Astra GSi Forum

maar als het het spruitstuk is dan zou ie het ook met warme motor moeten doen..? Het is ook niet altijd, vanmiddag wilde ik het laten horen aan een maatje en toen deed ie t gewoon niet. Klonk gewoon goed en zelfs mn stappenmotor(? lees stationair) gedroeg zich. Buitengewoon..

Baas J. schreef:maar als het het spruitstuk is dan zou ie het ook met warme motor moeten doen..? Het is ook niet altijd, vanmiddag wilde ik het laten horen aan een maatje en toen deed ie t gewoon niet. Klonk gewoon goed en zelfs mn stappenmotor(? lees stationair) gedroeg zich. Buitengewoon..

dus je heb nog meer buitensporige vage vreemde probleempjes?
rij dan even op een vrije zaterdagmorgen langs de dealer (andere dag mag ook maar ga er vanuit dat je dan werkt ) en denk dat hun je wel in een paar tellen antwoord kunnen geven

Een afspraak maken hier komt er op neer dat ze over 1,5 week tijd voor je hebben.. als er iets met mn auto is wil ik gewoon dat t nu of anders morgen gefixt wordt, en niet over 1,5 week. Wat is dat voor belachelijks..
Vroeger kon je gewoon langs een garage rijden en dan keken ze er gewoon naar.

Sowieso hebben de Opel garages hier allemaal wel wat; de een wil alleen maar afspraken maken zonder antwoord te geven op je vragen, super arrogante lui ook nog es, alleen maar geld inhalen; de ander is hartstikke duur maar wel aardige lui, ver van mn huis; de 3de is een soort van "wannabe opel" (volgens mij betalen ze om opel autoteam te mogen dragen) die zomaar een eind proberen. Een vast afgesproken bedrag van 90e wordt al snel 150 euro..
Ik denk dat ik beter mn auto eens bij 1 van jullie kan laten checken ofzo.

En ja idd... een hoop vage problemen waar ik niet goed van wordt.
Zoals dat er nog steeds wat rammelt onder aan mn auto en ik ongeveer elk hitteschild dat er te vinden is al weg heb gehaald.. klinkt ergens aan de passagierskant bij het voorwiel/portier.

Misschien na de zomer of einde dit jaar een Astra G kopen. Misschien dat die wat minder last heeft van die kloterige "probleempjes". Het blijft toch een auto van 1994.

Uitlaatspruitstuk hoor je alleen bij koude motor.
Wat gebeurd er met metaal dat warm wordt? -> Zet uit. Dicht het gat dus.

Op zaterdag langs een dealer gaan -> slecht idee, zaterdag is daar geen geschikte dag voor.

Astra G, lost de problemen niet op. Astra G is ondertussen ook al een oude auto, eerste gaan ook al richting de 10 jaar.

problemen moet je fixen. Andere auto kopen helpt niet. ELKE auto heeft zijn problemen, en Astra-F is een BEHOORLIJK probleemloze auto!!!

problemen fixen!

Laagvlieger schreef:problemen fixen!

Helemaal mee eens

Om te beginnen morgen nieuwe stappenmotor halen.... nu ben ik t beu.. dan gaat t maar geld kosten.. t weegt niet op tegen de frustratie van elke dag.

En tja problemen fixen.. dat is ook wel zo... ik ben hartstikke gek op die auto en wil m eigenlijk ook helemaal niet kwijt. Maar sommige dingen kunnen je zo tot waanzin drijven. T' kost allemaal klauwen vol met geld...ik werk om te leven... niet om GSi te rijden. als je dan weer zoveel hebt uitgegeven en het is nog niet goed is dat niet echt tof.

PSSSSSSSTTTTTT spruitstuk kan ook ploffen als de motor warm is

GLOEIENDE GO$%DV!!ERDO*&^90MME!

150 euro armer en t eerste wat dat pokkeding weer doet is direct zagen...

t liefst ga ik m nu totalloss rijden... iemand die dit herkent?!

Jammer dat je zo ver weg woont anders had ik wel even voor je willen kijken.

naja, ik heb t er wel een keer voor over... lukraak nieuwe spullen kopen heb ik nu wel even gehad...

Had ik trouwens de BC moeten resetten voor de stappenmotor? Waarschijnlijk niet he..?

ALTIJD bij veranderingen van gecalibreerde onderdelen.

Laagvlieger schreef:ALTIJD bij veranderingen van gacalibreerde onderdelen.

zijn dat onderdelen van een opel calibra ?

ja, door een colibri Gecalibreerde Calibra onderdelen. nou goed?

oei, zeg dat maar eens 3x snel