Astra GSi Forum

Matt schreef:Papieren + kentekenplaten moet je dan wel van die GSi meenemen

Zo heb je dus een originele 1.4 die GSi op kenteken is

En dan maar heel hard hopen dat die RDW gast gek is.

Iedereen die hier zit bv ziet METEEN dat het geen GSi is. Al heb je die bumpers derop.

Sta je daar met je omgekatte bak en een RDW gast die zegt, heuj, is dat nieuw, antenne's uit de zijkant.

Als je gsi op je kenteken wil, dus de handels benaming wil veranderen
Dan moet je toch toestemming hebben van opel zelf?

Denk niet dat ze die geven

pascal1109 schreef:dat was idd de achterliggende gedachte
als het dus niet mag, dan zou je beter, als je per se GSI op kenteken wilt hebben, ergens een kaal gsi chassis moeten zoeken en daar alles inbouwen...

Ja, en dat is zoveel werk dat je beter gewoon een GSi kunt kopen. Restauratie is dan nog steeds goedkoper, ookal moet je alle schermen en dorpels vervangen...

pluggie schreef:

Matt schreef:Papieren + kentekenplaten moet je dan wel van die GSi meenemen

Zo heb je dus een originele 1.4 die GSi op kenteken is

En dan maar heel hard hopen dat die RDW gast gek is.

Iedereen die hier zit bv ziet METEEN dat het geen GSi is. Al heb je die bumpers derop.

Sta je daar met je omgekatte bak en een RDW gast die zegt, heuj, is dat nieuw, antenne's uit de zijkant.

Hier wel inderdaad plug, maar bij de RDW niet, tenzij je een Astra GSi Freak als monteur bij de RDW treft. Die monteurs kennen niet van elke uitvoeing de details denk ik... Ik zou bijvoorbeeld zo ook nieteens de uiterlijke verschillen kunnen noemen tussen een standaard Golf III of een Golf III GTI

Volgens mij ging het om de remmen?

Gezien die 1.4 geen ABS heeft, lijkt het me geen slim plan.
Tenzij je de juiste remdrukbrengers plaatst.

Je zou het anders allereerst bij een RDW punt kunnen vragen aan een keurmeester wat hun als punten hanteren.

Hehe, check mn ouwe achterscherm is



Antenne

Ach ja, het is niet de bedoeling dat het gebeurt maar het zou kunnen