Astra GSi Forum

nog nx moeten aanpassen.
Heb hem wel besteld met de bedoeling dat de achterbank blijft zitten (moest vermeld worden)
Staat wel nog niet volledig op zijn plaats, de gordels kunnen niet volledig passeren, hopelijk is dit met juist plaatsen verholpen.

Ga wel mun 2 achterste tapijtjes moeten aanpassen, buis staat in de weg

felix schreef:wagen heeft van de begin al zo laag gestaan, nx aan de wielkassen, lopen net niet aan (op de 16'ers)
Binnenwielkas is wel verwijderd, die sleepte wel aan...
Randjes zijn wel lichtjes omgerold ook.

tnx voor de info strak man! ziet er super uit!

Heb er een nieuw projectje bij

Heb de corsa a van me grootmoeder overgenomen, 1ste eigenares, altijd binnengestaan (geen roest dus, of toch nt op 1ste zicht) en 45.000 echte km's
Dat wordt leuk, is nu nog een 1.2'tje, en knalrood (niet mat!!!)
vgnde week staat ie hier...

mooi!!!

is nu nog een 1.2tje......
leg uit

Zou eerst willen een 1.6 vanuit een gsi inleggen, zien ze hier niet op de keuring hoop ik.
Wagentje is pas binnen 5jaar een oldtimer, en dan zou er wel es een C20XE kunnen inkomen.
(Als ik het zolang volhoud )

felix schreef:Zou eerst willen een 1.6 vanuit een gsi inleggen, zien ze hier niet op de keuring hoop ik.
Wagentje is pas binnen 5jaar een oldtimer, en dan zou er wel es een C20XE kunnen inkomen.
(Als ik het zolang volhoud )

ik heb nog iets intresant liggen voor jou



komen deze velgen op:









auto staat nog op nederlandse papieren,is op te halen in belgië.
ik heb alle onderdelen nog liggen.
voor 600€ mag je alles komen ophalen.

de corsa staat sinds gisteren hier :p
enkele pics







het hart

die staat er nog super bij die rooie

wat een grulijke lekkere loods heb je, heerlijk die ruimte (JALOERS )

felix dat is super nette A corsa, .wanner komt de 1.6 er in.
danny gsi 666

Dat is nog een nette A zeg !
En zoals al gezegd werd.... jalours op je loods

leuke corsa! waarom gooi je er een 1600 in en niet gelijk een c20ne? kwa looks is het ongeveer hetzelfde, dus geen probleem op de keuring lijkt me..

mja, weet het.

Maar als ik toch de aanpassingen moet doen neem ik liever een C20XE.

Voorlopig zal er een 1.6 inkomen, het is enkel nog beetje zoeken om de wagen die astra gsi heeft aangeboden hier te krijgen.

Later zien we wel, eerst zo.

blijft kwa looks gewoon zoals ie is?

enkel wat verlagen en een velgje.

Hoii Felix, mooie Corsa!
over het blokje gesproken: (1.6 GSI) gaat als de brandweer!
maatje van me heeft er eentje te koop staan, zal es vragen wat hij ervoor wil hebben,
miss makkelijk als donor autotje?

gr.
Alex.

corsa ziet er goed uit. alleen ben niet zo van het rood

vorige week een weitec schroefset aangeschaft voor de corsa, en natuurlijk ook gemonteerd :p



En had nog velgjes liggen van een vorige corsa





Al naar vele filmpjes gekeken van een C20XE, en het kriebelt enorm
Zal op het gemakje naar een blokje zoeken en de benodigde onderdelen...
Een gsi donor zal geen overbodige luxe zijn voor enkele onderdelen zeker?

Wat je nodig hebt en hoe te doen staat allemaal hier: Ombouw Corsa A naar 2.0 16v

Ja, dat heb ik al allemaal doorgelezen en is me duidelijk.
Als ik het doe ga ik me een M-tech ombouwsetje aanschaffen.

Enkel zit ik beetje in met de benzinetank is nu gewoon een standaard 1.2i, en met de leidingen is er iets anders staat erin vermeld, maar weet niet juist wat.
Brandstofpomp is ook vast met schroeven, en niet klik en draai bij mij.

Corsa gsi heeft ook stevigere stabilisator volgens mij.

(Hopelijk geen probleem als ik beetje off-topic ga in me eigen topic :p)

In je openingspost van je topic even de titel aanpassen naar: felix projecten

die mtech meuk zou ik zowieso al links laten liggen!
in de uk zijn er meerdere die beter spul voor minder geld leveren een veel onderdelen zijn zelf ook makkelijk te maken
benzine tank moet je van een injectie motor hebben. een 1.4i heeft een inwendige pomp waar zo een astra gsi pomp in past.
een gsi tank heeft een uitwendige pomp.
een 1.2i tank is volgens mij hetzelfde als de 1.4 tank? volgens mij moet je gewoon het pomp gedeelte (metalen buis) overzetten. je brandstofslang moet een dikkere slang worden dacht ik..
aandrijfassen van een 1.5 td of een 1.6 gsi pakken met de bakzijde homokineten van een nexia.
eventueel kan je ook aftermarktet 1 delige aandrijfassen kopen voor rond de 150 pond. mtech assen bestaan uit 2 delen en zijn gelast(al zeggen ze zelf van niet) en met heftig gebruik willen de assen nog wel is breken.
corsa a gsi stabi's zijn inderdaad een stuk dikker als orginele stabi's en zijn geen overbodige luxe!

http://www.pngclub.com/forum/showthread ... nd-flanges" onclick="window.open(this.href);return false;

Ah ok,
Heb al eens op ebay gekeken met in het achterhoofd dat er in de UK vele corsa C20XE's rondrijden.

Nu eigenlijk denk ik dat ik enkel de cardans zou nodig hebben.
De steunen zijn zelf ook te maken, of aan te passen. ahoewel, voor die prijs kun je niet sukkelen.

Het enigste struikelblok was de benzinetank.
Dacht dat mijn 1.2'tje geen retour had, blijkbaar wel volgens opzoekingen (wel nog es controleren)
Benzineleidingen van astra heb ik genoeg liggen , op een astra pomp zit dan sowieso een dikkere aansluiting.

Eigenlijk zal zo'n ombouw nog niet te zot veel geld kosten als je het wat goed bekijkt

een ombouw moet met wat zoeken inclusief motor wel onder de 1000 euro te doen zijn.. uitlaat kan je trouwens het beste van een 1.3/1.4/gsi pakken. deze zijn 2 mm smaller als een kadett/astra gsi uitlaat en geven veel meer koppel onderin als een 60mm pijp

weer een gsi'tje erbij.

kenteken 33-GG-BB, sinds eind 2010 ingevoerd, maar nooit volledig.
Deze morgen gaan ophalen (stond al anderhalf jaar stil)

ritje van 160km heeft hij goed doorstaan, en is een goed blokje!

zal gebruikt worden als donor voor de corsa...




en nu staat het vol :p