Astra GSi Forum

golf killer schreef:ik heb een vraag
mijn (gsi) staat als gt op kenteken
maar na dat ik met de rdw heb gebeld zegen ze dat in deutsland
geen gsi mogen heeten daar om staat er gt op mijn kenteken
is dat zo

Onzin.. duitste geimporteerde GSI's komen hier gewoon binnen als GSI en niet als GT. In Duitsland heten ze ook gewoon GSI.

hoezo zou een GSI geen GSI meer mogen heetten?
klinkt te gevaarlijk ofzo

dat weet ik ook niet
maar van wie ik hem heb gekocht
die heeft hem in 2000 naar nederland gehaald
en die man heeft er niets aan gedaan waar hij hem van heeft
ik ben de 3 de eigenaar
en ales wat er op en aan zit is gsi de kleur is nog orginale de gsi kleur blauw

Misschien ist wel een GT met GSi bumpers. Who knows.
Maar dat RDW verhaal is zwam, want de rest hiero is 60% ook van ingevoerd en staan gewoon als GSi op kenteken.

De jouwe idd:

Voertuigsoort Personenauto
Merk OPEL
Handelsbenaming ASTRA TAILGATE GT C2.0NE E2
Kleur(en) Blauw
Brandstof Benzine

Mijne is in 1999 geïmporteerd, en er staat netjes GSi op het kenteken...

Maar we kunnen het wel redelijk betrouwbaar checken of je een GSi Of GT hebt:

- Boardcomputer?
- ABS?
- Remschijven achter?
- Voorbereiding in de kabelboom voor je dash voor elektrische ramen en spiegels?

Maar we kunnen het wel redelijk betrouwbaar checken of je een GSi Of GT hebt:

- Boardcomputer?
- ABS?
- Remschijven achter?
- Voorbereiding in de kabelboom voor je dash voor elektrische ramen en spiegels?



dat heb ik er alemaal op ziten
dus ik snap er ook niets van

golf killer schreef:Maar we kunnen het wel redelijk betrouwbaar checken of je een GSi Of GT hebt:

- Boardcomputer?
- ABS?
- Remschijven achter?
- Voorbereiding in de kabelboom voor je dash voor elektrische ramen en spiegels?



dat heb ik er alemaal op ziten
dus ik snap er ook niets van

Misschien iemand die bij de invoer heeft gedacht "als ik em invoer als GT hoef ik niet zoveel BPM te betalen" en de RDW is dr dan misschien met beide benen in gestonken?

Of een GT die later is omgebouwd.

hey maar weer even ontopic

die gegevens kun je toch gewoon bij het CBS opvragen?? Ik denk niet dat de RDW over die informatie beschikt.

pluggie schreef:Misschien ist wel een GT met GSi bumpers. Who knows.
Maar dat RDW verhaal is zwam, want de rest hiero is 60% ook van ingevoerd en staan gewoon als GSi op kenteken.

hoe kun je eigenlijk gemakkelijk zien of een auto is ingevoerd?

mijn rakker:
Datum eerste afgifte Nederland 17 oktober 1991
Datum eerste toelating 17 oktober 1991
Datum aanvang tenaamstelling 16 januari 2004 <--- toen had ik um gekocht

Vervaldatum APK 21 oktober 2006

DaVaRiOuS schreef: hoe kun je eigenlijk gemakkelijk zien of een auto is ingevoerd?

mijn rakker:
Datum eerste afgifte Nederland 17 oktober 1991
Datum eerste toelating 17 oktober 1991
Datum aanvang tenaamstelling 16 januari 2004 <--- toen had ik um gekocht

Vervaldatum APK 21 oktober 2006

het gaat om datum eerste toelating!! af te leiden valt dat de jouwe dus een origineel NL is. omdat datum eerste toelating en eerste afgifte NL gelijk zijn.

En heel simpel aan kenteken, als je beetje jaartallen weet. Stelregel: DD-DD-xx zijn de 91/92s bv, 02-XX-XX of 07-XX-XX zijn de 99s/00s, pakweg. PP-xx-PP is bv weer omstreeks 1986, dus zo kun je beetje gokken en bv zeggen, oh een even, dat is 83 ofzo.

Toen ik mijn auto net kocht en de ANWB kon bellen waren ze er ook stijl van overtuigt dat het "een hele dure en nieuwe" was vanwege dat (import) kenteken. Je valt dan nl in de op dat moment uitgegeven wordende kentekens.

Op zelfde manier wil ook niemand een auto in December kopen, maar wel in Januari, issie nl een "jaar nieuwer".

ik had destijds ook een gt met boardcomputer en al die dingen

het VIN biedt wel uitkomst, over wat voor uitvoering het is.

VIN niet, trim code wel

Laagvlieger schreef:VIN niet, trim code wel

aha helemaal niks in het VIN dan??

bij saab verkrijg je alle info uit het VIN, zoals motorvariant, uitvoeringsnivea, etc werkt erg gemakkelijk.

noopz, alleen waar ie gemaakt is, welk model, en verders is puur batch.
Trim geeft verdere info.

Als we toch offtopic bezig zijn. PS nog geen antwoord.

In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.

De gegevens die u vraagt over de Opel Astra kan de RDW u niet verstrekken. Ik verwijs u door naar de Internetsite van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Het adres is:
www.cbs.nl


Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Aldus de RDW.

Wij kunnen alleen zeggen hoeveel Opel's er zijn en niet uitsplitsen naar type.

Aldus het CBS.

laatste redmiddel om het mysterie te ontrafelen:

verzekeringsmaatschappijen bellen en vragen hoeveel astra gsi's bij hun zijn verzekerd

wie heeft er zin in....

Opel Nederland dan?

Ik krijg altijd een herinnering voor APK van een dealer hier in de buurt.. maar heb daar de auto niet gekocht of in onderhoud, die zouden dus ook ergens iets vandaag geplukt hebben..

das puur opel, dat is te achterhalen.

RDW is de enige die dat 100% zeker uit kan zoeken.
CBS gaat niet over kentekens.
RDW hoeft in principe alleen op string "Astra" + string "GSi" te zoeken als query in de DBase. Als ze zin hebben, Roy hebben ze afgepoeierd, ik krijg geen antwoord

pluggie schreef:RDW is de enige die dat 100% zeker uit kan zoeken.
CBS gaat niet over kentekens.
RDW hoeft in principe alleen op string "Astra" + string "GSi" te zoeken als query in de DBase. Als ze zin hebben, Roy hebben ze afgepoeierd, ik krijg geen antwoord

Dat is idd zo.. database is wel aanwezig..

bij RDC kun je als klant bestanden kopen met kentekengegevens uit een te selecteren gebied (dus ook NL)

tenminste dat hebben wij een tijdje terug ook gedaan.

pluggie schreef:RDW is de enige die dat 100% zeker uit kan zoeken.
CBS gaat niet over kentekens.
RDW hoeft in principe alleen op string "Astra" + string "GSi" te zoeken als query in de DBase. Als ze zin hebben, Roy hebben ze afgepoeierd, ik krijg geen antwoord

Hebben jullie gemaild of gebeld