Astra GSi Forum

chucky66 schreef:die komt er niet in hahahahahahahahaha

hij was te laat hier dus zit nu 1 van andre in en hij krijgt de jouwe
uit voorzorg voor sabotage

Sorry kan het ook niet helpen dat de postbode jou holletje niet kon vinden

nou die postbode zal wel ergens uit het oosten gekomen zijn en heeft nog nooit in de echte wereld post bezorgt.




na twee keer niet thuis hebben ze het op een verkeerd post kantoor afgeleverd

en ik kon het gister pas op halen

maar even goed thanks prutser.

ja ik kan er weer in zitten....

Netjes man

Waneer gaat je Blok erin? en doe je dat zelf of breng je hem naar niels o.i.d

Nick(GSI) schreef:Netjes man

Waneer gaat je Blok erin? en doe je dat zelf of breng je hem naar niels o.i.d

Eeej we zijn niet allemaal zo als jou he

grapje Nick

haha.. had ik maar de tijd/plaats om het hier te doen

Nick(GSI) schreef:Netjes man

Waneer gaat je Blok erin? en doe je dat zelf of breng je hem naar niels o.i.d

ik denk dat hij het beter zelf kan doen

oud VS nieuw


grote schijf + klauw



ook een nieuw leidingkie


wiel er weer omheen 17"
ik dacht dat de klauw dichter op het wiel zou zitten maar het valt mee met 17" heb je genoeg ruimte over

vette sjit man, waren die klauwen niet goud?

je had beter iets rustiger kunnen doen met dat kopervet.
Zo trekt het een hoop vuil aan !

Netjus Man

Ben idd ook niet zo'n Fan van kopervet koper en metaal kan gaan werken op elkaar vooral incl water enz

(leuk man ik heb wellis even een rvs boutje los draaien met kopervet in alluminium breekt geheid als dat een tijdje vast zit )

Keramisch vet is tha BOMB tegenwoordig

oenatje schreef:vette sjit man, waren die klauwen niet goud?

klopt maar k hou nie van goud op mn Astra
vandaag andere kant gedaan en morgen eens kijken naar de bonrath kijken of we dat op kunnen lossen

normaal doe je da toch met wit vet?
koper is een metaal:)
maar kopervet komt als goe dis niet met blank metaal in aanraking dus gebeurt er sowieso niks.
anders gaat je metaal wat sneller roesten maar niet als het koper het hele metaal bedekt.

koper vet is tegen oxideren en ook dat alles gewoon goed loskomt

Kopervet is niet tegen oxideren. Het helpt het juist in de hand.
Koper op metaal geeft een spanning van 0,14 volt.

Daarom is keramisch vet ook zo fijn.
Smeert lekkerder, en niet giftig.

kopervet is troep die vooral in de beun nog veel gebruikt wordt.

Hele wielnaven smeren ze met die rotzooi in..

Ziet er netjes uit

ik heb laatst mn borbets weggebracht en helemaal laten richten uitdeuken en polijsten


hier net opgehaald


beter shot van de nieuwe banden die eromheen zitten. toyo's




net gemonteerd


ze steken nogal wat uit maar t mag net voor de keuring




zn eerste regendruppels sinds de restauratie

zo en de volgende update is van de motor maar van kronenburg is nogal traag met de levering van onderdelen
ik zit al 1,5week te wachten op drijfstangen die al geleverd waren maar niet goed waren dus terug gestuurd en nu zit ik erop te wachten voor we verder kunnen

sow dat word wel wat,

netjes man

Nice man. Ziet er goed uit. Benieuwd naar de volgende update

Zeer netjes man toppie

Nice

Gaat de auto nog omlaag, of blijft hij zo ?

de auto gaat voor nog heel ver omlaag maar er ligt nu dan ook geen motor in
en achter weet ik nog nie
eerst maar eens rond rijden om te kijken of mn achterschermen zo heel blijven want de wielen staan best ver naar buiten

gsipiloot schreef:de auto gaat voor nog heel ver omlaag maar er ligt nu dan ook geen motor in
en achter weet ik nog nie
eerst maar eens rond rijden om te kijken of mn achterschermen zo heel blijven want de wielen staan best ver naar buiten

Daarom vroeg ik het ook