Astra GSi Forum

Ruilen met Maartje ? Maartje is ruil geil volgens mij

Rallyastra schreef:Ruilen met Maartje ? Maartje is ruil geil volgens mij

denk eerder velgen geil

watahyahknow schreef:ik vind het ook mooie velgen tis alleen jammer dat ze niet altijd bij te bestellen zijn

ja idd daar zeg je zoiets maar ik heb even gekeken op de velgendokter, dus denk wel dat ik hem daar laat fixen

thnx voor de link

blue vectra gaat astra slopen

Loopt het aan bij demping, slijt binnenrand weg, sealing weg. Roesttie.
geloven ze dan niet.
Rallyastra, randjes geslepen door vorige eigenaar, en gaat fout.
En da's 94er Ecoteccer. Roest normaal NOOIT.

Geloof het nou eens. Als dat aanloopt daalijk sloop jij die binnenrand, kijk nou eens ECHT of het aanloopt bij flinke kuil, doet dat het -> je weet de consequencies.

Dus da nou niet zo eigenwijs doen, kijk nou eens echt of aanloopt, zo ja, niet mee gaan rijden. Zoek dan mooie velgen die wel passen.

Ik zie eigenlijk op de foto's al dat ze uitsteken. Klopt dat ?

kZeg dat echt niet om je af te zeiken, maar als advies juist voor dat je echt op moet passen, en als ze aanlopen, hoppa deronderuit. Weetje ze lopen vanzelf niet meer aan en dan is het te laat.

er zit wat in

Tuurlijk wel... kunne ze toch ook meteen draaien

Sounddragon schreef:Tuurlijk wel... kunne ze toch ook meteen draaien

`

Kun je zelf ook gewoon even met de soldeerbout even wat van je centreer ring afsmelten

@ pluggie ze steken idd wat uit. en ik wil wel deze velgen houden, alleen met een andere bandenmaat, of zeg ik nu iets stoms

ik heb er vanmiddag wel een stukkie mee gereden, maar hoorde nix aanlopen

ik moest vanmorgen naar huizen toe, en ik draai bij lelytown de A6 op en wil even gang maken met invoegen,...begint bij de 90km/u me stuur cq wagen toch een partij te shaken/trillen

dus ik proberen om richting 100 te gaan werd het nog veel erger
dacht dat me velgen voor er elk moment af zouden schieten
dus gelijk even aan de kant gezet en elk wiel even aan zitten trekken/rukken om te kijken of er speling of wat dan ook was opgetreden

dat was niet het geval dus met een slakkegang van 80 á 85 over de A6 gesukkelt met ook een trillend/shakend stuur

vond het toch best wel gevaarlijk rijden zo

jups.. kromme velg he. vervelend

Looyke schreef:jups.. kromme velg he. vervelend

tis iig niet lekker rijden zo,..net of ze elk moment er vanaf pleuren
denk dat ik de velgen voor maar even naar achter plaats tis wel niet de juiste oplossing, maar dan ben ik iig van dat trillende stuur af

heb liever dat me Astra z'n kontje trilt, dan me stuur

wrom zet je niet je waaiers eronder
laat die nieuwe krengen repareren en gaat er dan pas mee rijden

Sin schreef:wrom zet je niet je waaiers eronder
laat die nieuwe krengen repareren en gaat er dan pas mee rijden

ga ik ook doen nu vind het veels te link zo, en het is nog slecht ook voor me Astra dat geshake en getril

heb iig de voorste 2 omgewisseld voor me waaiers, en ben even een lang stuk gaan rijden....
en raad eens wat,.. het shaken/trillen in iedere vorm = weg
kon hem tenminste weer toen die lekker warm was goed doortrekken en even spelen met een zwarte corsa B GSI met een ongespoten achterbumper hier in lelystad

ben vanmorgen bij profiler geweest waar ik altijd kom, omdat ik van het bedrijf waar ik werk korting krijg.

heb die velgen laten checken en wat blijkt 2 velgen zijn behoorlijk krom GVD nou heb ik ze daar achter gelaten, zodat hun me velgen bij weeltrim in nijkerk even laten checken of ze uberhaut nog te richten zijn

dus wrijf het me maar in me bek, van goedkoop = duurkoop
want mochten ze me velgen kunnen richten...dan ben ik €90,- incl. kwijt per velg.

dan denk je van sjaak heeft alles gehad, krijg ik met me astra het volgende probleem als ik rij doe ik altijd de tc uit(dus brand lampie op dashboord) nou ging ik vanuit nijkerk weer trug naar lelystad, en druk onderweg me tc weer aan... begint die me een partij te stotteren en in te houden dus ik gas geven maar het leek wel of die geen benzine meer kreeg dus ik de tc weer uitzetten en hij reed weer goed

maar het gekke = dat als ik weg gaat met de astra start die normaal, en kan ik met in geschakelde tc gewoon rijden.... als ik dan me tc uitdrukt rijd die ook gewoon normaal,..maar als ik hem dan weer wil inschakelen krijg ik dit probleem heel vreemd

watahyahknow schreef:hmmmmm lijkt wel of ie denkt dat de voorwielen spinnen je zou de tc eens bij stilstand voor het starten in moeten schakelen kijken of dat helpt .
als er een van de abs sensoren stuk is zou de abs het ook niet doen en het lampie abs gaan branden dus dat lijkt het me niet te zijn
het kan ook komen omdat de achterste velgen nu een grotere diameter hebben zet de waaiers eens rondom om te kijken of dat wat oplost

thnx zal ik eens proberen maar idd het gekke is dat als ik hem bij het wegrijden niet uitschakel,.. hij gewoon rijd

Ik blijf derbij, weg met die velgen.

En gewoon netjes met velgen die passen gaan rijden, en dit probleem even fixen, en oud worden met die auto.

pluggie schreef:Ik blijf derbij, weg met die velgen.

En gewoon netjes met velgen die passen gaan rijden, en dit probleem even fixen, en oud worden met die auto.

hmm... jij ben een wijs man

Zit een laagje sealing om de achterrand, je beschermlaagje. Bij uitslijpen zonder nabehandeling, of bv 4 drempels wiel dat aanloopt, slijpt die laag weg. Da's probleem. You know what happens.

pluggie schreef:Zit een laagje sealing om de achterrand, je beschermlaagje. Bij uitslijpen zonder nabehandeling, of bv 4 drempels wiel dat aanloopt, slijpt die laag weg. Da's probleem. You know what happens.

R R R R R R R R woord...

ooee eng woord



R R R R O E S T... (poe het is eruit..)