Astra GSi Forum

Om de veerpoten te lossen van de wagen voor demontage?

Bout lossen en dan met de hamer tikken op hetgeen waar ze inzitten, is konisch.
Chappetrekker kun je ook gebruiken, maar pas als laatste.
WD40 is ook altijd een trouwe kameraad bij zulke dingen...

.:johan:. schreef:klaar voor inbouw

Een vraagje he...
Ik zit ook te kijken voor zo'n SPAL ventilator, maar nu vraag ik me af hoe jij die hebt bevestigd aan je radiateur??

Die beugels die je erbij hebt om ze vast te zetten, waar heb jij die ingeschroeft? Want bij mij zitten er nergens stukken aan de radiateur waar ik in kan schroeven...

ps. welke maat ventilator hebben jullie?

tnx mannen, goede info! zeker bruikbaar,

hebzelf weinig tijd, en me broertje is door zn rug gegaan.. dus weinig vooruitgang nu.. balen, heb wel fusee




@vincent, door de radiateur hebben we deze spal bevestiging zitten (hebben alu (dus grote groeven) radiateur)
http://www.autosportcompany.nl/ventilat ... 12434.html

orginele radiateur paste dit bij ons niet.. even uit me hoofd, zuig fan 305 of zo..
http://www.autosportcompany.nl/ventilat ... -5858.html

kan het op de bon na zoeken mocht je het zeker willen weten

ik zou die schroeven maar verwijderen. er zijn veel problemen met bevestigingen door de radiateur. op den duur gaan ze namelijk schuren met een lekke radiateur tot gevolg

oke tnx voor de tip... boutjes er uit gehaald en alleen met de trek setjes vast gezet

Het is even rustig geweest ik druk met werk, me broertje ziek thuis rug kapot.. maar gaat al stukken beter

van oenatje mooi setje remmen over kunnen nemen dus lekker klussen


Aandrijf as er in en klaar:D


close upje

mooi man

staat erg netjes

NICE !

Wens hem maar beterschap dan

Ziet er netjes uit die remmen! Weer een mooie update.

bedankt allemaal mannen!,

zo de klusweek is begonnen na een lange stilte (druk met werken en winkelen )

Het goede nieuws is dat we hoop gaan doen en kunnen doen deze week en vrijdag de uitlaat pas gemaakt word. Het mindere goede nieuws frank zn rug blijft (is weer na de) klote...
maar hij blijft positief.. maar pijn heeftie zeker... maar gelukkig kan hij wel nog goed commanderen en is hij gek genoeg om te blijven sleutelen

als eerst hebben we de zilver blauwe geslacht voor paar onderdelen
- achteras (voor de remklauwen etc)
- achterbumper
- uitlaat systeem

morgen als het beetje weer is, gooien we er een trommel asje onder.. kan die weer bollen (richting stalling)
staat er nu wel heel zielig bij



Onder de GROENE ASTRA(astra turbo) moest nog een poot gewisseld worden en ook daar netjes de wielkast aangepakt
kaalgemaakt, ontvet, epoxy primer gezet uitharden etc etc en 3lak laagjes steenslag





Onderste fusee was kapot dus die hebben we ook vervangen


Alles weer netjes gemonteerd en aandrijf asje er in


En dan toch heel even stapvoets uit de garage rijden! resultaat big smile motor en bakkie doen het in iedergeval

Morgen weer een nieuwe dag

geen half werk

mooie remmen

mooie remmen,daar kom je wel mee stop.
danny gsi 666

Jeej, weer eem update!
Lekker bezig geweest mannen en een mooi resultaat

En voor Frank, beterschap!!

Lekker bezig Johan, das wel slim om inderdaad goed die kuipen aan te pakken

tnx mannen!,

die prachtige remmetjes komen van oenatje af (TNX MAN!! ben er blij mee! )maar we moeten door.. planning was eigelijk vrijdag naar EPS uitlaten te gaan... jep in groningen... maar het weer zit grulijk tegen. Niet echt weer om met ambulance richting het noorden te tuffen dus die afspraak gaan we verzetten

Vandaag hebben we (frank helpt wel mee die gek.. paar pillen doen wonderen) weer ons mogen uitleven!. En wat ben ik blij dat we gister toch die achteras en bumper hebben gepikt van de zilver/blauwe... vandaag dik pak sneeuw en glibber weer

Eerst de achteras voorzien van nieuwe schijven en blokken, voor is nieuw en fris, dus alles maar lekker fris gemaakt (klauwen moeten alleen nog kleurtje krijgen)


Toen we onder de groene astra (turbo) de achteras los haalden zagen we snel dat er hoop vlieg roest was...




dus kaal maken die handel (alles) en goed ontvetten en in de primer




en de eerste twee laklaagjes zitten er op




vanavond lekker laten drogen (kachel aan) want wordt natuurlijk te koud en morgen 3e laag er op.
hopelijk droogt de lak snel genoeg.. Dan kan de achteras er ook weer netjes onder

ik zeg... TOT MORGEN

Oant moarn

Foxs schreef:Oant moarn

Pakt het goed aan! Mooi werk mannen.

Dat ga ik dus met de mijne binnenkort (lees: na de winter) ook doen...

lekker bezig!, zo zie je maar dat het zonder brug ook mogelijk is allemaal

Tnx heren,

ben erg blij met het resultaat, en idd hebt niet overal een brug voor nodig (maar is vaak allemaal wel net iets makkelijker als over de klinkers heen te schuiven )
maar goed THE JOB IS DON

afgelopen dagen nog bezig geweest met de achter ophaning, tunnels van de schobrekers kaal gemaakt en behandeld
(binnen)


(buiten)


schokbrekers waren aardig dood duwde em omhoog en jep... daar bleef hij ook


Nieuwe handremkabel er op (en later afgesteld)


En eindelijke de achteras terug met bandjes


Snel de wagen omgedraaid (en stapvoets gereden ghehe nice) en de veerpoot bijrijderskant aangepakt.. bleef twijfelen over de fusee
dus hup, alles er uit gehaald en slecht... dus er uit die handel


nieuwe er op


nog even buiten gespeeld.... trommel as er op.. kan die weer bollen

We zijn weer bezig met de GSI voorbumper... maar...

zit er verschil in de voorschermen kwa bouwjaar??... want dit past voor geen meter toch... Of doen we iets heels dom

Nee, is geen verschil.
Alle bumpers passen overal op.

Mogelijk heeft de auto of de bumper al eens schade gehad dat hij niet meer goed past.
Hangt die oliekoeler ofzo niet in de weg? Die bumper moet volgens mij nog een stukje verder naar achter.

Bumper moet inderdaad nog zeker 5 cm naar achteren

Kan er niet echt veel aan toe voegen, maar denk ook haast dat er iets in de weg zit / of de voorkant heeft schade gehad zoals gezegd word.
Maar weer lekker bezig geweest heren!