Astra GSi Forum

Mad Driver schreef: op die van opel looptie het beste en krijgje minder vaak klachten is mijn ervaring...

hmmm ikkijk het even aan met mijn ngktjes die zitten er immers nu al in !
en mocht het niet baten dan is er nog altijd een dealer in mijn buurt..
wuahaahh

tja ik snap zowiezo niet dat je voor ngk bent gegaan?

Kon hij toch ook niet weten...

Nee, maar als je eerst na vraagt en dan een beslissing neemt?

Theo Gsi schreef:Nee, maar als je eerst na vraagt en dan een beslissing neemt?

Tja, ik vraag hier ook niet eerst alles hoor. Kan zelf ook nog wel iets. Soms is het beter om een keer door schade wijs te worden dan alleen anderen na te praten. Daar leer je zelf net iets meer van, is mijn mening. Ik heb ook wel eens raammechanismes gekocht die niet pasten. Nu kan ik wel iedereen van advies voorzien die die vraag stelt. Elk nadeel heb ze voordeel...

RedBill schreef:7: gaat het lampje van je knopje wel branden als je de verwarming inschakelt? Zo niet: Zekering even checken.

ja beide lampjes gaan branden zowel bestuurder als bijzitter

Theo Gsi schreef:tja ik snap zowiezo niet dat je voor ngk bent gegaan?

nou ja al mijn auto's heb ik ngk in gedraait
en mijn mening is dat het helemaal geen verkeerde bougies zijn!
misschien is dat voor deze monsters wat minder dan!
merk het gauw genoeg....

Heb gelukkig geen 2 linkerpoten dus scheelt me wel in bepaalde kosten!!!

Dat wel, maar gsi is geen gewone auto/motor hij is net een tikkeltje opgefokter dan een 2L

SmoothWriter schreef:

RedBill schreef:7: gaat het lampje van je knopje wel branden als je de verwarming inschakelt? Zo niet: Zekering even checken.

ja beide lampjes gaan branden zowel bestuurder als bijzitter

Heb je de stekkertjes gecontroleerd die onder de toelen zitten?

25 graden buiten en meneer piept om stoelverwarming.

zal wel een los contactje zijn onder de knoppies, stekkertje onder je stoelen, een aansluiting van het element in je stoel.

even een uurtje de boel loshalen en bekijken, dingen doormeten, middenconsole even los misschien een kabel klem of geschuurd of doorgebrand.

Roy 2.0 16v schreef:25 graden buiten en meneer piept om stoelverwarming.

zal wel een los contactje zijn onder de knoppies, stekkertje onder je stoelen, een aansluiting van het element in je stoel.

even een uurtje de boel loshalen en bekijken, dingen doormeten, middenconsole even los misschien een kabel klem of geschuurd of doorgebrand.

hahahaha nou en joh
is lekker 's morgens!!!
ik rijd om 7.15 weg dus dan mag het nog
euhm
stekker onder mijn stoel heb ik even snel gevoeld en dat zat goed maar ik denk dat ik even zaterdag ga beunen!!! hahaha

en even me auto schoonmaken want dat heb ik al een tijdje niet gedaan (van binnen dan)

een autoliefhebber hoort zn auto ook schoon te houden.. wat volgens mij sommige hier niet doen.

Mad Driver schreef:een autoliefhebber hoort zn auto ook schoon te houden.. wat volgens mij sommige hier niet doen.

Vind ik ook... niet alleen uitzuigen maar ook cleaneren!!!
even alles goed aandacht geven!!

idd ..vind polijsten wel erg veel werk, en zelfs de auto eens per week wassen helpt niet.
zwarte kleur is mooi om te zien, maar is binnen 1 dag al enorm vies.
ma de binnenkant is voor mij erg belangrijk

Mad Driver schreef:idd ..vind polijsten wel erg veel werk, en zelfs de auto eens per week wassen helpt niet.
zwarte kleur is mooi om te zien, maar is binnen 1 dag al enorm vies.
ma de binnenkant is voor mij erg belangrijk

Minstens 2x inde week door de wasstraat...
en normaal gesproken minimaal 1 x inde week uitzuigen ramen lappen dashboard afnemen!

1 x in de maand bekleding reinigen!!!
hehehe dan stap je wel in een frisse auto..

en dat rijdt heerlijk!

zelf nog nooit door de wasstraat geweest.
is dat niet slecht voor de lak(krasjes)? en wat kost het?
en moet je dan zelf je auto drogen of word dat allemaal gedaan??

WASSTRAAT?????

Daar komt die van mij dus echt nooit in. Alleen met de hand en de borstel...

RedBill schreef:WASSTRAAT?????

Daar komt die van mij dus echt nooit in. Alleen met de hand en de borstel...

Ik werk bij een renault dealer!!!
Wasstraat GRATIS!!! Bekleding reinigen GRATIS!!!
uitzuigen GRATIS!!! Olie GRATIS!!! koelvloeistof GRATIS!!!
Kabels stekker etc. GRATIS!!!

hihihi

mijn lak is toch niet al te best!!! dusjah wasstraat kan bij dus geen kwaad!!!

Owjah eventueel polijsten poetsen en andere lakonderhoud GRATIS!!!

Dat is dan weer mijn voordeel

hmm ja ik kan me voorstellen, dat als ik met mijn spons over de auto wrijf, dat ook daardoor veel krasjes ontstaan.
Maar goed als je dat allemaal op je werk gratizzz kunt doen ist wel relax.
Denk niet dat het een optie is voor mij om zovaak te wassen.
Gewoon als het echt vies wordt even met water afspoelen en drogen is al aardig netjes.. vind ik zo

ik kanm ook gratis door de wasstraat halen...maar zonde van je lak joh...krijg je van die krassen van die je in de zon vooral ziet.

maak liever gebruik van de andere spullen opt werk:P maak hem sowieso 1x per week schoon en eigenlijk altijd wel vaker. alleen nog nooit bekleding gereinigd....ben altijd bang dat het smiddags nog niet droog is en dus met natte broek naar huis moet

Delax80 schreef:ik kanm ook gratis door de wasstraat halen...maar zonde van je lak joh...krijg je van die krassen van die je in de zon vooral ziet.

maak liever gebruik van de andere spullen opt werk:P maak hem sowieso 1x per week schoon en eigenlijk altijd wel vaker. alleen nog nooit bekleding gereinigd....ben altijd bang dat het smiddags nog niet droog is en dus met natte broek naar huis moet

dat is simpel op telossen
neem een paar droge handoeken mee

Mad Driver schreef:hmm ja ik kan me voorstellen, dat als ik met mijn spons over de auto wrijf, dat ook daardoor veel krasjes ontstaan.

Krasjes in de Carwash ontstaan door twee dingen:
1) Een Carwash gebruikt te weinig water waardoor het zand er niet goed vanaf gespoeld wordt en daardoor dienst doet als schuurpapier!
2) Een Carwash borstelt continue met dezelfde beweging, logisch dat je dat na een tijdje gaat zien!

Daarom voor mij NOOIT een carwash (ondanks dat ik gratis kaartjes kan krijgen van mijn broer)! Zelfs niet toen hij nog zwart was en bijna uit elkaar viel van de roest...altijd netjes met het handje en dat geeft ALTIJD een beter resultaat dan zo'n wasstraat!!

Melbo schreef:

Mad Driver schreef:hmm ja ik kan me voorstellen, dat als ik met mijn spons over de auto wrijf, dat ook daardoor veel krasjes ontstaan.

Krasjes in de Carwash ontstaan door twee dingen:
1) Een Carwash gebruikt te weinig water waardoor het zand er niet goed vanaf gespoeld wordt en daardoor dienst doet als schuurpapier!
2) Een Carwash borstelt continue met dezelfde beweging, logisch dat je dat na een tijdje gaat zien!

Daarom voor mij NOOIT een carwash (ondanks dat ik gratis kaartjes kan krijgen van mijn broer)! Zelfs niet toen hij nog zwart was en bijna uit elkaar viel van de roest...altijd netjes met het handje en dat geeft ALTIJD een beter resultaat dan zo'n wasstraat!!

nou ja de carwash is bedoelt voor een bepaalde doelgroep !
Klanten en personeel! en iedere auto wordt eerst afgespoten met een hogedruk!!

ik ie er geen probleem in!
morgen even polijsten en dan poetsen..
heheheh
dan gaat ie weer bling bling de straat over!
totdat ik natuurlijk 220 over de A2 scheur

trouwens ik heb een goedkoop adresje gevonden die deukjes eruit haalt!!!
hageldeukjes en van die mafkezen die zomaar de deur opwaaien!!

hier met dat uitdeuk-adres

zie er steeds meer lijkt wel, op me deuren en dak, vooral met de zon erop minideukjes

deurdeukjes gaan via het raam met zo'n staaf. maar hoe doen ze deukjes in je dakkie ?

zelf polijsten geeft idd het beste resultaat, maar dan haalje ook een miniscuul laagje vanje lak eraf. En dan kost het ook nog super veel tijd.
Gewoon met water wassen en afdrogen beste resultaat voor weinig moeite?