.
Zeker met dit vermogen, dan ben je iedere dag verdeelbakken aan t wisselen....
@whatahyaknow
stoplicht sprinten doe ik zowieso niet, en eenmaal op gang is een 4x4 nergens tegen een 2wd. In een rechte lijn wel te verstaan.
Heb de auto voor de hobby, dagelijks rijd ik gewoon normaal. Zit een beetje teveel tijd en geld in, om m met een "sjonnie-streetrace"rijstijl te vernielen.
Als ik me zou willen bewijzen doe ik dat wel op een legale goed gemeten sprint.
Als ik 4x4 wil koop ik wel een S2 of een URquattro, dan ga ik niet lopen kloten met die 4x4systemen van opel welke vaker stuk zijn dan heel.
Zeker met dit vermogen, dan ben je iedere dag verdeelbakken aan t wisselen....
Geplaatst: 15 okt 2005 20:07
mee eensRobbieS schreef:jongens ik hoef echt geen stuurbekrachtiging meer, vind het best zo. "Extreem" vermogen en luxe gaat niet samen, of je moet een AMG, M5, RS6 kopen..
abs/tractioncontrol is ook voor mietjes 
ik kwam trwns vd week een dergelijk projectje ergens tegen met een 4 cilinder amerikaans iets.. zal het weer es gaan zoeken