Astra GSi Forum

Rallyastra schreef:

opelforum schreef:

Rallyastra schreef:
Hier kan het, hier is het gezellig

verkoop je zooi dan ook niet meer bij ons

Waar slaat dat op dan typich gevalletje van jaloers, maar goed ik heb dat bagger forum van je niet nodig om mijn spul te verkopen Bovendien hou ik niet van verplichtingen, sponsor liever dit forum.

Is dat het "snelle" forum

Ja dat is het snelle forum en waar moderators zich niet aan regels hoeven te houden en waar vriendjes politiek heerst. Maar goed laten we er verder niet op in gaan hoef geen conflict uit te lokken.

jongens maak nu geen ruzie daar heb ik niet om gevraagt

laat anders maar weer zitten

daar heb jij nix mee te maken hoor. is iets tussen die 2.
Maare heeft mike niet niog ergens een ECHTE turbo liggen dan?

Trouwens, op internet schijnen er wel goedkope compressorsetjes te zijn voor die 1.6-jes.
Maja of je dat geld erin wilt steken... Is al auto me behoorlijk km's toch?

he marcel oke haha.

haha nee mike heeft nog geen turbo liggen voor mij haha . hij had wel een fietspomp haha maar dat wil ik niet haha.

ja de auto heeft nu 251 op de teller staan is dat teveel voor compressie setje? en wat houd het precies in en is dat echt iets voor mij marc?

mike is hem nog steeds aan het pimpen hij heeft de elektrische ramen voor me erin gemaakt en cv erin en blauwe leds in de binnen verlichting maar je kunt doormiddel van een afstandbediening dat ook nog weer aan en uit doen en de orginele lamp werkt dan ook nog eens haha. zal wel vragen of die er foto van op wil zetten hier is echt mooie geworden.
hij is nu nog zelf een ontwerp aan het maken voor de binnen verlichting.

als de cv open gaat gaat de binnen verlichtin 1 minuut branden en dimt langzaam af. doe je onder tussen de deur open of dicht gaat die 10sec aan en dimt dan weer uit. hij is nu alles op test bordje aan het maken voordat die het gaat etsen ofzo

ik hoor graag wat terug marcel mag ook per mail kijken maar even.

groetjes laura

Wat is een compressie setje ? zelfde als een doos bougie vonkjes ?

Zit dat meissie niet in de zeik te nemen Rellie

Hahah die binnenverlichting kan ook makkelijker.
Ga de sloop op, zoek een Vectra-A in een luxere uitvoering. Daar zit dat al geintregeerd in het binnenlampje.

Ik heb een kennis die ha dtoen op zijn Kadett 1.6 zo'n setje. Ding ging vies hard. KZal eens zoeken.
Maar ja, is dat iets voor jou.
Moet je zelf bedenken. betrouwbaarheid wordt wel stuk minder vaak met dat soort verbouwingen.

Sounddragon schreef:Zit dat meissie niet in de zeik te nemen Rellie

haha zegt meneer die normaal alles wat rondloopt in de zeik neemt

JW schreef:

laura schreef:oke dat moet je dan lekker zelf weten dat mag.

totaal nuteloos ook niete cht denk ik. want ben wel zuiniger in de bezine dan een turbo

Als je het haalt... laat het even weten of het wat is

Wil jij je lidmaatschap graag kwijt?!!

Melbo schreef:

JW schreef:

laura schreef:oke dat moet je dan lekker zelf weten dat mag.

totaal nuteloos ook niete cht denk ik. want ben wel zuiniger in de bezine dan een turbo

Als je het haalt... laat het even weten of het wat is

Wil jij je lidmaatschap graag kwijt?!!

wie ik?

Ben jij al lid dan ???

hoihoi ben alleen lid van dit forum ik wou al zeggen wat heb ik verkeerd gedaan

gr laura

Laagvlieger schreef:Hahah die binnenverlichting kan ook makkelijker.
Ga de sloop op, zoek een Vectra-A in een luxere uitvoering. Daar zit dat al geintregeerd in het binnenlampje.

Ik heb een kennis die ha dtoen op zijn Kadett 1.6 zo'n setje. Ding ging vies hard. KZal eens zoeken.
Maar ja, is dat iets voor jou.
Moet je zelf bedenken. betrouwbaarheid wordt wel stuk minder vaak met dat soort verbouwingen.

he marc. ja had mike wel kunnen doen maar vond dit een leukere uitdaging geloof ik en door middel van afstandbediening de boel regelen is gaaf hihi.

maar ik weet niet of dit echt iets voor mij is moet ik eens goed over nadenken maar mike lijkt het wel super dus je mag het wel opzoeken als je wil wat het is hoe het in elkaar zit enz(vind die wel weer interesant)haha.

waar moet ik mee rekening houden dat de betrouwbaarheid minder word? want dat kan ik eigenlijk niet hebben en dat wil ik ook niet haha.

gr laura

Melbo schreef:

JW schreef:

laura schreef:oke dat moet je dan lekker zelf weten dat mag.

totaal nuteloos ook niete cht denk ik. want ben wel zuiniger in de bezine dan een turbo

Als je het haalt... laat het even weten of het wat is

Wil jij je lidmaatschap graag kwijt?!!

ok ok ..... wie heeft er nog een turbo kit thuis liggen?

ik heb wel turbokit, lekker snel droog...

haha maar ik zou of gewoon je auto zo laten

want sta je voor t stoplicht geef je gas hoor je misschien zo pssss, en dan heb je iemand die wil sporte en die rijdt je der dik uit das dan wel weer soort van jammer

hehe das wel waar ja

@Laura

Ja je gaat een kleine motor die op geen enkele manier sportief is bedoeld behoorlijk op zijn sodemieter geven.
Dus je kan daar geen uitspraken over doen hoe lang het heel blijft.
Ik zal evengoed even wat info zoeken, ben zelf ook wel benieuwd eigenlijk.

hoihoi mike zegt dat ik het beter niet kan doen omdat ik de auto nodig heb voor me werk was mooier geweest als ik nog zn auto als 2de auto had haha.

maar mike is wel erg nieuwsgierig geworden heeft een filmpje gevonden:

filmpje

hij denkt dat het zoiets is klopt dat?

hij wou ook graag info hebben als je dat kunt vinden en waar je die dingen vandaan kunt halen

alvast bedankt voor de moeite marcel

groetjes laura

Ik heb het linkie even goedgeboetseerd, en ja, dat is inderdaad een compressor

ja dat kreeg ik al niet voor elkaar haha.

maar wat je in het begin ziet kan ik dat nu ook dat die banden slippen en beginnen te roken mike zegt dat ik dan zo me koppeling eruit brand

groetjes laura

Koppeling is er niet blij mee, maar als je een beetje weet wat je doet valt het wel mee, als het zaakie eenmaal draait heeft je koppeling er niks meer mee te maken, alleen in het begin eventjes...
Moet je wel de koppeling helemaal los hebben he..

Als je koppeling al een beetje op leeftijd is en hij slipt een beetje dan gaat het wel erg snel verder kapot, dat is dan weer wél zo

hoihoi nee vorig jaar is er een nieuwe in gekomen zit er nu 12000km in ongeveer. maar hoe doen ze dat dan met de handrem ofzoen dan veel gas en langzaam de koppeling op laten komen of??



groetjes laura

Ikke meestal idd op de handrem, gas ergens halverwege, koppeling beetje sportief op laten komen, net of je bij het stoplicht gaat sporten, dus vrij vlot maar wel vloeiend, als het zooitje begint te spinnen de toeren wel redelijk hoog houden maar onder de begrenzer...

Beste om te stoppen is langzaam de handrem loslaten zodat je uit de rook wegrolt, anders steek je de moord

Owja.... en vergeet je aanjager/kachelventilator niet uit te zetten

FOK meet '05