Pagina 2 van 3
Re: v6
Geplaatst: 29 mar 2010 17:56
door chris1508
zow vandaag weer bezig geweest.
nu heb ik twee stekkers.
de twee ronde stekkers van het motor ruim.
maar hoe zit het nu met het door solderen. welke kleur op welke kleur moet ik hebben.
ik heb nu
calibra boom:
bruin-zwart
bruin-blauw
groen
bruin-groen
bruin-geel
zwart-rood
zwart-geel
zwart-rood- dik draad
bruin
astra:
rood-zwart
zwart
zwart-wit
geel-zwart
blauw-groen
blauw-wit
als iemand mij hier kan vertellen welke kleur op welke kleur moet ben ik enorm geholpen
chris
Re: v6
Geplaatst: 29 mar 2010 21:49
door gurdi
wow maak eens een foto van die stekkers. Ik kwam bij ombouw naar c20xe ook de twee verschillende stekkers en dat was gewoon kleur op kleur, zaten alleen een paar dubbele bij maar bij jou heeft het heel andere kleuren.
Als je een 9 polige stekker hebt en die aansluit dan werkt het en alle overige zijn voor andere dingen.
Re: v6
Geplaatst: 02 apr 2010 20:18
door Raymond-oud
chris1508 schreef:zow vandaag weer bezig geweest.
nu heb ik twee stekkers.
de twee ronde stekkers van het motor ruim.
maar hoe zit het nu met het door solderen. welke kleur op welke kleur moet ik hebben.
ik heb nu
calibra boom:
bruin-zwart
bruin-blauw
groen
bruin-groen
bruin-geel
zwart-rood
zwart-geel
zwart-rood- dik draad
bruin
astra:
rood-zwart
zwart
zwart-wit
geel-zwart
blauw-groen
blauw-wit
als iemand mij hier kan vertellen welke kleur op welke kleur moet ben ik enorm geholpen
chris
over welke heb je het nu
die stekkers onder de kap naast de ABS unit ??
Re: v6
Geplaatst: 02 apr 2010 21:35
door chris1508
sorry mijn fout keek weer eens niet goed
draden waren erg verkleurd
dus kon niet goed zien wat het precies was.
ondertussen zijn de draden gesoldeerd. koelslangen aangesloten.
ben nu nog bezig met bedrading aansluiten.
maar dan heb ik nog 1 vraag.
nu heb ik van undertaker een v6 tellerhuis gekocht.
analoog wel is waar maar hoe zit het nu met de stekkers.
is die van de astra gewoon plug an play?
k begrijp dat ik de manier van raymond nodig heb om mijn kilometer voor elkaar te krijgen.
chris
Re: v6
Geplaatst: 03 apr 2010 00:05
door oenatje
plug and play idd, en even de how to van ray volgen
Re: v6
Geplaatst: 03 apr 2010 18:39
door Erwin_dude
loopt da hok al dan?:D
wat mot je nog weten, heb al beetje ervaring met opbouwe zo onderhand...
Re: v6
Geplaatst: 03 apr 2010 18:44
door Raymond-oud
Erwin_dude schreef:loopt da hok al dan?:D
wat mot je nog weten, heb al beetje ervaring met opbouwe zo onderhand...
ja maar das de fout van je zelf
je moet je motor ook kopen bij een bovag aangesloten bedrijf
Re: v6
Geplaatst: 03 apr 2010 19:32
door chris1508
kzoek nog een waterflens, mijn eigen is voor de 2e keer gebroken
( 1 x door me zelf andere keer door mn broer
)
laatste tijd heb k alleen savonds wat tijd.
chris
Re: v6
Geplaatst: 03 apr 2010 19:39
door parma
waterflens?
Re: v6
Geplaatst: 03 apr 2010 21:21
door chris1508
die
Re: v6
Geplaatst: 05 apr 2010 00:38
door Erwin_dude
zit nog wel op 1 van de blokken die ik in vriezeveen heb staan
mot je daar maar vanaf draaien ik ben der morgenvroeg ook wel
Re: v6
Geplaatst: 05 apr 2010 22:20
door chris1508
vandaag weer bij niels geweest (meerdere keren
)
heb ik van erwin zelf van zijn oude 2.5 v6 een koelflens mogen afhalen
en heeft me ook nog super goed opweg geholpen met de slangen onder de inlaat.
alleen k heb nog 3 stekkers
1 voor waarschijnlijk koelwater sensor
de andere 2
koelwater sensor
8 polige stekker
lange brede stekker met kabel met een oogje eraan
iemand die van deze iets afweet?
en dan nog 1 vraag weet iemand ook of een van deze sensoren temaken heeft met het niet vonken van je bobine??
chris
Re: v6
Geplaatst: 05 apr 2010 22:24
door Bart(astra)
Dat oog is in elk geval een massa kabel
Re: v6
Geplaatst: 05 apr 2010 22:27
door pascal1109
Nou, die stekker van je bovenste foto heb ik er ook 2 van los hangen. Geen idee waarvoor die zijn. Heb ze bij Matt ook gespot onder de kap, dus is niet echt specifiek V6.
Re: v6
Geplaatst: 05 apr 2010 22:28
door chris1508
oke maar wat hoort er dan op mijn koelsensor ?
Re: v6
Geplaatst: 05 apr 2010 22:31
door pascal1109
Een zelfde stekkertje die in de buurt van die sensor uit de boom komt. Daar bij je accu ligt die gewoon los volgens mij.
Re: v6
Geplaatst: 06 apr 2010 00:22
door chris1508
oke, andere stekkers iemand?
hoe kun je trouwens een bobine van een 6 cylinder door meten.
k heb geen vonk op de bougie's namelijk
Re: v6
Geplaatst: 06 apr 2010 17:54
door Ray
Autodata schreef:
Re: v6
Geplaatst: 06 apr 2010 23:38
door chris1508
nageken k dacht eerst dat deze kapot was doordat de pinnen waar de kabelboom stekker op komt te hoge ohm waarde aangaf.
heb bij niels een andere opgehaald maar die had dezelfde waarde maar nog steets geen vonk
Re: v6
Geplaatst: 07 apr 2010 16:58
door gurdi
wat heb je allemaal al gecontroleerd?
Re: v6
Geplaatst: 07 apr 2010 18:21
door Erwin_dude
Re: v6
Geplaatst: 07 apr 2010 22:03
door EKadett
gekraakte versie ray?
Re: v6
Geplaatst: 07 apr 2010 22:49
door chris1508
@erwin: ke vanavond toch voor tijdelijk een ontstekingsmodule weten te regelen. maar nog steets niet lopen
morgen gaat niels kijken voor mij als het goed is of hij er nog eentje kan vinden, omdat ik deze er niet bij gekregen heb.
weet iemand ook het draad kleur van de branstof pomp?
want het rare is dat ik soms wel branstof in de gallery heb zitten.
en op het einde van vanavond weer niet
chris
Re: v6
Geplaatst: 08 apr 2010 02:11
door Erwin_dude
zwarte geloof ik, mot je even bij relais kieken
tjah modules willen nog wel is de geest geven , maar hij zou op ze minst op 4 cilinders ofzo moeten vonkn, je kan der ook even voor proberen 1 van 4 cilinder achter gooie, dan zou die gewoon moeten vonken op 4 cil, hebben die bolle uut zwolle en ik x probeert jaa
Re: v6
Geplaatst: 08 apr 2010 10:25
door gurdi
blauwrood dacht ik