Astra GSi Forum

eddie gsi schreef:

DaVaRiOuS schreef:nou stoelen zijn omgezet!



PS: ken nu ook eindelijk beetje pics maken met me telefoon en op me comp zetten (heb nieuwe Sony Ericson K800i)

en ed ik zie jou zaterdag zodat je het hele spul mee kan nemen

is goed. ik zie je daar met een bank en een stoel als goed is

jep klopt!

DaVaRiOuS schreef:

eddie gsi schreef:

DaVaRiOuS schreef:



en ed ik zie jou zaterdag zodat je het hele spul mee kan nemen

is goed. ik zie je daar met een bank en een stoel als goed is

jep klopt!

hellaas niet gelukt.

je was er niet door koelwater problemen.

3 keer raden ik had ook koelvloeistofproblemen,
ik zag vorige week namelijk dat er olie in me water kwam.
nou stond ik daar een half uurtje, toen zag iemand iets van een drap onder me auto.
ik heb nu dus een olie/water gekoelde systeem.

(we spreken nog wel even iets af)

echt zo klote..
ik was onderweg naar de meeting en kreeg pech!

Melding BC: Koelvloeistofpeil

ik meteen gestopt bij Benzinestation en jahoor tankje leeg!
dus denk koop nieuwe flesje en bijvullen.
ik start me auto en kijk onder de auto en zie het druppelen als een gek en tankje was binnen no-time weer leeg

dus kon me weg helaas niet verder vervolgen en de ANWB kwam aan te pas maar heeft het niet kunnen oplossen.
ik dacht zelf eerst een slang of waterpomp maar volgens het ANWB-mannetje was dat het probleem niet. schijnt een koelpin in je blok te zitten en die is bij mij waarschijnlijk geroest en daardoor is die gaan lekken!

dus ga het meteen laten fixen en omdat alles er toch af moet ook meteen de distributie en spanrol/looprol en waterpomp vervangen.

hier 2 pics met me nieuwe phone gemaakt (8)

vriesstop, lijkt me sterk. Of je moet met SUPERGAAR koelwater hebben gereden.

Denkt aan 3-potige koelslang onder je inlaatspruitstuk, die vanaf je waterpomp doorvoer zit.
Gaan wel eens vaker kapot.

Maar heeft die ANWB kerel het systeem goed onder druk gezet?

Komt gewoon door die raamsticker

GSi Twente schreef:Denkt aan 3-potige koelslang onder je inlaatspruitstuk, die vanaf je waterpomp doorvoer zit.
Gaan wel eens vaker kapot.

Maar heeft die ANWB kerel het systeem goed onder druk gezet?

Klopt ! ook al een paar keer gezien.

Maar ik denk dat hij misschien het pijpje, aan de zijkant in de kop bedoelt

Kan idd ook, door het te lang doorrijden met verrotte koelvloeistof.
Vreet ook lekker aan de koelkanalen van kop en onderblok in...

koelwater is vorig jaar vervangen dus zo verrot was het niet.
maar we gaan het zien!

denk dat het pas van het weekend wordt omdat er eerder geen tijd is misschien woensdag maja we zullen zien!

tis nu ffies op de scooter tuffen van het vrouwtje

ken even niet op de naam komen maar je heb links en rechts zo'n balk lopen naast je carter en die balk aan de filterbak kant daar dupt het zegmaar vanaf dus zou idd misschien die 3-potige slang kunnen zijn onder het spruitstuk.

maar hij heeft hem niet onder druk gezet. als de motor uit staat dan lekt hij niet maar zodra ik hem start begint ie meteen te lekken.

waterpomp ???

Sounddragon schreef:waterpomp ???

dacht ikzelf dus ook aan.
maar we gaan het zien van de week.
hoop dat de schade meevalt!

vanaaf even met me schoonvader gekeken...
en de keering van de waterpomp is lek.

dus van de week meteen nieuwe waterpomp, ditributieriem, spanrol en looprol
en rijden maar weer!

eddie gsi schreef: (we spreken nog wel even iets af)

kmoet even kijken wanneer ik tijd heb om langs te rijden.

en JA ik heb nog intresse in de bank

oke prima!

en de auto rijdt weer!!!
kosten ongv 200 eur