Astra GSi Forum

een project is wel een leerproject en na 99 van de 100 projecten kom je erachter, beter iets compleet kunnen kopen. Maar t is een hobby.
Je moet iets met je vrije tijd doen he . Ben benieuwd, en hopelijk een mooi resultaat.

Maar De vw blokken zijn gewoon traag, weet nog dat ik mn gechipte c20ne (136PK) een wedstrijdje deed tegen een corrado G60 en een golf vr6,
beide zouden 200+ pk hebben, ik kon ze gewoon bijhouden. En met mijn corsa c20xe (175PK) een wedstrijdje tegen een corrado G60 gedaan die bleef
links rijden, dus maar even rechts ingehaald en los gereden. Ook een golf IV R32 kon ik van 100 naar topsnelheid (+/-240km/h) bijhouden en bij stoplicht was
ik snelller. Ook tegen een V r32 gedaan, maar die was toch wel veel sneller dan mijn corsa. Was dan ook een beetje nat en ik geen grip genoeg.

Ik blijf je topic volgen

basgsi schreef:een project is wel een leerproject en na 99 van de 100 projecten kom je erachter, beter iets compleet kunnen kopen. Maar t is een hobby.
Je moet iets met je vrije tijd doen he . Ben benieuwd, en hopelijk een mooi resultaat.

Ik blijf je topic volgen

Klopt, misschien is iets compleet kopen makkelijker. Maar ik moet inderdaad toch wat met mijn vrije tijd doen, daarom ook dit gekocht

Ben nu beetje rondkijken voor een c20let ecu en kabelboom.

Zo even een mini-update doen.

Binnenkort moet ik voor de apk en mijn calibra achterbank past niet netjes. Dus heb ik maar kadett leer gekocht voor de achterbank.
Dus gister en vandaag maar even aan de slag en hier het resultaat.



Astra rugleuning stof eraf en kadett leer erop

Dus aanstaande week maar de steun voor de rugleuning weer verplaatsen naar de originele plek en dan gaat dit deel erin

Morgen ook maar me originele achterlichten erin, andere velgen eronder, abs lampje vervangen.

En kwa turboblok nog niets aangedaan

heel mooi resultaat ,kadett en astra achterbank zijn bij het zelfde.
danny gsi 666

@ Astra-Gsi-666

Weet je misschien of de zitting ook hetzelfde is? want ik heb nu best een gapende gat ertussen in.

Vanochtend om 8 uur opgestaan om de velgen te wisselen voor de APK. Dus even voordat ik naar werk meost andere rims eronder
En hij is ook door de APK-keuring gekomen

Voorlopig rij ik zo rond

Oja alleen de donkere achterlichten gaan er vanavond of morgen weer op

netjes weer APK erop ik ook vandaag haha, wat ik toen gedaan heb met de leuning is iets hoger de gaten geboort zodat de leuning naar beneden kan en je niet meer met een gat zit.

moap moap weer een jaar knallen

Laserlite schreef:@ Astra-Gsi-666

Weet je misschien of de zitting ook hetzelfde is? want ik heb nu best een gapende gat ertussen in.

Vanochtend om 8 uur opgestaan om de velgen te wisselen voor de APK. Dus even voordat ik naar werk meost andere rims eronder
En hij is ook door de APK-keuring gekomen

Voorlopig rij ik zo rond

Oja alleen de donkere achterlichten gaan er vanavond of morgen weer op

heb zelf ook een astra gsi interieur in de kadett gehad
moet passen.
danny gsi 666

@ Foxs
Dus bij de rugleuning de steunen wat hoger plaatsen? Maar dan valt hij niet meer in het slot toch?

@Oenatje
Inderdaad, ken weer lekker een jaar knallen Zat hem wel even te knijpen hoor.

@Astra-gsi-666
Het past ook gewoon hoor. De zitting is gewoon plug and play, leuning is het leder overzetten.
Alleen zit er nu een gaap van 5cm tussen de zitting en de leuning.

Dus daarom vroeg ik me af of ik de lederen bekleding van de kadett zitting niet kan overplaatsen naar de astra zitting

Laserlite schreef:@ Foxs
Dus bij de rugleuning de steunen wat hoger plaatsen? Maar dan valt hij niet meer in het slot toch?

@Oenatje
Inderdaad, ken weer lekker een jaar knallen Zat hem wel even te knijpen hoor.

@Astra-gsi-666
Het past ook gewoon hoor. De zitting is gewoon plug and play, leuning is het leder overzetten.
Alleen zit er nu een gaap van 5cm tussen de zitting en de leuning.

Dus daarom vroeg ik me af of ik de lederen bekleding van de kadett zitting niet kan overplaatsen naar de astra zitting

dat is mogelijk,maten moeten gelijk zijn van de achterbank.
danny gsi 666

Dan gaan we dat binnenkort maar eens proberen!

Heb misschien ook een paar andere projecten staan voor deze auto

*even stof afblazen hierzo!

Vanochtend dit aangeschaft:



Met daarin:



EDS Motorsport phase 3 chipje

Voor de rest loopt alles op een klein pitje omdat het nu echt te druk is op werk en ik geen tijd heb voor de turbo blok

vet man,die gaat lopen eds power.
danny gsi 666

leuk spul, maar waar is de dampfrad? want zonder dat ding werkt die chip niet..

Dat is een mooie upgrade!

Upgrade gaat helaasniet door, op het laatste moment bleek de chip kapot te zijn
Dus met flinke korting heb ik van die gozer een phase 1 ecu kunnen kopen.

Alleen heb ik nog een vraag
Ik wil het blok in de motorbok hangen, alleen moet ik nu de vliegwiel demonteren want anders past hij niet. Is er een bepaalde manier/methode om de vliegwiel de demonteren? Of is het gewoon de slagmoersleutel erbij en hoppa alle bouten los?

oppassen dat je hem niet op je tenen krijgt...

inderdaad gewoon los.
Monteren met nieuwe bouten en op het juiste moment

Thanks voor je reactie Bart

Van de week maar even een compressor lenen en de vliegwiel demonteren en in de bok ermee.

Zojuist ook op de engelse ebay een distributie blokker systeem gevonden voor een leuke prijs, hier kosten ze even 75 euro ex verzenden . Nu ben ik 27.50 ex verzenden kwijt

Het gaat allemaal langzaam maar ooit hangt het blok in de gsi

je kan het vliegwiel ook met de hand los draaien.

Dan moet je de tandenkrans ergens mee zien te blokkeren

Zo vliegwiel is eraf, motor staat nu in de motorbok.

Inlaatspruitstuk, kleppendeksel heb ik erafgehaald

Alleen me uitlaatspruitstuk is wat minder goed gegaan, 1bout is kapot gedraait en 1 torx bout ook
Daar moet ik dus even naar kijken hoe ik die 2 eraf ga halen. Of ik moet met heel dat blok naar de garage om er 2 bouten erop te laten lassen, maar hoop niet dat het to zover komt want heb niet erg veel zin om te gaan tillen ermee.




Zo staat ie er nu bij

Lekker bezig hoor, Tegenslagen heb je toch altijd wel met deze projecten...Keep it up

Achja, tegenslagen zijn er altijd. Moet maar zo denken als het tzt klaar is, is het alle moeite waard geweest

Keep it up

is altijd maar afwachten met die bouten/moeren van een spruitstuk, meestal gaan ze zo los. maar ook vaak dat je ze af draait.

Foxs schreef:Lekker bezig hoor, Tegenslagen heb je toch altijd wel met deze projecten...Keep it up

Ja klopt, alle bouten eruit en natuurlijk moeten er 2 koppig zijn

Vincent_R schreef:Achja, tegenslagen zijn er altijd. Moet maar zo denken als het tzt klaar is, is het alle moeite waard geweest

Keep it up

Inderdaad, gaat goedkomen

Vannos schreef:is altijd maar afwachten met die bouten/moeren van een spruitstuk, meestal gaan ze zo los. maar ook vaak dat je ze af draait.

Inderdaad, de rest ging makkelijk los. Maar er moeten er 2 zijn die niet loswillen haha.


Thanks voor de reacties heren Project gaat rustig door.

Owh heb me ECU ook al binnen

Vandaag een pakketje van Oenatje ontvangen met daarin een cali turbo tellerklok

Foto's komen eraan