Astra GSi Forum

Gefeliciteerd Bart

Gefeliciteerd Bartmans!! Eindelijk!

Bedankt mannen !

En vanaf heden hebben de voorste ruiten ook geen folie meer...
Bij een wijziging worden namelijk alle wijzigingen aan het voertuig mee beoordeeld.
Zo moesten ook de neon lampen bij de voeten uit..

gefeliciteerd bart!!!!!

kijk eens aan!
das nog eens mooi nieuws

gefeliciteerd

bij mij deden ze ook moeilijk toen ik met de LET op keuring ging.
k had ook totaal niks van gegevens e.d
uiteindelijk ook goed gekeurd

remleiding snel fiksen, want die wil je niet doortrappen bij 250

Gaaf man
Gefeliciteerd!

Bart gefeliciteerd!

Proficiat

Mooi man weer een dikke astra met de juiste papieren!

veel veilige km's toegewenst man

Allen bedankt !

Bart(astra) schreef:Allen bedankt !

mooi bartmans 3.2 ,bijzondere gsi.
danny gsi 666

Gefeliciteerd nog Bart! Het zal omngetwijfeld als een hele fijne overwinning aanvoelen Je hebt er in ieder geval hard voor gewerkt.

Van harte gefeliciteerd Bart !! Welverdiend lijkt me z0, na alle tegenslagen.. Zo zie je maar, de aanhouder wint ! Mooi werk. Ziet er goed uit !

Vwb gewicht, mijn Astra (3 deurs tailgate welliswaar) weegt 1234 kg. met 3.2 en aslasten zijn ook per as gewogen, maar daar werd verder geen opmerking over gemaakt.
Co is altijd een puntje bij deze V6-en, ik had precies hetzelfde. rondje goed warm rijden idd.
Toevallig, ik had ook met een keuring 1 koplamp (rechts) die niet goed zat (lampje zelf) en dus verkeerd lichtbeeld gaf. Helaas, de keurmeesters waren een stuk minder welwillend,
ik mocht een geen platte schroeven draaier lenen om het luchtfiler eruit te kunnen halen om zo bij het lampje te kunnen en 'm goed te doen. 'dat had ik maar van te voren moeten doen toen ik naar het keurstation toekwam' kreeg ik te horen.
O.k. is enerzijds natuurlijk wel waar. Maar goed een flexibiliteit kon er dus niet vanaf. En werd niet APK goedgekeurd. Terwijl ik een motor omkeuring deed, en invoer tegelijk..
Helaas, GSI kreeg ik er niet op. De Duitse papieren gaven aan "Sport wahl. gsi" De uitvoering in Duitsland is op papier niet exact gedefinieerd als Sport of GSI. Omdat phase 2 uitvoering van sport en gsi dezelfde zijn (in NL ook) hoewel er op de
stootstrips wel gsi badges zitten.. Het is een GSI, maar goed, daar lig ik verder niet wakker, hoewel het wel leuk had geweest als het op papier had gestaan..

Voor m'n motor had ik een CVO van Opel Nederland gekregen. Ik had het serie nummer doorgegeven, en Opel Nederland stuurde me keurig een brief toe met het is een Y32SE , dit vermogen/koppel, bij XXXX toerentallen, deze inhoud, etc.. bla bla..
Aankoop bon had ik overigens ook niet (meer), werd ook niet naar gevraagd verder..

Bart(astra) schreef:Vandaag was het dan eindelijk zo ver...

Goed gekeurd !!!!

Helemaal top Bart!! Echt heel gaaf voor je! Aanhouder wint!

Bedankt jongens!

Na 12,5 jaar tegenslagen, mocht het ook wel eens meezitten.

Gefeliciteerd

Bart(astra) schreef:Bedankt jongens!

Na 12,5 jaar tegenslagen, mocht het ook wel eens meezitten.

En toch nog gewoon doorgaan met de hobby!

Top Bart

RedBill schreef:

Bart(astra) schreef:Bedankt jongens!

Na 12,5 jaar tegenslagen, mocht het ook wel eens meezitten.

En toch nog gewoon doorgaan met de hobby!

We gaan toch proberen de 25jaar vol te maken!

En gewoon weer als daily

Woon-werk is maar 8km enkel

Bart(astra) schreef:We gaan toch proberen de 25jaar vol te maken!

En gewoon weer als daily

Woon-werk is maar 8km enkel

I Will follow!

Welk RDW vestiging ben je geweest Bart ?

RDW Veldhoven

Btw de astra is gisteren officieel 21 geworden.

Haar kado heeft ze al gekregen !

Bart(astra) schreef:Btw de astra is gisteren officieel 21 geworden.

Haar kado heeft ze al gekregen !

Proficiat kerel!!!

Al klinkt t wel heel fout wat je zegt. Hopelijk wordt Danielle niet jaloers .